• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

X18xe1 stotterd steeds erger..

Garciyano

Post weinig
Hallo,

voordat er van alles naar m'n hoofd gegooid word dat ik moest zoeken met de zoek functie... 'HEB IK GEDAAN!'

heb wel zelfde probleem gevonden maar niet met mijn type motor! allemaal 1.6 jes met 16v. of 8v.



Het gaat om een Astra G, X18xe1 16v.



hij begon 3 dagen geleden voor het eerst te stotteren na dat ik direct na het starten met spinnende wielen weg reed..

hij was aan het happeren als ik het gas op 30% ingetrapt vast hield, mijn reactie was meteen vol het gas intrappen. wat hij toen deed was ff bokken en stotteren en toen trok ie pas op.



hierbij moet ik wel zeggen dat mijn flexibele deel van mijn uitlaat behoorlijk lek was.. dus ik dacht hij krijgt niet genoeg tegen druk.. zaterdag wel over (nu zaterdag.. heb ik een nieuw flexibeel deel mooi luchtdicht er aan vast gelast..)



net terug rijden van het werk mooi geluids dicht ook heel ff doorgetrapt naar de 4,5k toeren en 2 stoplichten verder bok bok bok.. haper haper haper.. en trok ik echt voor geen meter op.. reed gewoon voor lul...



wie kan mijn helpen??



wat ik zelf dacht was misschien is het mijn EGR klep.. of! een storing in mijn abs want mijn lampje brand af en toe, heb hem al uitgelezen en heb storing bij het linker voorwiel, wat kan zijn is dat abs denkt dat er toeren verschil is tussen de wielen en mijn auto gaat afremmen...



het is gewoon echt klote rijden zo, afgelopen 3 dagen deed ie het een klein beetje maar nu net was het echt erg! :(
 
ik heb eigenlijk niet zo een idee wat het kan zijn.

maar je EGR kan je ook laten schoonmaken met remreiniger.

en de bobinebrug dat zijn vaak de dingen wie wel is kapot gaan bij een astra g maar dan krijg je hem ook niet aan het starten volgens mij.
 
ik heb eigenlijk niet zo een idee wat het kan zijn.

maar je EGR kan je ook laten schoonmaken met remreiniger.

en de bobinebrug dat zijn vaak de dingen wie wel is kapot gaan bij een astra g maar dan krijg je hem ook niet aan het starten volgens mij.
 
ik had hem dan eerst even uitgelezen kan namelijk meerdere dingen zijn

egr-lmm-bobinebrug.
 
ik had hem dan eerst even uitgelezen kan namelijk meerdere dingen zijn

egr-lmm-bobinebrug.
 
Gasklephuis gistere volledig gereinigd! en helaas ter vergeefs... :(



ik verdenk dus mijn egr klep maar als die dus blijft hangen kan dat dan zulke velle reacties hebben?



dat hij af en toe gaat stotteren??

ik had dus 1 straat waar in die echt bleef stotteren gewoon!

maar nu valt 't weer beetje mee hij doet 't echt af en toe, met optrekken of als ik het gas constant houd.



maar wat mij dus helemaal op valt is dat het elke keer is als ik een beetje sportief heb gereden!

misschien blijf de egr klep daar door openstaan? door alle vuil?
 
Gasklephuis gistere volledig gereinigd! en helaas ter vergeefs... :(



ik verdenk dus mijn egr klep maar als die dus blijft hangen kan dat dan zulke velle reacties hebben?



dat hij af en toe gaat stotteren??

ik had dus 1 straat waar in die echt bleef stotteren gewoon!

maar nu valt 't weer beetje mee hij doet 't echt af en toe, met optrekken of als ik het gas constant houd.



maar wat mij dus helemaal op valt is dat het elke keer is als ik een beetje sportief heb gereden!

misschien blijf de egr klep daar door openstaan? door alle vuil?
 
:sleeping gasklephuiss schoonmaken kost niets



anders je abs sensor vervangen, maar dan houd die niet in zoals je aangeeft.

dan slaat die eerder door omzo te zeggen ,

soort omgedraaide abs.
 
:sleeping gasklephuiss schoonmaken kost niets



anders je abs sensor vervangen, maar dan houd die niet in zoals je aangeeft.

dan slaat die eerder door omzo te zeggen ,

soort omgedraaide abs.
 
Mijn auto heeft ook last gehad van toerental wegvallen en stotteren.



Heb toen het gasklephuis vervangen.. maar uiteindelijk bleek het de ECU te zijn (schijnt vaak voor te komen bij dit type motor)



Dus mocht je probleem misschien nog in het gasklephuis zitten... (misschien gewoon defect) dan heb ik nog een goed gereinigde liggen.
 
Mijn auto heeft ook last gehad van toerental wegvallen en stotteren.



Heb toen het gasklephuis vervangen.. maar uiteindelijk bleek het de ECU te zijn (schijnt vaak voor te komen bij dit type motor)



Dus mocht je probleem misschien nog in het gasklephuis zitten... (misschien gewoon defect) dan heb ik nog een goed gereinigde liggen.
 
welke regio kom je vandaan, vast wel iemand die ernaar wil kijken.



ikzelf zit in regio den haag Rotterdam



mijn vermoeden gaat naar bobine beug of computer, dat zijn een beetje de struikelblokken bij dit motortype.



willem
 
welke regio kom je vandaan, vast wel iemand die ernaar wil kijken.



ikzelf zit in regio den haag Rotterdam



mijn vermoeden gaat naar bobine beug of computer, dat zijn een beetje de struikelblokken bij dit motortype.



willem
 
ik hoop voor je dat het niet de ECU is dat is een heel duur geintje als je een nieuwe koopt in ieder geval.

ik heb het wel gedaan en was intotaal 1700 euro lichter.
 
ik hoop voor je dat het niet de ECU is dat is een heel duur geintje als je een nieuwe koopt in ieder geval.

ik heb het wel gedaan en was intotaal 1700 euro lichter.
 
ik heb nu 3 jaar me astra en heb in die tijd vervangen aan xe1 kwaaltjes

de luchtmassa-meter

de bobine brug (2 keer heb nog een goede over dus)

gasklephuis gereinigt en opgeboordt

ecu .

egr is bij mij afgedopt :jerry



volgens mij alles dus al gehad hier. :thumbdown

en dan heb ik het er niet over de rest kwa onderhoud hou hem erg goed bij namelijk.
 
ik heb nu 3 jaar me astra en heb in die tijd vervangen aan xe1 kwaaltjes

de luchtmassa-meter

de bobine brug (2 keer heb nog een goede over dus)

gasklephuis gereinigt en opgeboordt

ecu .

egr is bij mij afgedopt :jerry



volgens mij alles dus al gehad hier. :thumbdown

en dan heb ik het er niet over de rest kwa onderhoud hou hem erg goed bij namelijk.
 
als je ECU kapot is zou ik hem laten reviseren, dat heb ik ook gedaan.. Dan ben je voor een prikkie klaar en tot nu toe perfect!
 
als je ECU kapot is zou ik hem laten reviseren, dat heb ik ook gedaan.. Dan ben je voor een prikkie klaar en tot nu toe perfect!
 
Terug
Naar boven