-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Wielen zitten vast
- Topic starter Marcotigra
- Startdatum
origineel gepost door wim-v6
origineel gepost door arjontje
origineel gepost door 14XE
beetje kopervet erop :thumbup
als er bij ons nieuwe auto's gelost worden,zijn ze eerst bij conti geweest voor de bandenwissel.
dan draaien ze maar 2 bouten vast en de rest met de hand,het moet snel snel natuurlijk.
maar wat ook wel eens gebeurt is dat alles maar handvast zit :jerry
Jammer dat conti ze dan nooit de naven doet.
7 van de 10 vag hokken zitten de wielen vast.
Maar vag is niet de enige.
zijn maar weinig merken waar van het niet vast zit.
alleen saab en mercedes heeft het voor elkaar.
Laat Saab nou OPEL (Vectra) naven gebruiken met dezelfde naaf diameters als opels..
dan zullen de velgen misschien iets ruimer zitten als Opel Velgen.
Bij mercedes pleuren ze er vanzelf al af als je de bouten eruit draait. (behalve bij de Busjes dan, die zitten vaak knoert vast..)
Willem
Nee saab doet er wel vet aan
en idd de naven van een benz zijn zo klein dat het amper blijft zitten.
origineel gepost door mrmonkey
Had laatst Saab wielen die ik er toch echt af moest slaan hoor :sleeping
Slecht onderhoud.
origineel gepost door arjontje
origineel gepost door 14XE
beetje kopervet erop :thumbup
als er bij ons nieuwe auto's gelost worden,zijn ze eerst bij conti geweest voor de bandenwissel.
dan draaien ze maar 2 bouten vast en de rest met de hand,het moet snel snel natuurlijk.
maar wat ook wel eens gebeurt is dat alles maar handvast zit :jerry
Jammer dat conti ze dan nooit de naven doet.
7 van de 10 vag hokken zitten de wielen vast.
Maar vag is niet de enige.
zijn maar weinig merken waar van het niet vast zit.
alleen saab en mercedes heeft het voor elkaar.
Laat Saab nou OPEL (Vectra) naven gebruiken met dezelfde naaf diameters als opels..
dan zullen de velgen misschien iets ruimer zitten als Opel Velgen.
Bij mercedes pleuren ze er vanzelf al af als je de bouten eruit draait. (behalve bij de Busjes dan, die zitten vaak knoert vast..)
Willem
Nee saab doet er wel vet aan
en idd de naven van een benz zijn zo klein dat het amper blijft zitten.
origineel gepost door mrmonkey
Had laatst Saab wielen die ik er toch echt af moest slaan hoor :sleeping
Slecht onderhoud.
