• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wie rijdt er een nog meer Astra (G) sedan??

Het wordt nog eens druk hier!!

Automaat nicee, ben er zelf erg tevreden over!

Hoe weet je zeker dat je EGR stuk is? Waar zou ik het aan kunnen merken?



Waarom hebben jullie eigenlijk voor de Sedan gekozen i.p.v. 3 of 5 derus hatchback?

Enn granripper klinkt leuk met je sunroof! foto's??
 
HAHA,



Ik hebt meerdere astra g automaten gehad hatchback 3, 5 deurs en altijd het zelfde problemen gehad.

Zodra je rond de 80 rijdt en auto begint te schokken en je toeren begint schommelen heen en weer of de EGR die blijft hangen of vuil van binnen maar tot zover wat ik alleemaal hebt meegemaakt is het altijd stuk gegaan na schoonmaken rijdt een 2, 3 weken goed daarna zelfde probleem vervangen probleem opgelost. ik hebt zelf meegemaakt had een nieuwe aanschaft rond de 140 tot 200 euro binnen een jaar ging het weer stuk valt wel onder garantie als het door de dealer is vervangen maar als je het zelf doet jah no garantee meestal eerst uitlezen gelukkige woon ik vlakbij Willem die weet alles van Opels.
 
HAHA,



Ik hebt meerdere astra g automaten gehad hatchback 3, 5 deurs en altijd het zelfde problemen gehad.

Zodra je rond de 80 rijdt en auto begint te schokken en je toeren begint schommelen heen en weer of de EGR die blijft hangen of vuil van binnen maar tot zover wat ik alleemaal hebt meegemaakt is het altijd stuk gegaan na schoonmaken rijdt een 2, 3 weken goed daarna zelfde probleem vervangen probleem opgelost. ik hebt zelf meegemaakt had een nieuwe aanschaft rond de 140 tot 200 euro binnen een jaar ging het weer stuk valt wel onder garantie als het door de dealer is vervangen maar als je het zelf doet jah no garantee meestal eerst uitlezen gelukkige woon ik vlakbij Willem die weet alles van Opels.
 
achzoo!



Mooie rode Astra is dat hoor! maare hangt er nou een Surinaamse vlag in king: Heb m er bij mij ook ffies ingehad

en wat is trouwens de meerwaarde van Njoy?

Heb zojuist de embleemloze grill besteld :)
 
achzoo!



Mooie rode Astra is dat hoor! maare hangt er nou een Surinaamse vlag in king: Heb m er bij mij ook ffies ingehad

en wat is trouwens de meerwaarde van Njoy?

Heb zojuist de embleemloze grill besteld :)
 
dan denk ik dat ik ookde egr stuk heb mijne schommelt ook in ze toeren schokken doet ie zodra ie begint met schommelen in toeren klopt dat?

maar dat is bij mij niet alleen rond de 80
 
dan denk ik dat ik ookde egr stuk heb mijne schommelt ook in ze toeren schokken doet ie zodra ie begint met schommelen in toeren klopt dat?

maar dat is bij mij niet alleen rond de 80
 
helaas moet ik mij zelf corrigeren heb geen sedan maar een hatchback... dacht dat het verschil um zat in het aantal deuren... :P

echt weer een vrouw he:P
 
helaas moet ik mij zelf corrigeren heb geen sedan maar een hatchback... dacht dat het verschil um zat in het aantal deuren... :P

echt weer een vrouw he:P
 
@DMLB ceo wrote:Het wordt nog eens druk hier!!

Automaat nicee, ben er zelf erg tevreden over!

Hoe weet je zeker dat je EGR stuk is? Waar zou ik het aan kunnen merken?



Waarom hebben jullie eigenlijk voor de Sedan gekozen i.p.v. 3 of 5 derus hatchback?

Enn granripper klinkt leuk met je sunroof! foto's??





De enige rede dat ik um rij is dat ik een goede auto nodig had en deze toevallig op het pad kwam.

Ik heb trouwens een 2.0 16v met G3 cdx uitvoering
 
@DMLB ceo wrote:Het wordt nog eens druk hier!!

Automaat nicee, ben er zelf erg tevreden over!

Hoe weet je zeker dat je EGR stuk is? Waar zou ik het aan kunnen merken?



Waarom hebben jullie eigenlijk voor de Sedan gekozen i.p.v. 3 of 5 derus hatchback?

Enn granripper klinkt leuk met je sunroof! foto's??





De enige rede dat ik um rij is dat ik een goede auto nodig had en deze toevallig op het pad kwam.

Ik heb trouwens een 2.0 16v met G3 cdx uitvoering
 
Jaa bij mij kwam hij ook gewoon op mijn pad. Is jou astra handgeschakeld?

Mijn G3 instal. bevalt wel goed alleen het verbruik in de stad wat minder!
 
Jaa bij mij kwam hij ook gewoon op mijn pad. Is jou astra handgeschakeld?

Mijn G3 instal. bevalt wel goed alleen het verbruik in de stad wat minder!
 
heb toen wel wezen kijken voor een sedan 2.0 16V CDX in die mooie bruine kleur en met handbak toen ik opzoek was, heb uiteindelijk een Vectra Sedan 2.5 V6 CDX gekocht.



willem
 
heb toen wel wezen kijken voor een sedan 2.0 16V CDX in die mooie bruine kleur en met handbak toen ik opzoek was, heb uiteindelijk een Vectra Sedan 2.5 V6 CDX gekocht.



willem
 
Ik rijdt al 7 jaar met de Vectra, en dat is zeker een goede keuze geweest, ik weet zeker als ik een Astra gekocht had, die er niet meer geweest is, de combinatie 2.5 V6 motor en rondom onafhankelijke ophanging maakt het tot een heerlijke rijders auto, met tour eigenschappen, en zeer goede autobahn eigenschappen!!! (zie mijn onderschrift), oo met snelheden boven de 240km/u gaat deze cauto ondanks zijn dik 200.000km keurig kaarsrecht vooruit, en loopt lekker door de lange bochten heen met hoge snelheden.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven