• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

X16xe motorblok

C

Crazy_B

Lid
ik heb op het motorblok aan de voorkant en klen zuigertje zitten ( een klein metale fluitketeltje:P) en mij vraag is of ik dat ook kan afsluiten of het egt nodig heb om de motor volledig ok te laten draaien.. b.v.d voor de hulp.. Greetsz Crazy_B
 
Waarom moet je dit potje afsluiten dan, je haalt er geen winst mee.



Dit potje is voor de koude lucht inblaaspomp (secundaire luchtpomp).



Deze zorg dat wanneer de auto koud gestart word de katalysator sneller verwarmd word, en zijn werk goed doet.



Als je dat potje afsluit moet je ook de stekker van de inblaaspomp los moet halen.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven