• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wie weet hoe een airco compressor in een rekord E2 moet

ik heb voor mijn rekord E 2 2 liter het airco systeem uit een senator met motor steun deze past wel op de motor maar komt te ver naar voren en de steun kan niet verder naar achteren want dan zit de motorsteun in de weg

ook komt het span wiel voor de snaar tegen mijn fan aan

moet ik een andere steun of een andere poelie

en met hoe veel snaren komt hij

wie kan mij helpen
 
Zal morgen eens kijken voor je hoe de compressor bij mijn Monza GSE zit,dan zal ik je precies vertellen hoe ie vast zit..
 
beste gse

het probleem zit denk ik in het verschil in cilinders ( 4)want mijn steun heeft twee

mogelijk heden maar past maar op een mogelijkheid i.v.m motorsteun

mvg cornell 1
 
Kan wel eens kloppen want een 6 cil ligt verder over de vooras en je hebt dan meer plaats zeg maar tussen distrubutie huis en motorsteun..



wacht eens ff..



Misschien heb je hier iets aan:

[youtube:j8cekzhr]

De compressor werkt met 2 snaren...



Ik zal vandaag eens ff gaan kijken en mogelijk wat foto,s maken..
 
De pomp van een 6 cil. past niet op een 4 cil. dan kom je plek te kort zoals je zelf al zegt.
 
Ik geloof toch echt dat Opel/GM een Harrison A6 pomp op alle auto,s to de B-Sennie heeft gezet..



En dan is een grote zware compressor,die ook op Caddilacs en Camaro,s en Chevy vans te vinden is.



Iemand een foto van de compressor op een Rekord?
 
ik weet wel dat er korte(nieuwere) en lange(oude) zijn.

die korte versie zou goed op een 4 cilinder kunnen passen.

ik heb er hier nog wel een liggen maar daar zit een multieriempoulie op.
 
Terug
Naar boven