sw_reijnders
Forumbewoner
flitsservice.nl checken evt.
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wordt er snacht's geflitst op snelwegen(a50, a67,a73)?
- Topic starter Vectra-gts C
- Startdatum
Vectra-gts C
Post weleens wat
ik voel me nu al k*t.
ben beginnend bestuurder en de auto is van mijn vader. zoiets doms doe ik dus nooit meer tenzij ik in duitsland rij
ben beginnend bestuurder en de auto is van mijn vader. zoiets doms doe ik dus nooit meer tenzij ik in duitsland rij
Vectra-gts C
Post weleens wat
ik voel me nu al k*t.
ben beginnend bestuurder en de auto is van mijn vader. zoiets doms doe ik dus nooit meer tenzij ik in duitsland rij
ben beginnend bestuurder en de auto is van mijn vader. zoiets doms doe ik dus nooit meer tenzij ik in duitsland rij
Vectra-gts C
Post weleens wat
ja ik voel dat ik door mezelf gestraft word.
ik kan me beter gaan aanmelden op een soortgelijk dr.phil of oprah forum.
ik kan me beter gaan aanmelden op een soortgelijk dr.phil of oprah forum.
Vectra-gts C
Post weleens wat
ja ik voel dat ik door mezelf gestraft word.
ik kan me beter gaan aanmelden op een soortgelijk dr.phil of oprah forum.
ik kan me beter gaan aanmelden op een soortgelijk dr.phil of oprah forum.
In je telefoon zetten: http://flitsers.mobi" onclick="window.open(this.href);return false;
Kan je ze zelf toevoegen, bevestigen en verwijderen.
Greetz Emiel
Kan je ze zelf toevoegen, bevestigen en verwijderen.
Greetz Emiel
In je telefoon zetten: http://flitsers.mobi" onclick="window.open(this.href);return false;
Kan je ze zelf toevoegen, bevestigen en verwijderen.
Greetz Emiel
Kan je ze zelf toevoegen, bevestigen en verwijderen.
Greetz Emiel
@Vectra-gts C wrote:wel een vraag die niks te maken heeft met opels.
maar wordt er snacht's geflitst op snelwegen.
ik heb op een zaterdag om 12uur zitten planken tot 200 en op de terugweg van 4uur tot 6uur ook..
is de kans groot dat ik geflitst ben?
Als ze stonden te flitsen dan had je de flits zeker wel gezien, neem ik aan.
maar wordt er snacht's geflitst op snelwegen.
ik heb op een zaterdag om 12uur zitten planken tot 200 en op de terugweg van 4uur tot 6uur ook..
is de kans groot dat ik geflitst ben?
Als ze stonden te flitsen dan had je de flits zeker wel gezien, neem ik aan.
@Vectra-gts C wrote:wel een vraag die niks te maken heeft met opels.
maar wordt er snacht's geflitst op snelwegen.
ik heb op een zaterdag om 12uur zitten planken tot 200 en op de terugweg van 4uur tot 6uur ook..
is de kans groot dat ik geflitst ben?
Als ze stonden te flitsen dan had je de flits zeker wel gezien, neem ik aan.
maar wordt er snacht's geflitst op snelwegen.
ik heb op een zaterdag om 12uur zitten planken tot 200 en op de terugweg van 4uur tot 6uur ook..
is de kans groot dat ik geflitst ben?
Als ze stonden te flitsen dan had je de flits zeker wel gezien, neem ik aan.
@Vectra-gts C wrote:ik voel me nu al k*t.
ben beginnend bestuurder en de auto is van mijn vader. zoiets doms doe ik dus nooit meer tenzij ik in duitsland rij
nja met wat geluk kan je met je pa overleggen dat hij zegt dat hij heeft gereden, en dat jij gewoon de boete betaald.
hij zal zijn rijbewijs niet kwijtraken als hij niet eerder gepakt is met snelheids overtredingen, en andersis hij hem hooguit 3 weken kwijt, nog niet eens geloof ik.
volgens mij moeten ze hem daarvoor staande houden, en niet via fliters.
maar weet dit niet 100% zeker.
ach, van je fouten leer je
ik rijd ook geen 40 meer in een 30 km zone na 3x geflitst te zijn op de zelfde weg binnen 15 minuten haha
ben beginnend bestuurder en de auto is van mijn vader. zoiets doms doe ik dus nooit meer tenzij ik in duitsland rij
nja met wat geluk kan je met je pa overleggen dat hij zegt dat hij heeft gereden, en dat jij gewoon de boete betaald.
hij zal zijn rijbewijs niet kwijtraken als hij niet eerder gepakt is met snelheids overtredingen, en andersis hij hem hooguit 3 weken kwijt, nog niet eens geloof ik.
volgens mij moeten ze hem daarvoor staande houden, en niet via fliters.
maar weet dit niet 100% zeker.
ach, van je fouten leer je
ik rijd ook geen 40 meer in een 30 km zone na 3x geflitst te zijn op de zelfde weg binnen 15 minuten haha
@Vectra-gts C wrote:ik voel me nu al k*t.
ben beginnend bestuurder en de auto is van mijn vader. zoiets doms doe ik dus nooit meer tenzij ik in duitsland rij
nja met wat geluk kan je met je pa overleggen dat hij zegt dat hij heeft gereden, en dat jij gewoon de boete betaald.
hij zal zijn rijbewijs niet kwijtraken als hij niet eerder gepakt is met snelheids overtredingen, en andersis hij hem hooguit 3 weken kwijt, nog niet eens geloof ik.
volgens mij moeten ze hem daarvoor staande houden, en niet via fliters.
maar weet dit niet 100% zeker.
ach, van je fouten leer je
ik rijd ook geen 40 meer in een 30 km zone na 3x geflitst te zijn op de zelfde weg binnen 15 minuten haha
ben beginnend bestuurder en de auto is van mijn vader. zoiets doms doe ik dus nooit meer tenzij ik in duitsland rij
nja met wat geluk kan je met je pa overleggen dat hij zegt dat hij heeft gereden, en dat jij gewoon de boete betaald.
hij zal zijn rijbewijs niet kwijtraken als hij niet eerder gepakt is met snelheids overtredingen, en andersis hij hem hooguit 3 weken kwijt, nog niet eens geloof ik.
volgens mij moeten ze hem daarvoor staande houden, en niet via fliters.
maar weet dit niet 100% zeker.
ach, van je fouten leer je
ik rijd ook geen 40 meer in een 30 km zone na 3x geflitst te zijn op de zelfde weg binnen 15 minuten haha
@soepkiepe wrote:@Vectra-gts C wrote:ik voel me nu al k*t.
ben beginnend bestuurder en de auto is van mijn vader. zoiets doms doe ik dus nooit meer tenzij ik in duitsland rij
nja met wat geluk kan je met je pa overleggen dat hij zegt dat hij heeft gereden, en dat jij gewoon de boete betaald.
hij zal zijn rijbewijs niet kwijtraken als hij niet eerder gepakt is met snelheids overtredingen, en andersis hij hem hooguit 3 weken kwijt, nog niet eens geloof ik.
volgens mij moeten ze hem daarvoor staande houden, en niet via fliters.
maar weet dit niet 100% zeker.
ach, van je fouten leer je
ik rijd ook geen 40 meer in een 30 km zone na 3x geflitst te zijn op de zelfde weg binnen 15 minuten haha
Zo makkelijk zit het helaas niet....
Geflitst >50 te hard. Geen Wet Mulder? En mijn rijbewijs?
Waarschijnlijk ligt er voor je een Transactievoorstel voor een snelheidsovertreding van meer dan 50 km/u te hard, en ben je hier gekomen voor wat uitleg. Zo goed als zeker zit er tevens een bestuurdersverklaring bij, waarop je kunt aangeven wie de bestuurder was ten tijde van de overtreding. Anders dan een kleine snelheidsovertreding die word afgedaan met administratief recht vallen snelheidsovertredingen van meer dan 50 km/u te hard, niet meer onder het administratief recht (de Wet Mulder) maar onder het strafrecht.
De bestuurderverklaring is bijgevoegd omdat de Officier van Justitie graag wil weten wie er bestuurder was ten tijde van de overtreding. Indien je een bestuurdersverklaring bij het transactievoorstel hebt gekregen, of alleen een bestuurdersverklaring hebt gekregen, lees dan dit eens goed door.
Mocht je een transactievoorstel hebben ontvangen, dan begint deze met een tekst die zal luiden; "U word verdacht van een strafbaar feit........". Er zijn een aantal zaken die samenhangen met een transactievoorstel waar je geen weet van hebt. Zoals de tekst op het transactievoorstel duidelijk aangeeft voorkom je verdere strafvervolging door het bedrag op de acceptgiro voor de vervaldatum te betalen. Velen zullen gehoorzaam betalen, niet wetende dat er nog meer aan de hand is. Door het betalen van het bedrag beken je in feite schuld aan de gedraging. Daarmee val je onder een tweetal richtlijnen die de wetgever erop na houd om je te bestempelen als "verkeerscrimineel".
1) Recidiveregeling Excessieve snelheidsovertredingen.
