-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wim's Combo-B 16V: Update 25-02-2011: Recaro bestuurde
- Topic starter wim-v6
- Startdatum
We komen er vast wel uit dan.
Ik zal er nog even bij vertellen dat de dichting rondom het dak al op maat is gesneden en het dakje nog niet gedient heeft.
Toen ik het dakje kocht stond mijn "project" combo in de garage met defecte motor.
Het enige wat het dakje in die tijd heeft zitten doen is stof vangen.
Greetz.
Ik zal er nog even bij vertellen dat de dichting rondom het dak al op maat is gesneden en het dakje nog niet gedient heeft.
Toen ik het dakje kocht stond mijn "project" combo in de garage met defecte motor.
Het enige wat het dakje in die tijd heeft zitten doen is stof vangen.
Greetz.
CommoCruiser
Post vaak
[rquote=1878736&tid=89911&author=wim-v6]voor wat???
Willem[/rquote]
Voor regelbare interval in een Vectra B.
Willem[/rquote]
Voor regelbare interval in een Vectra B.
ow die haha..
OMBOUW BESCHRIJVING IN HET NEDERLANDS!!
letters staan op de rw hendel
1. Interval (regelbaar maken)
* knip de draad aan pin I (kan ook J zijn) door (zwart-geel)
** isoleer de zwart gele kabel aan de kabelboomzijde, deze wordt niet meer gebruikt
* verbind de zwart witte van de extra stekker aan de zwartgele (I/J) van de hendel
* dan de zwartgele vanaf de extra stekker naar de zekering kast geleiden
* verbind deze kabel met PIN I van het omega relais (regelbaar)
2. ruitenwisser inschakeling bij ruiten sproeien (ivm ander relais moet dit ook aangesloten worden)
* zorg dat er een draad vanaf de wisserschakelaar pin W naar de zekering kast gaat.
* deze aan pin 53c van het omega relais maken.
3. verbinding van vectra relaishouder naar omega relais
(nr's zijun pin nrs op de ralais)
vectra >> omega
87 >> 15
87a >> 31B
30 >> 53B
dan pin 31 omega relais aan massa leggen
Board Computer (MID)
stekker van de oude hendel over zetten, past namelijk niet op elkaar.
gewoon de kleuren aan houden
kan wel zijn dat de draden van de omega schakelaar bruin als bijkleur bevatten.
ik hoop je hiermee voldoende te hebben geinformeerd.
vragen?? gewoon vragen he!!
tis niet moeilijk, kost wel tijd
Willem
OMBOUW BESCHRIJVING IN HET NEDERLANDS!!
letters staan op de rw hendel
1. Interval (regelbaar maken)
* knip de draad aan pin I (kan ook J zijn) door (zwart-geel)
** isoleer de zwart gele kabel aan de kabelboomzijde, deze wordt niet meer gebruikt
* verbind de zwart witte van de extra stekker aan de zwartgele (I/J) van de hendel
* dan de zwartgele vanaf de extra stekker naar de zekering kast geleiden
* verbind deze kabel met PIN I van het omega relais (regelbaar)
2. ruitenwisser inschakeling bij ruiten sproeien (ivm ander relais moet dit ook aangesloten worden)
* zorg dat er een draad vanaf de wisserschakelaar pin W naar de zekering kast gaat.
* deze aan pin 53c van het omega relais maken.
3. verbinding van vectra relaishouder naar omega relais
(nr's zijun pin nrs op de ralais)
vectra >> omega
87 >> 15
87a >> 31B
30 >> 53B
dan pin 31 omega relais aan massa leggen
Board Computer (MID)
stekker van de oude hendel over zetten, past namelijk niet op elkaar.
gewoon de kleuren aan houden
kan wel zijn dat de draden van de omega schakelaar bruin als bijkleur bevatten.
ik hoop je hiermee voldoende te hebben geinformeerd.
vragen?? gewoon vragen he!!
tis niet moeilijk, kost wel tijd
Willem
CommoCruiser
Post vaak
[rquote=1879601&tid=89911&author=wim-v6]ow die haha..
