NoFear1696
Post vaak
dippen of rollen doe je met een auto die het spuiten of wrappen niet waard zijn :agent
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Wrappen , dippen of rollen
- Topic starter -BlendjuH-
- Startdatum
Spuiten kost ook enorm veel geld als je er zelf al niet veel van kent. Het probleem met spuiten is ook (als het een dagelijkse wagen is) dat je direct met steenslag etc te maken krijgt en dat is ENORM spijtig voor je mooie nieuwe lak. Zou ik ook eerder opteren voor een wrap.
Als ik nou geld teveel had, liet ik de mijne gelijk spuiten in Line-X. Gezien bij Inside WCC :wors Dat gebruiken ze nu voor industriële doeleinden zoals laadbakken etc. Kost klauwen vol geld maar hij is stootvast en bijna kogelvrij en het is al in verschillende kleuren te verkrijgen. Onderhoud is enkel met een hoge druk en misschien wat zeep erover en ie is terug als nieuw.
Als ik nou geld teveel had, liet ik de mijne gelijk spuiten in Line-X. Gezien bij Inside WCC :wors Dat gebruiken ze nu voor industriële doeleinden zoals laadbakken etc. Kost klauwen vol geld maar hij is stootvast en bijna kogelvrij en het is al in verschillende kleuren te verkrijgen. Onderhoud is enkel met een hoge druk en misschien wat zeep erover en ie is terug als nieuw.
MantasticB1
Post vaak
heejjj de bus van W.A. en Maxima!
@-BlendjuH- wrote:@StinG wrote:ik heb op rollen aangevinkt
het "rol" resultaat:
Die is wel erg vet :wub
Heb je ook foto's van dichtbij ?
@GSIFREAK wrote:me broertje is als goed is bezig nu om zijn corsa te dippen..
Welke kleur ?
@-BlendjuH- wrote:@StinG wrote:ik heb op rollen aangevinkt
het "rol" resultaat:
Die is wel erg vet :wub
Heb je ook foto's van dichtbij ?
@GSIFREAK wrote:me broertje is als goed is bezig nu om zijn corsa te dippen..
Welke kleur ?
funkycorsa
Post weleens wat
asfaltmaffia
Post weleens wat
Heb toen met ong 3 uur engelen geduld gedeelte voor gedeelte overgespoten en het resultaat is best wel netjes geworden.
Reden is voor mij simpel ,Het is een oud hok en ik ben omdat het kunstof is ook nooit nauw aan het zien qa ruimte.
Past het door hem langs een paal te schuren dan doen we dat gewoon of bij parkeren paar keer tegen een boom of paal te drukken.
Ken je het zo weer bij spuiten
Reden is voor mij simpel ,Het is een oud hok en ik ben omdat het kunstof is ook nooit nauw aan het zien qa ruimte.
Past het door hem langs een paal te schuren dan doen we dat gewoon of bij parkeren paar keer tegen een boom of paal te drukken.
Ken je het zo weer bij spuiten
asfaltmaffia
Post weleens wat
Hoho heb het over meubilair nietover auto,s ,daar ben ik voorzichtig mee.
Weet wat het is om je voertuig met schade aan te treffen
Weet wat het is om je voertuig met schade aan te treffen
asfaltmaffia
Post weleens wat
Merk gewoon heel vaak dat het net niet past door een paaltje ,boompje of dergelijke wat net naast de auto geplant is of voor of achter de auto(brommobiel ) en dan is kunstof mooi spul
funkycorsa
Post weleens wat
waarom ik dip heb gekozen,
en ben je het zat,
en dat voor een boel minder als spuiten.
en ben je het zat,
en dat voor een boel minder als spuiten.
funkycorsa
Post weleens wat
@Ewoud94 wrote:@funkycorsa,
zit er goed uit! is het lastig om te dippen ik zit namelijk enorm te twijfelen!
als je er de tijd voor neemt en je goed inleest valt het wel mee.
echter ben ik te eigenwijs en heb buiten in de wind gedipt en dat zie je helaas ook.
maar neem je tijd en lees je goed in op bijv dipyourcar.com en dan is het goed te doen!!
zit er goed uit! is het lastig om te dippen ik zit namelijk enorm te twijfelen!
als je er de tijd voor neemt en je goed inleest valt het wel mee.
echter ben ik te eigenwijs en heb buiten in de wind gedipt en dat zie je helaas ook.
maar neem je tijd en lees je goed in op bijv dipyourcar.com en dan is het goed te doen!!
-BlendjuH-
Woont hier bijna
Wel leuk om te lezen wat ieder zijn mening is 