• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wilwood remmerij

Tomvt

Post vaak
Hoi, bij biesheuvel werden mij wilwood remklauwen icm schijven aangeraden/aangeboden, en lijkt mij als hij dat aanraad dat t wel goed zal zijn, maar nu lees ik hier en daar verschillende dingen over wilwood, de ene zegt doen en de andere zegt niet doen, wat is jullie ervaringhiermee??
 
biesheuvel is een mooi bedrijf, maar ze praten je wel net aan wat hun toevallig hebben liggen. ( logisch natuurlijk)
 
ik heb het gekocht!

wilwood midilites ben er zeer goed over te spreken

tis er mooi spul heb ze alleen nog niet heel erg warm kunnen rijden
 
Vreemd dat er een ontluchtingsnippel aan de onderzijde van de klauw zit. lucht gaat altijd naar boven. Of moet je die op een speciale manier ontluchten ofzo?

Wel mooi spul:thumbup
 
er zitten inderdaad 4 nippels in hierdoor kan je de klauwen in elke mogenlijke stand monteren en is het altijd mogenlijk om de bovenste nippels te ontluchten, onderste hoeven niet aangezien de 2 zuigers met elkaar in verbinding staan(grote holle ruimte)
 
deze klauwen kan je links en rechts monteren, voor de aandrijfas of erachter, manta b of astra enz, is goedkoper namelijk;)
 
Terug
Naar boven