• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

x16xel naar x18xe1

G

gi-mendes

Lid
Hallo ik heb een opel astra g met een x16xel motor erin.

Nu wil ik er een x18xe1 hiervoor in de plaats zetten. Nu heb ik begrepen dat ik zowiezo een kabelboom, computer en sleutel transponder nodig heb.



Mijn vraag is: als de rest van de aanbouwdelen van mij oude x16xel op de x18xe1 past, hierbij moet je denken aan gasklep, egr, luchtmassameter, startmotor enz.



Weet iemand wat niet past en wat ik specifiek nodig heb voor deze motor.

bvd.
 
de x16xel en x18xe1 zijn beide smalblok motoren dus de motorsteunen en versnellingsbak kun je behouden.

Gasklep endergelijke zou ik gewoon behouden van de x18xe1 omdat deze volgensmij ook anders is de x16xel heeft een compleet ander inlaatspruitstuk. Egr, startomotor kun je wel overzetten. Luchtmassameter is een twijfelgeval. Omdat er voglensmij ook x16xel's zijn met enkel een mapsensor in plaats van een luchtmassameter.
 
de x16xel en x18xe1 zijn beide smalblok motoren dus de motorsteunen en versnellingsbak kun je behouden.

Gasklep endergelijke zou ik gewoon behouden van de x18xe1 omdat deze volgensmij ook anders is de x16xel heeft een compleet ander inlaatspruitstuk. Egr, startomotor kun je wel overzetten. Luchtmassameter is een twijfelgeval. Omdat er voglensmij ook x16xel's zijn met enkel een mapsensor in plaats van een luchtmassameter.
 
Bij de Z16XE en Z18XE is het uitwisselbaar aangezien deze motoren veel lijken op de X18xe1 en x16xel ga ik er even vanuit dat het spruitstuk uitwisselbaar is maar ik weet het niet 100% zeker.
 
Bij de Z16XE en Z18XE is het uitwisselbaar aangezien deze motoren veel lijken op de X18xe1 en x16xel ga ik er even vanuit dat het spruitstuk uitwisselbaar is maar ik weet het niet 100% zeker.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven