• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wiel lager rekord c sedan vervangen ???

H

hanskadett

Post veel
hallo beste mensen is er iemand die mij vertellen kan hoe je linksachter bij een rekord sedan 1.7 het wiellager moet vervangen mijne is zo juist gestorven wat moet ik allemaal los dreaaien en is het makkelijk te doen of moet je echt een halve garage uitrusting hebben om te vervangen laat het mij aub via u2u of mail weten vierkantebroek@hotmail.com alvast iedereen bedankt voor de info:(
 
de steekas zal iig los moeten...

Tis mijzelf nog altijd tegengevalle om die dingen te vervangen van een achterwielaandrijver/4x4
 
Je zal toch een redelijke uitrusting moeten hebben. Steekassen moeten eruit getrokken worden met een slagtrekker. Lagers verwijderen en de nieuwe erop zetten met een werkplaatspers.



Die heeft niet iedereen zomaar in zijn schuurtje staan. Of je moet er zelf een maken.
 
de steekas zal iig los moeten...

Tis mijzelf nog altijd tegengevalle om die dingen te vervangen van een achterwielaandrijver/4x4
 
tering ben ik blij mee zit blijkbaar een kegellager in en er zijn twee soorten een bredere en een smallere god weet welke ik moet hebben en hoe goed komt zoiets los:fy1
 
Je zal toch een redelijke uitrusting moeten hebben. Steekassen moeten eruit getrokken worden met een slagtrekker. Lagers verwijderen en de nieuwe erop zetten met een werkplaatspers.



Die heeft niet iedereen zomaar in zijn schuurtje staan. Of je moet er zelf een maken.
 
Die steekas kan je er uit halen, dan kan je langs een garage om er een nieuw lager aan te persen.

Maar is er totaal niet mee te rijden dan?
 
tering ben ik blij mee zit blijkbaar een kegellager in en er zijn twee soorten een bredere en een smallere god weet welke ik moet hebben en hoe goed komt zoiets los:fy1
 
Die steekas kan je er uit halen, dan kan je langs een garage om er een nieuw lager aan te persen.

Maar is er totaal niet mee te rijden dan?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven