-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wiellager achter vervangen ... krimpring?!
- Topic starter onomono
- Startdatum
plexpiloot
Lid
origineel gepost door McLambo
Okay, die zijn dus te hergebruiken, en horen bij 1 kant.
Halen jullie allemaal de lagers bij Kraus? Of zijn er ook adresjes in NL waar ze te krijgen zijn? Is het een specifiek lager qua maat? of zouden ze er bij een lagerfabriek enkele hebben liggen in deze maat?
Ik heb ze besteld in dronten m&n of zoiets weet nie meer maar in ieder geval in dronten
er zijn 2 types groot en kleine maat
ik was krimpring en lager+rubbere ring met verzending 90 eurie kwijt
de andere kant was nog niet nodig dus lekker laten zitten
bij mij kwam dat k*t lager niet los die heb ik dan maar met een 1 mm schijfje af geslepen
de rest ging vanzelf
Okay, die zijn dus te hergebruiken, en horen bij 1 kant.
Halen jullie allemaal de lagers bij Kraus? Of zijn er ook adresjes in NL waar ze te krijgen zijn? Is het een specifiek lager qua maat? of zouden ze er bij een lagerfabriek enkele hebben liggen in deze maat?
Ik heb ze besteld in dronten m&n of zoiets weet nie meer maar in ieder geval in dronten
er zijn 2 types groot en kleine maat
ik was krimpring en lager+rubbere ring met verzending 90 eurie kwijt
de andere kant was nog niet nodig dus lekker laten zitten
bij mij kwam dat k*t lager niet los die heb ik dan maar met een 1 mm schijfje af geslepen
de rest ging vanzelf
Lager is eenvoudig te vervangen zoals hierboven te lezen, mooiste is krimpring monteren dmv steekas in de diepvries(kist) te leggen en je krimpring in de oven. Dan valt ie er zo omheen, ff wachten en hij zit vast.
Maar ik heb hier steekassen liggen met lager en al, €25,- p/st !
Steekas demonteren dmv een slagtrekker is wel handig, ze kunnen loei en loei vast zitten. Maar soms kun je ze er haast zo uitpakken.
In de rally/slalom/circuitgebruik worden de krimpringen nog wel eens vastgelast om te voorkomen dat het lager van je as afschuift en dus je wiel met het hele spulletje eruit komt. (dit gebeurt bij normaal gebruik niet gauw)
Maar ik heb hier steekassen liggen met lager en al, €25,- p/st !
Steekas demonteren dmv een slagtrekker is wel handig, ze kunnen loei en loei vast zitten. Maar soms kun je ze er haast zo uitpakken.
In de rally/slalom/circuitgebruik worden de krimpringen nog wel eens vastgelast om te voorkomen dat het lager van je as afschuift en dus je wiel met het hele spulletje eruit komt. (dit gebeurt bij normaal gebruik niet gauw)
plexpiloot
Lid
origineel gepost door louwe 16 klepper
origineel gepost door plexpiloot
origineel gepost door McLambo
Okay, die zijn dus te hergebruiken, en horen bij 1 kant.
Halen jullie allemaal de lagers bij Kraus? Of zijn er ook adresjes in NL waar ze te krijgen zijn? Is het een specifiek lager qua maat? of zouden ze er bij een lagerfabriek enkele hebben liggen in deze maat?
Ik heb ze besteld in dronten m&n of zoiets weet nie meer maar in ieder geval in dronten
er zijn 2 types groot en kleine maat
ik was krimpring en lager+rubbere ring met verzending 90 eurie kwijt
de andere kant was nog niet nodig dus lekker laten zitten
bij mij kwam dat k*t lager niet los die heb ik dan maar met een 1 mm schijfje af geslepen
de rest ging vanzelf
zal m&m geweest zijn
doen ook al heeeel lang in opels
dacht dat ze eerder m&m service heetten
Yep volgens mij ook ik zat toch in de buurt
origineel gepost door plexpiloot
origineel gepost door McLambo
Okay, die zijn dus te hergebruiken, en horen bij 1 kant.
Halen jullie allemaal de lagers bij Kraus? Of zijn er ook adresjes in NL waar ze te krijgen zijn? Is het een specifiek lager qua maat? of zouden ze er bij een lagerfabriek enkele hebben liggen in deze maat?
Ik heb ze besteld in dronten m&n of zoiets weet nie meer maar in ieder geval in dronten
er zijn 2 types groot en kleine maat
ik was krimpring en lager+rubbere ring met verzending 90 eurie kwijt
de andere kant was nog niet nodig dus lekker laten zitten
bij mij kwam dat k*t lager niet los die heb ik dan maar met een 1 mm schijfje af geslepen
de rest ging vanzelf
zal m&m geweest zijn
doen ook al heeeel lang in opels
dacht dat ze eerder m&m service heetten
Yep volgens mij ook ik zat toch in de buurt
origineel gepost door onomono
Mijn dank is groot heren! Zojuist besteld bij Krause!
en al ontvangen toevallig? Wat is het merk van het lager en zit alles erbij?
Ik zal ook naar duitsland uit moeten wijken. De eerste 3 adresjes in NL konden er niet meer aankomen.
M&M wel, maar die vragen alleen al 70 euro voor het lager zonder toebehoren
uke
Dus het wordt kraus, ps-autoteile of er schijnt nog een zaak boven hamburg te zitten. kan ff niet op de naam komen.
Mijn dank is groot heren! Zojuist besteld bij Krause!
en al ontvangen toevallig? Wat is het merk van het lager en zit alles erbij?
Ik zal ook naar duitsland uit moeten wijken. De eerste 3 adresjes in NL konden er niet meer aankomen.
M&M wel, maar die vragen alleen al 70 euro voor het lager zonder toebehoren
ukeDus het wordt kraus, ps-autoteile of er schijnt nog een zaak boven hamburg te zitten. kan ff niet op de naam komen.