johanhummer9
Post veel
Update: de banden maat van me corsa C is 175-65-14
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wielen corsa b op corsa c?
- Topic starter johanhummer9
- Startdatum
johanhummer9
Post veel
Oke bedankt voor de info
johanhummer9
Post veel
Oke bedankt voor de info
johanhummer9
Post veel
Is goed ik kan ze natuurlijk ff deronder gooien en met de tomtom de snelheid vergelijken
johanhummer9
Post veel
Is goed ik kan ze natuurlijk ff deronder gooien en met de tomtom de snelheid vergelijken
johanhummer9
Post veel
Allebij 4 gaats (ben zelf (leerling)monteur dus weet wel wat)
johanhummer9
Post veel
Allebij 4 gaats (ben zelf (leerling)monteur dus weet wel wat)
@RISL wrote:Dan is de diameter van je wielbandcombi van je corsa C dus 56,5 cm.
Die van de corsa B is 57,6 cm.
Het omtrek verschil is dus bijna 3,5 cm. Per rotatie van je wiel leg je met je corsa B dus 3,5 cm meer af als met je corsa C. Of dit voor veel afwijking in de teller zorgt, weet ik niet. Je kunt het wel gaan beredeneren, door je snelheid terug te rekenen naar rotatiesnelheid van het wiel, maar dan zijn we nog wel even bezig.
Beter (en sneller) ga je even langs een GOEDE bandenboer met deze informatie om te vragen wat hij er van denkt.
Joh, wat doe je moeilijk
Daar is http://www.miata.net/garage/tirecalc.html" onclick="window.open(this.href);return false; toch voor?
Even uitgerekend is het 1,2% afwijking. Dus als er 100 op de teller staat rijd je eigenlijk 98,8kmh
Kan prima dus
Die van de corsa B is 57,6 cm.
Het omtrek verschil is dus bijna 3,5 cm. Per rotatie van je wiel leg je met je corsa B dus 3,5 cm meer af als met je corsa C. Of dit voor veel afwijking in de teller zorgt, weet ik niet. Je kunt het wel gaan beredeneren, door je snelheid terug te rekenen naar rotatiesnelheid van het wiel, maar dan zijn we nog wel even bezig.
Beter (en sneller) ga je even langs een GOEDE bandenboer met deze informatie om te vragen wat hij er van denkt.
Joh, wat doe je moeilijk
Daar is http://www.miata.net/garage/tirecalc.html" onclick="window.open(this.href);return false; toch voor?
Even uitgerekend is het 1,2% afwijking. Dus als er 100 op de teller staat rijd je eigenlijk 98,8kmh
Kan prima dus
@RISL wrote:Dan is de diameter van je wielbandcombi van je corsa C dus 56,5 cm.
Die van de corsa B is 57,6 cm.
Het omtrek verschil is dus bijna 3,5 cm. Per rotatie van je wiel leg je met je corsa B dus 3,5 cm meer af als met je corsa C. Of dit voor veel afwijking in de teller zorgt, weet ik niet. Je kunt het wel gaan beredeneren, door je snelheid terug te rekenen naar rotatiesnelheid van het wiel, maar dan zijn we nog wel even bezig.
Beter (en sneller) ga je even langs een GOEDE bandenboer met deze informatie om te vragen wat hij er van denkt.
Joh, wat doe je moeilijk
Daar is http://www.miata.net/garage/tirecalc.html" onclick="window.open(this.href);return false; toch voor?
Even uitgerekend is het 1,2% afwijking. Dus als er 100 op de teller staat rijd je eigenlijk 98,8kmh
Kan prima dus
Die van de corsa B is 57,6 cm.
Het omtrek verschil is dus bijna 3,5 cm. Per rotatie van je wiel leg je met je corsa B dus 3,5 cm meer af als met je corsa C. Of dit voor veel afwijking in de teller zorgt, weet ik niet. Je kunt het wel gaan beredeneren, door je snelheid terug te rekenen naar rotatiesnelheid van het wiel, maar dan zijn we nog wel even bezig.
Beter (en sneller) ga je even langs een GOEDE bandenboer met deze informatie om te vragen wat hij er van denkt.
Joh, wat doe je moeilijk
Daar is http://www.miata.net/garage/tirecalc.html" onclick="window.open(this.href);return false; toch voor?
