• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

x16szr motorlampje brand bij >92 graden

Astra Arnhem

Post weinig
Bij mijn Astra bj 1996 met een x16szr motor gaat steeds het mm lampje branden zodra de temperatuurmeter boven de 92 graden komt.

Omdat de motor ook erg onrustig liep er eerst nieuwe bougies en ontsteekkabels in gezet.

Ook de egr klep schoon gemaakt, hierna liep de motor al een stuk mooier, maar het mm lampje gaat steeds weer aan bij 92 graden.

Als het lampje eenmaal brand gaat hij niet meer uit totdat de motor weer een flink stuk koeler is. Bij een normale rit blijft hij aan.

Voor 35000 km terug is de lambdasonde vervangen. Maar toen ging het lampje uit als je wat met het gas "speelde".

Nu lijkt het er op dat er en temperatuur sensor kapot is, maar welke en waar zit deze?



Het uitlezen met de paperclipmethode geeft een storing 0170.
 
p0170 is lamda sonde, pakt hij niet ergens valse lucht vandaan? lek inlaatstpruitstukpakking, vaccumslang, pakking onder de gasklep?
 
Het lijkt er op dat de dichting tussen het spruitstuk en de uitlaatbocht niet helemaal dicht meer is.

Dus maar een nieuwe gehaald compleet met bouten en veren.

Net al bij een warm spruitstuk de bouten van deze verbinding een slag gelost en deze kwamen vlot los, dus kan ik morgen snel verder, werd nu te donker.
 
Helaas heeft het vervangen van de pakkingen niet de oplossing gebracht, het lampje gaat weer branden.

Ik blijf het vreemd vinden dat het lampje bij +/- 92 graden op de meter aan gaat, iets dat niet word beïnvloed door veel of weinig gas geven of iets anders.

Ik heb toch maar een nieuwe lambda sonde besteld om deze in ieder geval uit te sluiten.
 
Na het vervangen van de lambdasonde lijkt het probleem opgelost.

Schijnbaar een slechte sonde gehad dat hij zo snel al stuk is, was nog wel een in de originele GM verpakking.

Nu maar een Bosch geplaatst hopelijk gaat hier wat langer mee.

Nu nog een keer de foutcodes wissen, maar als ik goed geïnformeerd ben kan dit alleen met een opcom of tech1 en deze heb ik niet.
 
Oh tip: de foutcodes komen pas bij 92c omdat ie dan pas op bedrijfstemp loopt. En dan pas de sensoren gaat gebruiken ;) Kortom, dan komt ie pas erachter dat er 1tje rare waardes afgeeft.
 
Terug
Naar boven