• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wielbouten niet los te krijgen

Hey!

Vraagje, wie heeft dé oplossing om wielbouten los te krijgen? slagmoersleutel en pijp geeft niet het gewenste resultaat :help:

wie heeft dit ook eens meegemaakt? en wat heb je eraan gedaan om ze lost te krijgen?

Dank voor alle tips!
 
WD40, kruipolie gebruiken, eerst voorzichtig op kloppen met een hamer.

Wielbouten kunnen bij teveel kracht afbreken. Als het toch lukt beter nieuwe bouten terugzetten, want als er zoveel kracht op heeft gestaan zijn ze mogelijk niet meer veilig om opnieuw te gebruiken. Aanhaalmoment is 110- 150 nm.

Ik heb het aan een garage uitbesteed, want is op straat niet te doen. Afgebroken bout is ook APK afkeur helaas.

Succes
 
Dank je wel voor de tip!

vraag me af hoe ik de wd40 er tussen moet krijgen aangezien het wiel op de naaf zit, en uiteraard de bouten in het wiel zitten.

lijkt me lastig om daar iets iets tussen te spuiten toch?

hoe zou jij dat dan ertussen spuiten?

 

Grt.
 
Peet: WD40 / kruipolie aan de achterkant vd wielnaven spuiten waar de uiteinden vd wielbouten zitten. Voorkant subtiel loskloppen met een zachte hamer. Garage heeft wielnaaf mss ook nog verhit om te laten uitzetten.

Als gezegd, na het afbreken vd eerste bout heb ik de wagen naar een garage gebracht. Voor een klein bedrag opgelost, inclusief uitboren van de afgebroken bout.

Succes
 
[quote quote=18363469]Peet: Voorkant subtiel loskloppen met een zachte hamer. [/quote]

voorzichtig loskloppen met een hamer zal geen nut hebben als ze zo vast zitten.

dan moet je echt met grof geweld erop slaan.
 
Terug
Naar boven