Even uitgerekend is het 1,2% afwijking. Dus als er 100 op de teller staat rijd je eigenlijk 98,8kmh
Kan prima dus
Haha, dat is wel makkelijker ja.
Zo moeilijk is het trouwens toch niet wat ik deed? Even omtrek van twee cirkels berekenen. Had inderdaad beter het percentage verschil uitgerekend ja. Thx voor de site in ieder geval.
Standaard zit er al een afwijking naar beneden in je auto. Een iets grotere omtrek kan dus geen kwaad.
Zo moeilijk is het trouwens toch niet wat ik deed? Even omtrek van twee cirkels berekenen. Had inderdaad beter het percentage verschil uitgerekend ja. Thx voor de site in ieder geval.
Standaard zit er al een afwijking naar beneden in je auto. Een iets grotere omtrek kan dus geen kwaad.
Haha, dat is wel makkelijker ja.
Zo moeilijk is het trouwens toch niet wat ik deed? Even omtrek van twee cirkels berekenen. Had inderdaad beter het percentage verschil uitgerekend ja. Thx voor de site in ieder geval.
Standaard zit er al een afwijking naar beneden in je auto. Een iets grotere omtrek kan dus geen kwaad.
Zo moeilijk is het trouwens toch niet wat ik deed? Even omtrek van twee cirkels berekenen. Had inderdaad beter het percentage verschil uitgerekend ja. Thx voor de site in ieder geval.
Standaard zit er al een afwijking naar beneden in je auto. Een iets grotere omtrek kan dus geen kwaad.
@johanhummer9 wrote:Allebij 4 gaats (ben zelf (leerling)monteur dus weet wel wat)
Lijkt mij dat je dit dan behoort te weten :hmmz
Of ben je geen (leerling) AUTO monteur?
Is het naafgat overigens hetzelde bij alle Corsa's van A t/m D?
A en B is 56,1 mm, maar C en D?
Lijkt mij dat je dit dan behoort te weten :hmmz
Of ben je geen (leerling) AUTO monteur?
Is het naafgat overigens hetzelde bij alle Corsa's van A t/m D?
A en B is 56,1 mm, maar C en D?
@johanhummer9 wrote:Allebij 4 gaats (ben zelf (leerling)monteur dus weet wel wat)
Lijkt mij dat je dit dan behoort te weten :hmmz
Of ben je geen (leerling) AUTO monteur?
Is het naafgat overigens hetzelde bij alle Corsa's van A t/m D?
A en B is 56,1 mm, maar C en D?
Lijkt mij dat je dit dan behoort te weten :hmmz
Of ben je geen (leerling) AUTO monteur?
Is het naafgat overigens hetzelde bij alle Corsa's van A t/m D?
A en B is 56,1 mm, maar C en D?
johanhummer9
Post veel
@Corsa_GSi wrote:@johanhummer9 wrote:Allebij 4 gaats (ben zelf (leerling)monteur dus weet wel wat)
Lijkt mij dat je dit dan behoort te weten :hmmz
Of ben je geen (leerling) AUTO monteur?
Is het naafgat overigens hetzelde bij alle Corsa's van A t/m D?
A en B is 56,1 mm, maar C en D?
ja ben wel leerling automonteur maar weet al ontzettend veel , ben nu bezig de koppakking te vervangen van me C
.
en ik weet ook wel wat van banden , maar zoals ik al zij leerling he dus ik weet nog niet ALLES ,maar wel veel
en volgens mij kun je A B en C wielen gewoon met elkaar uitwisselen , over D volgens mij niet maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen
Lijkt mij dat je dit dan behoort te weten :hmmz
Of ben je geen (leerling) AUTO monteur?
Is het naafgat overigens hetzelde bij alle Corsa's van A t/m D?
A en B is 56,1 mm, maar C en D?
ja ben wel leerling automonteur maar weet al ontzettend veel , ben nu bezig de koppakking te vervangen van me C
.en ik weet ook wel wat van banden , maar zoals ik al zij leerling he dus ik weet nog niet ALLES ,maar wel veel
en volgens mij kun je A B en C wielen gewoon met elkaar uitwisselen , over D volgens mij niet maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen