• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

X16XE ruikt raar na doortrappen

@wim

Ik ruik het niet aan de uitlaat ;) ik ruik het in de auto als ik ben aant rijden.

Kachel etc staat altijd gewoon uit dus dat kan het niet zijn.



Het komt echt onder de motorkap vandaan denk ik haha:p
 
@wim

Ik ruik het niet aan de uitlaat ;) ik ruik het in de auto als ik ben aant rijden.

Kachel etc staat altijd gewoon uit dus dat kan het niet zijn.



Het komt echt onder de motorkap vandaan denk ik haha:p
 
dan heb je lekkage, kan zijn:

- krukaskerringen distri of bakzijde

- carterpan pakking

- klepdekselpakking

- slang dood van de carterventilatie

- nokkenaskeerringen



Willem
 
dan heb je lekkage, kan zijn:

- krukaskerringen distri of bakzijde

- carterpan pakking

- klepdekselpakking

- slang dood van de carterventilatie

- nokkenaskeerringen



Willem
 
gewoon een omo testje doen :)



auto na het rijden op een schone witte laken parkeren en na een uurtje kijken of er olie op ligt :)
 
gewoon een omo testje doen :)



auto na het rijden op een schone witte laken parkeren en na een uurtje kijken of er olie op ligt :)
 
Was net uitlaatspruitstuk eraf aant halen. Toen zag ik dat de hele onderkant van het blok best wel onder de olie zat.

Niet dat er druppels vanaf liepen ofzo , maar het zag er erg vettig uit.



Misschien een paar dingen wegstrepen/bijzetten waar het aan kon liggen?;)



Ik heb geen idee?
 
Was net uitlaatspruitstuk eraf aant halen. Toen zag ik dat de hele onderkant van het blok best wel onder de olie zat.

Niet dat er druppels vanaf liepen ofzo , maar het zag er erg vettig uit.



Misschien een paar dingen wegstrepen/bijzetten waar het aan kon liggen?;)



Ik heb geen idee?
 
Ga je naar Sevenum?

Daar wil best wel iemand onder je auto kijken ;)

Foto's zouden altijd handig zijn.

Iedereen stelt zich iets anders voor bij vettig
 
Ga je naar Sevenum?

Daar wil best wel iemand onder je auto kijken ;)

Foto's zouden altijd handig zijn.

Iedereen stelt zich iets anders voor bij vettig
 
Nee ga niet naar sevenum



Bij deze even wat foto's



19082011.jpg




19082011(001).jpg




19082011(002).jpg




Het is nog niet zo erg dat er druppels uitstromen. Maar het zal niet gezond zijn.



Hoorde iets van onderdruk? Is daar iets aan te doen?
 
Nee ga niet naar sevenum



Bij deze even wat foto's



19082011.jpg




19082011(001).jpg




19082011(002).jpg




Het is nog niet zo erg dat er druppels uitstromen. Maar het zal niet gezond zijn.



Hoorde iets van onderdruk? Is daar iets aan te doen?
 
Overdruk, controleer je carterontluchting, die dikke slang op je kleppendeksel.

En de aansluiting van je oliefilter.
 
Overdruk, controleer je carterontluchting, die dikke slang op je kleppendeksel.

En de aansluiting van je oliefilter.
 
Zet het ding gewoon ergens op een brug (nee, niet over water, in een garage ;) ) en ga kijken tot welke hoogte de olie zit. Meestal is dat het lekkende punt en weet je wat er vervangen moet worden.
 
Zet het ding gewoon ergens op een brug (nee, niet over water, in een garage ;) ) en ga kijken tot welke hoogte de olie zit. Meestal is dat het lekkende punt en weet je wat er vervangen moet worden.
 
:jerry Hey



Ik heb zondag bij de shell een flesje 'antilek motorolie' van blue coral gehaald a 10eu.

Dat zondag erin gekegeld , en na 700km heeft de auto nog helemaal geen olie verbruikt. Peilstok staat al sinds zondag op de zelfde hoogte. Terwijl normaal allang de helft van de olie op was bij 600km.



Ik zal het nog eens even aankijken. maar het verbruik van olie is tot nu toe nog altijd veel minder dan eerst.
 
:jerry Hey



Ik heb zondag bij de shell een flesje 'antilek motorolie' van blue coral gehaald a 10eu.

Dat zondag erin gekegeld , en na 700km heeft de auto nog helemaal geen olie verbruikt. Peilstok staat al sinds zondag op de zelfde hoogte. Terwijl normaal allang de helft van de olie op was bij 600km.



Ik zal het nog eens even aankijken. maar het verbruik van olie is tot nu toe nog altijd veel minder dan eerst.
 
Antilek spullen zie ik als noodoplossingen, want er is iets met de auto.

Als er niks was, zou je het niet gebruikt hebben.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven