Beste forumleden,
Inmiddels rij ik alweer 2,5 jaar rond in mijn Astra F (bj 1994) met daarin het C14NZ blok. Niet echt een strepentrekker, maar hij brengt mij overal waar het moet. Graag wil ik een beroep op jullie kennis doen voor het volgende probleem.
Wanneer ik op de snelweg rij (120), gaat na verloop van tijd het motormanagement lampje branden. Wanneer ik de snelheid iets laat zakken (100), gaat het lampje weer uit. Voer ik de snelheid weer op (120), gaat het lampje na een minuut of twee weer branden. Wanneer ik gewoon 120 blijf rijden, gaat hij wel weer na een paar seconden uit, maar hij gaat ook weer vrij snel aan. Wanneer ik niet boven de 100 uit kom, blijft het lampje ook uit. Het vreemde is alleen, dat ik hiervan geen last heb in de winter.
Een bezoekje aan de garage heeft opgeleverd dat het een storing was geweest in de lambdasonde, terwijl deze op het moment van uitlezen wel gewoon de juiste waarden doorgeeft.
Nu dacht ik na wat Googlen het euvel te hebben gevonden: de luchtmassameter. Deze is immers afhankelijk van de lucht en aangezien deze in de winter koeler is dan in de zomer, zou dit het euvel kunnen zijn. Maar nu kom ik er net achter dat mijn type motor deze helemaal niet heeft
Een heel verhaal, maar wie o wie kan mij verder helpen? De motor temperatuur is verder prima en het verbruik is ook niet anders dan anders (1 op 13/ 1 op 14).
Alvast bedankt!
Inmiddels rij ik alweer 2,5 jaar rond in mijn Astra F (bj 1994) met daarin het C14NZ blok. Niet echt een strepentrekker, maar hij brengt mij overal waar het moet. Graag wil ik een beroep op jullie kennis doen voor het volgende probleem.
Wanneer ik op de snelweg rij (120), gaat na verloop van tijd het motormanagement lampje branden. Wanneer ik de snelheid iets laat zakken (100), gaat het lampje weer uit. Voer ik de snelheid weer op (120), gaat het lampje na een minuut of twee weer branden. Wanneer ik gewoon 120 blijf rijden, gaat hij wel weer na een paar seconden uit, maar hij gaat ook weer vrij snel aan. Wanneer ik niet boven de 100 uit kom, blijft het lampje ook uit. Het vreemde is alleen, dat ik hiervan geen last heb in de winter.
Een bezoekje aan de garage heeft opgeleverd dat het een storing was geweest in de lambdasonde, terwijl deze op het moment van uitlezen wel gewoon de juiste waarden doorgeeft.
Nu dacht ik na wat Googlen het euvel te hebben gevonden: de luchtmassameter. Deze is immers afhankelijk van de lucht en aangezien deze in de winter koeler is dan in de zomer, zou dit het euvel kunnen zijn. Maar nu kom ik er net achter dat mijn type motor deze helemaal niet heeft
Een heel verhaal, maar wie o wie kan mij verder helpen? De motor temperatuur is verder prima en het verbruik is ook niet anders dan anders (1 op 13/ 1 op 14).
Alvast bedankt!