Vanaf de onherroepelijke afdoening van het transactievoorstel, dit is de betaaldatum van het transactievoorstel, val je één jaar onder de “recidiveregeling excessieve snelheidsovertredingen”. Dit betekent zoveel dat indien je binnen die één jaar opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard gaat worden. De Officier van Justitie zal zijn strafeis aanpassen aan deze recidive regeling.
2) Register Gedocumenteerde Snelheidsovertredingen.
Vanaf de onherroepelijke afdoening van het transactievoorstel, dit is de betaaldatum van het transactievoorstel, wordt de overtreding bijgeschreven in het “register gedocumenteerde snelheidsovertredingen”. Hierna wordt aan wel gerefereerd als het bekende “kruisje achter je naam”. Deze registratie blijft 5 jaar staan. Dit betekent dat indien je binnen 5 jaar na onherroepelijk worden van het vonnis opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard kunt worden. In deze gevallen zal de Officier van Justitie vaak besluiten tot afdoening middels een transactievoorstel, mits de snelheidsovertreding niet meer dan 50 km/u te hard is geweest. Let wel! Dit is geen regel! Het staat de Officier van Justitie vrij om je ook voor minder direct te dagvaarden!
Als je het transactievoorstel NIET betaald, word je in de regel gedagvaard. Dagvaarden zal plaatsvinden binnen 2 jaar na pleegdatum. Laat je dit er niet van weerhouden om het tot een zitting te laten komen! Veel mensen zien op tegen deze periode van 2 jaar. Het komt echter in de praktijk soms voor dat dagvaarding pas na 2 jaar plaatsvindt. In die gevallen kan de Officier van Justitie niet meer actief vervolgen. Je gaat dus vrijuit in dat geval. De overtreding is verjaard.
Indien je wel binnen de periode van 2 jaar gedagvaard word, zul je je moeten voorbereiden op jouw zaak. Lees daarvoor alle informatie door in de rubrieken procesgang. Daarin staan voldoende tips om tot een goede verdediging te komen. Lees ook eens de rubriek over het sjabloon door. Voor verdere informatie opent je een nieuwe topic op het juridische forum.
Geflitst >70 te hard, wat nu?
Voor je ligt een bestuurdersverklaring waarbij géén transactievoorstel is bijgevoegd. Je bent geflitst met méér dan 70 km/u te hard. Dit betekent dat de Officier van Justitie iemand wil dagvaarden. Die iemand gaat diegene worden die je bekend maakt middels de bestuurderverklaring die je mocht ontvangen. Besef wel dat +70 km/u te hard een behoorlijke snelheidsovertreding is. Indien je een topic opent op het juridisch forum, dien je goed uit te leggen wat er zoal speelt. Je zult het een en ander aan kritiek te horen krijgen.
Omdat deze overtreding niet in aanmerking komt voor een transactievoorstel, valt er eigenlijk weinig over te zeggen. In de rubriek over de bestuurdersverklaring staat het een en ander hoe te handelen in zo'n geval. Verder is het goed om te weten wat er eventueel na een veroordeling staat te wachten. Daarvoor gelden dezelfde regels en richtlijnen zoals hierboven vermeld.
1) Recidiveregeling Excessieve snelheidsovertredingen.
Vanaf het onherroepelijk worden van het vonnis van de rechtbank, dit is 2 weken na het vonnis i.v.m. de termijn voor het instellen van hoger beroep, val je één jaar onder de “recidiveregeling excessieve snelheidsovertredingen”. Dit betekent zoveel dat indien je binnen die één jaar opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard gaat worden. De Officier van Justitie zal zijn strafeis aanpassen aan deze recidive regeling.
2) Register Gedocumenteerde Snelheidsovertredingen.
Vanaf het onherroepelijk worden van het vonnis van de rechtbank, dit is 2 weken na het vonnis i.v.m de termijn voor het instellen van hoger beroep, wordt deze overtreding bijgeschreven in het “register gedocumenteerde snelheidsovertredingen”. Hierna wordt aan wel gerefereerd als het bekende “kruisje achter je naam”. Deze registratie blijft 5 jaar staan. Dit betekent dat indien je binnen 5 jaar na onherroepelijk worden van het vonnis opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard kunt worden. In deze gevallen zal de Officier van Justitie vaak besluiten tot afdoening middels een transactievoorstel, mits de snelheidsovertreding niet meer dan 50km/u te hard is geweest. Let wel! Dit is geen regel! Het staat de Officier van Justitie vrij om je ook voor minder direct te dagvaarden!
Om je goed voor te bereiden op jouw rechtszitting lees je de rubriek procesgang door. Daarin staan voldoende tips om tot een goede verdediging te komen. Lees ook eens de rubriek over het sjabloon door. Voor verdere informatie open je een nieuwe topic op het juridische forum.
Bron: http://www.flitsservice.nl/juridisch/html/geflitst-30/geflitst-30_main.php" onclick="window.open(this.href);return false;
ben beginnend bestuurder en de auto is van mijn vader. zoiets doms doe ik dus nooit meer tenzij ik in duitsland rij
nja met wat geluk kan je met je pa overleggen dat hij zegt dat hij heeft gereden, en dat jij gewoon de boete betaald.
hij zal zijn rijbewijs niet kwijtraken als hij niet eerder gepakt is met snelheids overtredingen, en andersis hij hem hooguit 3 weken kwijt, nog niet eens geloof ik.
volgens mij moeten ze hem daarvoor staande houden, en niet via fliters.
maar weet dit niet 100% zeker.
ach, van je fouten leer je
ik rijd ook geen 40 meer in een 30 km zone na 3x geflitst te zijn op de zelfde weg binnen 15 minuten haha
Zo makkelijk zit het helaas niet....
Geflitst >50 te hard. Geen Wet Mulder? En mijn rijbewijs?
Waarschijnlijk ligt er voor je een Transactievoorstel voor een snelheidsovertreding van meer dan 50 km/u te hard, en ben je hier gekomen voor wat uitleg. Zo goed als zeker zit er tevens een bestuurdersverklaring bij, waarop je kunt aangeven wie de bestuurder was ten tijde van de overtreding. Anders dan een kleine snelheidsovertreding die word afgedaan met administratief recht vallen snelheidsovertredingen van meer dan 50 km/u te hard, niet meer onder het administratief recht (de Wet Mulder) maar onder het strafrecht.
De bestuurderverklaring is bijgevoegd omdat de Officier van Justitie graag wil weten wie er bestuurder was ten tijde van de overtreding. Indien je een bestuurdersverklaring bij het transactievoorstel hebt gekregen, of alleen een bestuurdersverklaring hebt gekregen, lees dan dit eens goed door.
Mocht je een transactievoorstel hebben ontvangen, dan begint deze met een tekst die zal luiden; "U word verdacht van een strafbaar feit........". Er zijn een aantal zaken die samenhangen met een transactievoorstel waar je geen weet van hebt. Zoals de tekst op het transactievoorstel duidelijk aangeeft voorkom je verdere strafvervolging door het bedrag op de acceptgiro voor de vervaldatum te betalen. Velen zullen gehoorzaam betalen, niet wetende dat er nog meer aan de hand is. Door het betalen van het bedrag beken je in feite schuld aan de gedraging. Daarmee val je onder een tweetal richtlijnen die de wetgever erop na houd om je te bestempelen als "verkeerscrimineel".
1) Recidiveregeling Excessieve snelheidsovertredingen.
Vanaf de onherroepelijke afdoening van het transactievoorstel, dit is de betaaldatum van het transactievoorstel, val je één jaar onder de “recidiveregeling excessieve snelheidsovertredingen”. Dit betekent zoveel dat indien je binnen die één jaar opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard gaat worden. De Officier van Justitie zal zijn strafeis aanpassen aan deze recidive regeling.
2) Register Gedocumenteerde Snelheidsovertredingen.
Vanaf de onherroepelijke afdoening van het transactievoorstel, dit is de betaaldatum van het transactievoorstel, wordt de overtreding bijgeschreven in het “register gedocumenteerde snelheidsovertredingen”. Hierna wordt aan wel gerefereerd als het bekende “kruisje achter je naam”. Deze registratie blijft 5 jaar staan. Dit betekent dat indien je binnen 5 jaar na onherroepelijk worden van het vonnis opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard kunt worden. In deze gevallen zal de Officier van Justitie vaak besluiten tot afdoening middels een transactievoorstel, mits de snelheidsovertreding niet meer dan 50 km/u te hard is geweest. Let wel! Dit is geen regel! Het staat de Officier van Justitie vrij om je ook voor minder direct te dagvaarden!
Als je het transactievoorstel NIET betaald, word je in de regel gedagvaard. Dagvaarden zal plaatsvinden binnen 2 jaar na pleegdatum. Laat je dit er niet van weerhouden om het tot een zitting te laten komen! Veel mensen zien op tegen deze periode van 2 jaar. Het komt echter in de praktijk soms voor dat dagvaarding pas na 2 jaar plaatsvindt. In die gevallen kan de Officier van Justitie niet meer actief vervolgen. Je gaat dus vrijuit in dat geval. De overtreding is verjaard.
