• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

x16szr loopt niet goed stationair

de x16szr in m'n astra loopt af en toe erg hard stationair. vaak tussen de 1500tpm en de 1750tpm. als ik de motor af zet en weer start is het euvel voorbij. dan loopt hij circa 800tpm.



afgelopen vakantie brandde enkele seconden het motorstoringslampje er ook bij, dus uit laten lezen. daar kwam uit dat de gaskleppositiesensor de boosdoener was. ze hebben hem bij de dealer gereset en toen deed hij het een tijdje goed. nu begint hij er dus weer mee maar brand het lampje daar niet meer bij.



zou dit weer de gaskleppositiesensor kunnen zijn of iets anders?
 
dat klinkt gevaarlijk... heb ik dan geen verhoogde kans op kortsluiting/brand? moet dan de dynamo vervangen worden?



knipperende verlichting is me tot dusver niet opgevallen en de accu voel ik nooit of ie warm is.
 
Ik zou de voetpakking van de Multec eens controleren.

Dat is de (roze) pakking die tussen het gasklephuis en het inlaatspruitstuk zit. Deze willen nog wel eens scheuren en dan krijgt de motor meer lucht dan gewenst waardoor hij hard en onregelmatig stationair gaat draaien.
 
hij loopt niet onregelmatig stationair maar echt regelmatig hard boven de 1500tpm. en het is ook niet zo dat hij het constant doet maar slechts af en toe. wanneer het voorkomt zet ik de motor af en start ik hem opnieuw, dan loopt hij ook weer normaal circa 800tpm.



donderdag kan ik hem bij mijn garage neerzetten waar ze het voor me nakijken.
 
het probleem bleek te gaan om een vervuild gasklephuis en stappenmotor. deze zijn schoon gemaakt en heb er sindsdien geen last meer van gehad.
 
Terug
Naar boven