-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Wie in de omgeving van hoogvliet kan?
- Topic starter sharika67
- Startdatum
Mijn advies: NIET DOEN!
Motor blijft warme lucht aan zuigen ongeacht een buis/pijp naar de gril, bij rijden werkt dit, alleen bij file rijden en/of stil staan heeft het geen nut.
Warme lucht word aangezogen door de motor en resulteert in nog hogere temperaturen en verkorte levens duur van je motor.
Motor blijft warme lucht aan zuigen ongeacht een buis/pijp naar de gril, bij rijden werkt dit, alleen bij file rijden en/of stil staan heeft het geen nut.
Warme lucht word aangezogen door de motor en resulteert in nog hogere temperaturen en verkorte levens duur van je motor.
gertjuh1968
Post veel
door een sportfilter er op te zetten, kan het ook je koppakking kosten omdat ie dan meer lucht krijgt.
maar je moet het zelf weten...........
Gert
maar je moet het zelf weten...........
Gert
Volgens mij valt datvan die koppakking wel mee, maar ik zou wel zorgen voor een hele goede koude luchttoevoer. Het beste zijn de cold air intake systemen als je iets anders wil dan standaard of inleg filters. Die zuigen namelijk geen warme licht van uit je motorruimte aan. Dan moet je denken aan zoiets als dit:
@Astraman wrote:Volgens mij valt datvan die koppakking wel mee, maar ik zou wel zorgen voor een hele goede koude luchttoevoer. Het beste zijn de cold air intake systemen als je iets anders wil dan standaard of inleg filters. Die zuigen namelijk geen warme licht van uit je motorruimte aan. Dan moet je denken aan zoiets als dit:
Dit is een 'beter' alternatief dan de padestoel filters :thumb
Had me ooit laten vertellen dat de kunst van deze systemen is de slang/buis ergens te monteren waar bij stilstand geen warme lucht komt. Grote nadeel daarvan is dat bij zware regenval en een grote plas je al snel een waterzuiger hebt. Enige plek waar je dit bij een tigra kan plaatsen is achter de gril in de voorbumper waar ook tijdens een regenbui water word aangezogen als je achter een ander rijd.
Dit is een 'beter' alternatief dan de padestoel filters :thumb
Had me ooit laten vertellen dat de kunst van deze systemen is de slang/buis ergens te monteren waar bij stilstand geen warme lucht komt. Grote nadeel daarvan is dat bij zware regenval en een grote plas je al snel een waterzuiger hebt. Enige plek waar je dit bij een tigra kan plaatsen is achter de gril in de voorbumper waar ook tijdens een regenbui water word aangezogen als je achter een ander rijd.
@1985 wrote:Mijn advies: NIET DOEN!
Motor blijft warme lucht aan zuigen ongeacht een buis/pijp naar de gril, bij rijden werkt dit, alleen bij file rijden en/of stil staan heeft het geen nut.
Warme lucht word aangezogen door de motor en resulteert in nog hogere temperaturen en verkorte levens duur van je motor.
dit is alleen van toepassing bij een standaart bumpert
bij tsjoening bumpers is dit vaak niet geval aangezien deze flink gaten in de bumper zitten
heb zelf een volcano bumper en heb de waardes gemeten(meten is weten)
en er zat bij rijden en/of zelfs stil staan maar 2 graden verschil (warmer) dan met de 'koude'
buiten temp
Motor blijft warme lucht aan zuigen ongeacht een buis/pijp naar de gril, bij rijden werkt dit, alleen bij file rijden en/of stil staan heeft het geen nut.
Warme lucht word aangezogen door de motor en resulteert in nog hogere temperaturen en verkorte levens duur van je motor.
dit is alleen van toepassing bij een standaart bumpert
bij tsjoening bumpers is dit vaak niet geval aangezien deze flink gaten in de bumper zitten
heb zelf een volcano bumper en heb de waardes gemeten(meten is weten)
en er zat bij rijden en/of zelfs stil staan maar 2 graden verschil (warmer) dan met de 'koude'
buiten temp