Indien je wel binnen de periode van 2 jaar gedagvaard word, zul je je moeten voorbereiden op jouw zaak. Lees daarvoor alle informatie door in de rubrieken procesgang. Daarin staan voldoende tips om tot een goede verdediging te komen. Lees ook eens de rubriek over het sjabloon door. Voor verdere informatie opent je een nieuwe topic op het juridische forum.
Geflitst >70 te hard, wat nu?
Voor je ligt een bestuurdersverklaring waarbij géén transactievoorstel is bijgevoegd. Je bent geflitst met méér dan 70 km/u te hard. Dit betekent dat de Officier van Justitie iemand wil dagvaarden. Die iemand gaat diegene worden die je bekend maakt middels de bestuurderverklaring die je mocht ontvangen. Besef wel dat +70 km/u te hard een behoorlijke snelheidsovertreding is. Indien je een topic opent op het juridisch forum, dien je goed uit te leggen wat er zoal speelt. Je zult het een en ander aan kritiek te horen krijgen.
Omdat deze overtreding niet in aanmerking komt voor een transactievoorstel, valt er eigenlijk weinig over te zeggen. In de rubriek over de bestuurdersverklaring staat het een en ander hoe te handelen in zo'n geval. Verder is het goed om te weten wat er eventueel na een veroordeling staat te wachten. Daarvoor gelden dezelfde regels en richtlijnen zoals hierboven vermeld.
1) Recidiveregeling Excessieve snelheidsovertredingen.
Vanaf het onherroepelijk worden van het vonnis van de rechtbank, dit is 2 weken na het vonnis i.v.m. de termijn voor het instellen van hoger beroep, val je één jaar onder de “recidiveregeling excessieve snelheidsovertredingen”. Dit betekent zoveel dat indien je binnen die één jaar opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard gaat worden. De Officier van Justitie zal zijn strafeis aanpassen aan deze recidive regeling.
2) Register Gedocumenteerde Snelheidsovertredingen.
Vanaf het onherroepelijk worden van het vonnis van de rechtbank, dit is 2 weken na het vonnis i.v.m de termijn voor het instellen van hoger beroep, wordt deze overtreding bijgeschreven in het “register gedocumenteerde snelheidsovertredingen”. Hierna wordt aan wel gerefereerd als het bekende “kruisje achter je naam”. Deze registratie blijft 5 jaar staan. Dit betekent dat indien je binnen 5 jaar na onherroepelijk worden van het vonnis opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard kunt worden. In deze gevallen zal de Officier van Justitie vaak besluiten tot afdoening middels een transactievoorstel, mits de snelheidsovertreding niet meer dan 50km/u te hard is geweest. Let wel! Dit is geen regel! Het staat de Officier van Justitie vrij om je ook voor minder direct te dagvaarden!
Om je goed voor te bereiden op jouw rechtszitting lees je de rubriek procesgang door. Daarin staan voldoende tips om tot een goede verdediging te komen. Lees ook eens de rubriek over het sjabloon door. Voor verdere informatie open je een nieuwe topic op het juridische forum.
Bron: http://www.flitsservice.nl/juridisch/html/geflitst-30/geflitst-30_main.php" onclick="window.open(this.href);return false;
@soepkiepe wrote:@Vectra-gts C wrote:ik voel me nu al k*t.
ben beginnend bestuurder en de auto is van mijn vader. zoiets doms doe ik dus nooit meer tenzij ik in duitsland rij
nja met wat geluk kan je met je pa overleggen dat hij zegt dat hij heeft gereden, en dat jij gewoon de boete betaald.
hij zal zijn rijbewijs niet kwijtraken als hij niet eerder gepakt is met snelheids overtredingen, en andersis hij hem hooguit 3 weken kwijt, nog niet eens geloof ik.
volgens mij moeten ze hem daarvoor staande houden, en niet via fliters.
maar weet dit niet 100% zeker.
ach, van je fouten leer je
ik rijd ook geen 40 meer in een 30 km zone na 3x geflitst te zijn op de zelfde weg binnen 15 minuten haha
Zo makkelijk zit het helaas niet....
Geflitst >50 te hard. Geen Wet Mulder? En mijn rijbewijs?
Waarschijnlijk ligt er voor je een Transactievoorstel voor een snelheidsovertreding van meer dan 50 km/u te hard, en ben je hier gekomen voor wat uitleg. Zo goed als zeker zit er tevens een bestuurdersverklaring bij, waarop je kunt aangeven wie de bestuurder was ten tijde van de overtreding. Anders dan een kleine snelheidsovertreding die word afgedaan met administratief recht vallen snelheidsovertredingen van meer dan 50 km/u te hard, niet meer onder het administratief recht (de Wet Mulder) maar onder het strafrecht.
