• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wie oh wie helpt me, problemen calibra V6

Pastra

Post veel
Mensen/mede-calibrarijders,



Ik hoop dat jullie mij uit de brand kunnen helpen.

Rijd al tijden met veel plezier de v6, maar sinds het begin zijn er al electrische problemen.



De bekabeling is namelijk niet in orde, en word helemaal tureluurs! Het dashboard heb ik zo goed en kwaad als mogelijk gedemonteerd, zodat ik gelijk aan de gang kan met jullie informatie.



Hier komt het:

-Geen spanning op de stekker van de dynamokoeler.

Kabel: zwart/geel en bruin/rood

Ben bij de ECU(behalve bij de relais IN het dashboard) met de multimeter aan de slag gegaan, heb de accu aangesloten op het stekkertje om zo een spanning te zoeken. Maar helaas niks gevonden vooralsnog.



-koelvin voor, werkt niet, alleen in de achteruitrijstand.

-Achteruitrijverlichting gaat juist in werking als die koelvin moet draaien!





Ook moet ik een andere dynamo, of deze laten reviseren.



Wie kan mij vertellen welke dynamo's er zijn...volgens mij zijn er 2 bosch geleverd en een delco.

Maar het enige wat ik van boven en opzij kan zien is 'Made in France'.



Wie kan mij vertellen dat er misschien een relais kapot is, of dat ik ergens iets moet veranderen, wat wel binnen mijn machten ligt.



En heb nog 1 ding: Bij de accu zit een zwart ding waar 2 slangetjes van de vacuüm(??) op aangesloten horen te zijn. Deze zitten er dus niet...





Ik hoop dat jullie me kunnen helpen, waardoor de calibra weer de weg op kan!!



Gr.



Patrick
 
ik denk dat er verschillende stekkers verkeerd zitten in de motorruimte.



kijk eens of je de stekker van de achterruit rijlicht schakelaar kan wisselen met een stekker die op de koelvin of radiateur zit.



Willem
 
koelvin, achteruit probleem is inderdaad opgelost.



Dynamo is in bestelling, gereviseerd.



En de metertjes deden het wel weer even, met nieuwe lampjes, maar vanochtend was het al niks meer:cry:cry:cry
 
Wat was er precies verkeerd aan elkaar geknoopt dan :)?



origineel gepost door Pastra

koelvin, achteruit probleem is inderdaad opgelost.



Dynamo is in bestelling, gereviseerd.



En de metertjes deden het wel weer even, met nieuwe lampjes, maar vanochtend was het al niks meer:cry:cry:cry
 
de sensor voor achteruit zat op de plek van de koelvinstekker en andersom...



Nu doet de koelvin ook het nakoelen zelfs:afro
 
Terug
Naar boven