• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wielen passen niet op de kadett c sedan wat nu

lambo452

Post vaak
Hallo.



Ik had een vraagje over de wielmoeren/bouten

Van een ckadett..



Ik heb sinds een paar dagen een kadett c sedan gekocht

Maar nu wou ik mn winterbanden onder de corsa vandaan onder de kadett zetten.. maar dat gaat m niet worde

De wielen zitten tegen de demper aan aan de voorkant..



Nu is het idee er spoorverbreders tussen te stoppen maar er zitten geen bouten maar moeren.. dus ik kan niet langere bouten pakken om de lengte op te vangen..



Wat kan ik hieraan doen??





Tevens nog een vraag.. wat moet er allemaal los om de veren los te krijgen.. zowel voor als achter.. ik wou hem gaan verlagen maar voor ik hele vreemde dingen los ga halen wil ik toch even voor de zekerheid vragen..

Alvast bedankt....
 
Ja maar de originele zijn erg smal.. en zelfs mn ronal turbo passen er niet op en die hebben et 37.. ook bbs met et 35 past niet.. terwijl er al wel een aantal ctjes met turbos rijden....



Dus die snap ik niet helemaal.. maargoed ff kijken hoever ik kom met mn turbos met 5mm spacers..
 
De breedte van de velg heeft niet te maken met de ET-waarde: (dit is de Einpress Tiefe) de afstand tussen het midden van de velg en de bevestiging van de velg. Er zijn ook velgen in de handel die erg op elkaar lijken maar wel andere ET-waarde hebben.
 
en wat is het verschil in velg breedte.



et waarde is hoever het pasvlak uit het hart van de velg is et 0 is het midden
 
Als je er spoorverbreders opzet,is de kans groot dat je verzekering misschien moeilijk gaat doen bij een ongeval.In mijn belevenis is het verboden om spoorverbreders te monteren.Maar ik kan het mis hebben!
 
@saluma wrote:Als je er spoorverbreders opzet,is de kans groot dat je verzekering misschien moeilijk gaat doen bij een ongeval.In mijn belevenis is het verboden om spoorverbreders te monteren.Maar ik kan het mis hebben!

ik denk dat het zo zit, je mag de spoorbreedte niet echt veranderen, dus, als je velgen hebt, die te ver naar binnen zouden staan, en die set je weer op de juiste spoorbreedte met spoorverbreder is er niet veel aan de hand, ook de extra krachten op je lagers ed, vallen mee, maar je moet dan wel genoeg ruimte op je moeren houden
 
Terug
Naar boven