De bestuurderverklaring is bijgevoegd omdat de Officier van Justitie graag wil weten wie er bestuurder was ten tijde van de overtreding. Indien je een bestuurdersverklaring bij het transactievoorstel hebt gekregen, of alleen een bestuurdersverklaring hebt gekregen, lees dan dit eens goed door.
Mocht je een transactievoorstel hebben ontvangen, dan begint deze met een tekst die zal luiden; "U word verdacht van een strafbaar feit........". Er zijn een aantal zaken die samenhangen met een transactievoorstel waar je geen weet van hebt. Zoals de tekst op het transactievoorstel duidelijk aangeeft voorkom je verdere strafvervolging door het bedrag op de acceptgiro voor de vervaldatum te betalen. Velen zullen gehoorzaam betalen, niet wetende dat er nog meer aan de hand is. Door het betalen van het bedrag beken je in feite schuld aan de gedraging. Daarmee val je onder een tweetal richtlijnen die de wetgever erop na houd om je te bestempelen als "verkeerscrimineel".
1) Recidiveregeling Excessieve snelheidsovertredingen.
Vanaf de onherroepelijke afdoening van het transactievoorstel, dit is de betaaldatum van het transactievoorstel, val je één jaar onder de “recidiveregeling excessieve snelheidsovertredingen”. Dit betekent zoveel dat indien je binnen die één jaar opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard gaat worden. De Officier van Justitie zal zijn strafeis aanpassen aan deze recidive regeling.
2) Register Gedocumenteerde Snelheidsovertredingen.
Vanaf de onherroepelijke afdoening van het transactievoorstel, dit is de betaaldatum van het transactievoorstel, wordt de overtreding bijgeschreven in het “register gedocumenteerde snelheidsovertredingen”. Hierna wordt aan wel gerefereerd als het bekende “kruisje achter je naam”. Deze registratie blijft 5 jaar staan. Dit betekent dat indien je binnen 5 jaar na onherroepelijk worden van het vonnis opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard kunt worden. In deze gevallen zal de Officier van Justitie vaak besluiten tot afdoening middels een transactievoorstel, mits de snelheidsovertreding niet meer dan 50 km/u te hard is geweest. Let wel! Dit is geen regel! Het staat de Officier van Justitie vrij om je ook voor minder direct te dagvaarden!
Als je het transactievoorstel NIET betaald, word je in de regel gedagvaard. Dagvaarden zal plaatsvinden binnen 2 jaar na pleegdatum. Laat je dit er niet van weerhouden om het tot een zitting te laten komen! Veel mensen zien op tegen deze periode van 2 jaar. Het komt echter in de praktijk soms voor dat dagvaarding pas na 2 jaar plaatsvindt. In die gevallen kan de Officier van Justitie niet meer actief vervolgen. Je gaat dus vrijuit in dat geval. De overtreding is verjaard.
Indien je wel binnen de periode van 2 jaar gedagvaard word, zul je je moeten voorbereiden op jouw zaak. Lees daarvoor alle informatie door in de rubrieken procesgang. Daarin staan voldoende tips om tot een goede verdediging te komen. Lees ook eens de rubriek over het sjabloon door. Voor verdere informatie opent je een nieuwe topic op het juridische forum.
Geflitst >70 te hard, wat nu?
Voor je ligt een bestuurdersverklaring waarbij géén transactievoorstel is bijgevoegd. Je bent geflitst met méér dan 70 km/u te hard. Dit betekent dat de Officier van Justitie iemand wil dagvaarden. Die iemand gaat diegene worden die je bekend maakt middels de bestuurderverklaring die je mocht ontvangen. Besef wel dat +70 km/u te hard een behoorlijke snelheidsovertreding is. Indien je een topic opent op het juridisch forum, dien je goed uit te leggen wat er zoal speelt. Je zult het een en ander aan kritiek te horen krijgen.
Omdat deze overtreding niet in aanmerking komt voor een transactievoorstel, valt er eigenlijk weinig over te zeggen. In de rubriek over de bestuurdersverklaring staat het een en ander hoe te handelen in zo'n geval. Verder is het goed om te weten wat er eventueel na een veroordeling staat te wachten. Daarvoor gelden dezelfde regels en richtlijnen zoals hierboven vermeld.
1) Recidiveregeling Excessieve snelheidsovertredingen.
