• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wie heeft ervaring met autobra?

met een volledige bra krijg je dit idee:"

polo_9n3.jpg




deze zit idd met haakjes vast, maar die zitten dan achter je wielkast.

als het goed vast zit, kan het geen kwaad voor de lak, zolang je maar oppast.



je kan ander ook dit doen:

standard.jpg


doen ze in Amerika veel.

is beschermende tape, dat je er elke keer af kan halen.

kost alleen ontzettend veel tape. :hmmz
 
Oh dan moet ik maar wat kilometer achter de bumper vandaan komen hahaha. Wist ik veel:P en die autobra van Astra zit in 2 delen geloof ik. Ene voor motorkap en ander voor bumper.



Ik ben weg van Amerika maar niet van hun tape idee. Al zo gezien leuke oplossing bedacht.

Nu snap ik hoe ze in geldproblemen zijn gekomen?,:P hahaha
 
Terug
Naar boven