OMBOUW BESCHRIJVING IN HET NEDERLANDS!!
letters staan op de rw hendel
1. Interval (regelbaar maken)
* knip de draad aan pin I (kan ook J zijn) door (zwart-geel)
** isoleer de zwart gele kabel aan de kabelboomzijde, deze wordt niet meer gebruikt
* verbind de zwart witte van de extra stekker aan de zwartgele (I/J) van de hendel
* dan de zwartgele vanaf de extra stekker naar de zekering kast geleiden
* verbind deze kabel met PIN I van het omega relais (regelbaar)
2. ruitenwisser inschakeling bij ruiten sproeien (ivm ander relais moet dit ook aangesloten worden)
* zorg dat er een draad vanaf de wisserschakelaar pin W naar de zekering kast gaat.
* deze aan pin 53c van het omega relais maken.
3. verbinding van vectra relaishouder naar omega relais
(nr's zijun pin nrs op de ralais)
vectra >> omega
87 >> 15
87a >> 31B
30 >> 53B
dan pin 31 omega relais aan massa leggen
Board Computer (MID)
stekker van de oude hendel over zetten, past namelijk niet op elkaar.
gewoon de kleuren aan houden
kan wel zijn dat de draden van de omega schakelaar bruin als bijkleur bevatten.
ik hoop je hiermee voldoende te hebben geinformeerd.
vragen?? gewoon vragen he!!
tis niet moeilijk, kost wel tijd
Willem
[/rquote]
Bedankt Willem !
Het is inderdaad iets meer werk, maar het proberen waard.
Als ik op de sloop ben toch naar even bij de Omega's kijken of er nog een hendel en relais in zit.
OMBOUW BESCHRIJVING IN HET NEDERLANDS!!
letters staan op de rw hendel
1. Interval (regelbaar maken)
* knip de draad aan pin I (kan ook J zijn) door (zwart-geel)
** isoleer de zwart gele kabel aan de kabelboomzijde, deze wordt niet meer gebruikt
* verbind de zwart witte van de extra stekker aan de zwartgele (I/J) van de hendel
* dan de zwartgele vanaf de extra stekker naar de zekering kast geleiden
* verbind deze kabel met PIN I van het omega relais (regelbaar)
2. ruitenwisser inschakeling bij ruiten sproeien (ivm ander relais moet dit ook aangesloten worden)
* zorg dat er een draad vanaf de wisserschakelaar pin W naar de zekering kast gaat.
* deze aan pin 53c van het omega relais maken.
3. verbinding van vectra relaishouder naar omega relais
(nr's zijun pin nrs op de ralais)
vectra >> omega
87 >> 15
87a >> 31B
30 >> 53B
dan pin 31 omega relais aan massa leggen
Board Computer (MID)
stekker van de oude hendel over zetten, past namelijk niet op elkaar.
gewoon de kleuren aan houden
kan wel zijn dat de draden van de omega schakelaar bruin als bijkleur bevatten.
ik hoop je hiermee voldoende te hebben geinformeerd.
vragen?? gewoon vragen he!!
tis niet moeilijk, kost wel tijd
Willem
[/rquote]
Bedankt Willem !
Het is inderdaad iets meer werk, maar het proberen waard.
Als ik op de sloop ben toch naar even bij de Omega's kijken of er nog een hendel en relais in zit.
Uitlaat aan de zijkand
Owja, hij zit er al een tijdje, en nadat de uitlaat was afgebroken net VOOR de einddemper en ik geen zin had om WEER een middendemper eronder te hangen, heb ik m maar afgezaagd en ingekort, komt de uitlaat nu aan de zijkant voor het achterwiel eronderuit:
vooraan foto incl door uitstoot donker geworden linker achterwiel:
Willem
Owja, hij zit er al een tijdje, en nadat de uitlaat was afgebroken net VOOR de einddemper en ik geen zin had om WEER een middendemper eronder te hangen, heb ik m maar afgezaagd en ingekort, komt de uitlaat nu aan de zijkant voor het achterwiel eronderuit:
vooraan foto incl door uitstoot donker geworden linker achterwiel:
Willem
kaneelschep
Post vaak
haha ziet er goed uit! 
Komt dat eigenlijk zo door de keuring?
Komt dat eigenlijk zo door de keuring?