Vanaf het onherroepelijk worden van het vonnis van de rechtbank, dit is 2 weken na het vonnis i.v.m. de termijn voor het instellen van hoger beroep, val je één jaar onder de “recidiveregeling excessieve snelheidsovertredingen”. Dit betekent zoveel dat indien je binnen die één jaar opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard gaat worden. De Officier van Justitie zal zijn strafeis aanpassen aan deze recidive regeling.
2) Register Gedocumenteerde Snelheidsovertredingen.
Vanaf het onherroepelijk worden van het vonnis van de rechtbank, dit is 2 weken na het vonnis i.v.m de termijn voor het instellen van hoger beroep, wordt deze overtreding bijgeschreven in het “register gedocumenteerde snelheidsovertredingen”. Hierna wordt aan wel gerefereerd als het bekende “kruisje achter je naam”. Deze registratie blijft 5 jaar staan. Dit betekent dat indien je binnen 5 jaar na onherroepelijk worden van het vonnis opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard kunt worden. In deze gevallen zal de Officier van Justitie vaak besluiten tot afdoening middels een transactievoorstel, mits de snelheidsovertreding niet meer dan 50km/u te hard is geweest. Let wel! Dit is geen regel! Het staat de Officier van Justitie vrij om je ook voor minder direct te dagvaarden!
Om je goed voor te bereiden op jouw rechtszitting lees je de rubriek procesgang door. Daarin staan voldoende tips om tot een goede verdediging te komen. Lees ook eens de rubriek over het sjabloon door. Voor verdere informatie open je een nieuwe topic op het juridische forum.
Bron: http://www.flitsservice.nl/juridisch/html/geflitst-30/geflitst-30_main.php" onclick="window.open(this.href);return false;
ben beginnend bestuurder en de auto is van mijn vader. zoiets doms doe ik dus nooit meer tenzij ik in duitsland rij
nja met wat geluk kan je met je pa overleggen dat hij zegt dat hij heeft gereden, en dat jij gewoon de boete betaald.
hij zal zijn rijbewijs niet kwijtraken als hij niet eerder gepakt is met snelheids overtredingen, en andersis hij hem hooguit 3 weken kwijt, nog niet eens geloof ik.
volgens mij moeten ze hem daarvoor staande houden, en niet via fliters.
maar weet dit niet 100% zeker.
ach, van je fouten leer je
ik rijd ook geen 40 meer in een 30 km zone na 3x geflitst te zijn op de zelfde weg binnen 15 minuten haha
Zo makkelijk zit het helaas niet....
Geflitst >50 te hard. Geen Wet Mulder? En mijn rijbewijs?
Waarschijnlijk ligt er voor je een Transactievoorstel voor een snelheidsovertreding van meer dan 50 km/u te hard, en ben je hier gekomen voor wat uitleg. Zo goed als zeker zit er tevens een bestuurdersverklaring bij, waarop je kunt aangeven wie de bestuurder was ten tijde van de overtreding. Anders dan een kleine snelheidsovertreding die word afgedaan met administratief recht vallen snelheidsovertredingen van meer dan 50 km/u te hard, niet meer onder het administratief recht (de Wet Mulder) maar onder het strafrecht.
De bestuurderverklaring is bijgevoegd omdat de Officier van Justitie graag wil weten wie er bestuurder was ten tijde van de overtreding. Indien je een bestuurdersverklaring bij het transactievoorstel hebt gekregen, of alleen een bestuurdersverklaring hebt gekregen, lees dan dit eens goed door.
Mocht je een transactievoorstel hebben ontvangen, dan begint deze met een tekst die zal luiden; "U word verdacht van een strafbaar feit........". Er zijn een aantal zaken die samenhangen met een transactievoorstel waar je geen weet van hebt. Zoals de tekst op het transactievoorstel duidelijk aangeeft voorkom je verdere strafvervolging door het bedrag op de acceptgiro voor de vervaldatum te betalen. Velen zullen gehoorzaam betalen, niet wetende dat er nog meer aan de hand is. Door het betalen van het bedrag beken je in feite schuld aan de gedraging. Daarmee val je onder een tweetal richtlijnen die de wetgever erop na houd om je te bestempelen als "verkeerscrimineel".
1) Recidiveregeling Excessieve snelheidsovertredingen.
Vanaf de onherroepelijke afdoening van het transactievoorstel, dit is de betaaldatum van het transactievoorstel, val je één jaar onder de “recidiveregeling excessieve snelheidsovertredingen”. Dit betekent zoveel dat indien je binnen die één jaar opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard gaat worden. De Officier van Justitie zal zijn strafeis aanpassen aan deze recidive regeling.
2) Register Gedocumenteerde Snelheidsovertredingen.
Vanaf de onherroepelijke afdoening van het transactievoorstel, dit is de betaaldatum van het transactievoorstel, wordt de overtreding bijgeschreven in het “register gedocumenteerde snelheidsovertredingen”. Hierna wordt aan wel gerefereerd als het bekende “kruisje achter je naam”. Deze registratie blijft 5 jaar staan. Dit betekent dat indien je binnen 5 jaar na onherroepelijk worden van het vonnis opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard kunt worden. In deze gevallen zal de Officier van Justitie vaak besluiten tot afdoening middels een transactievoorstel, mits de snelheidsovertreding niet meer dan 50 km/u te hard is geweest. Let wel! Dit is geen regel! Het staat de Officier van Justitie vrij om je ook voor minder direct te dagvaarden!
Als je het transactievoorstel NIET betaald, word je in de regel gedagvaard. Dagvaarden zal plaatsvinden binnen 2 jaar na pleegdatum. Laat je dit er niet van weerhouden om het tot een zitting te laten komen! Veel mensen zien op tegen deze periode van 2 jaar. Het komt echter in de praktijk soms voor dat dagvaarding pas na 2 jaar plaatsvindt. In die gevallen kan de Officier van Justitie niet meer actief vervolgen. Je gaat dus vrijuit in dat geval. De overtreding is verjaard.
Indien je wel binnen de periode van 2 jaar gedagvaard word, zul je je moeten voorbereiden op jouw zaak. Lees daarvoor alle informatie door in de rubrieken procesgang. Daarin staan voldoende tips om tot een goede verdediging te komen. Lees ook eens de rubriek over het sjabloon door. Voor verdere informatie opent je een nieuwe topic op het juridische forum.
Geflitst >70 te hard, wat nu?
Voor je ligt een bestuurdersverklaring waarbij géén transactievoorstel is bijgevoegd. Je bent geflitst met méér dan 70 km/u te hard. Dit betekent dat de Officier van Justitie iemand wil dagvaarden. Die iemand gaat diegene worden die je bekend maakt middels de bestuurderverklaring die je mocht ontvangen. Besef wel dat +70 km/u te hard een behoorlijke snelheidsovertreding is. Indien je een topic opent op het juridisch forum, dien je goed uit te leggen wat er zoal speelt. Je zult het een en ander aan kritiek te horen krijgen.
Omdat deze overtreding niet in aanmerking komt voor een transactievoorstel, valt er eigenlijk weinig over te zeggen. In de rubriek over de bestuurdersverklaring staat het een en ander hoe te handelen in zo'n geval. Verder is het goed om te weten wat er eventueel na een veroordeling staat te wachten. Daarvoor gelden dezelfde regels en richtlijnen zoals hierboven vermeld.
1) Recidiveregeling Excessieve snelheidsovertredingen.
Vanaf het onherroepelijk worden van het vonnis van de rechtbank, dit is 2 weken na het vonnis i.v.m. de termijn voor het instellen van hoger beroep, val je één jaar onder de “recidiveregeling excessieve snelheidsovertredingen”. Dit betekent zoveel dat indien je binnen die één jaar opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard gaat worden. De Officier van Justitie zal zijn strafeis aanpassen aan deze recidive regeling.
2) Register Gedocumenteerde Snelheidsovertredingen.
Vanaf het onherroepelijk worden van het vonnis van de rechtbank, dit is 2 weken na het vonnis i.v.m de termijn voor het instellen van hoger beroep, wordt deze overtreding bijgeschreven in het “register gedocumenteerde snelheidsovertredingen”. Hierna wordt aan wel gerefereerd als het bekende “kruisje achter je naam”. Deze registratie blijft 5 jaar staan. Dit betekent dat indien je binnen 5 jaar na onherroepelijk worden van het vonnis opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard kunt worden. In deze gevallen zal de Officier van Justitie vaak besluiten tot afdoening middels een transactievoorstel, mits de snelheidsovertreding niet meer dan 50km/u te hard is geweest. Let wel! Dit is geen regel! Het staat de Officier van Justitie vrij om je ook voor minder direct te dagvaarden!
Om je goed voor te bereiden op jouw rechtszitting lees je de rubriek procesgang door. Daarin staan voldoende tips om tot een goede verdediging te komen. Lees ook eens de rubriek over het sjabloon door. Voor verdere informatie open je een nieuwe topic op het juridische forum.
Bron: http://www.flitsservice.nl/juridisch/html/geflitst-30/geflitst-30_main.php" onclick="window.open(this.href);return false;