-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
X20XEV tikt erg
- Topic starter lemmuh
- Startdatum
sander2.5v6
Post vaak
Misschien kapotte pakking van de uitlaat bij het spruitstuk? Klinkt ook wel eens als tikken :shock: !
sander2.5v6
Post vaak
Misschien kapotte pakking van de uitlaat bij het spruitstuk? Klinkt ook wel eens als tikken :shock: !
stoters kun je uit elkaar tikken door met de stoter op een stuk vlak ijzer o.i.d hard te tikken.
dan komt het busje eruit.
makkelijkere manier is met het luchtpistool op het gaatje van de stoter te blazen.
(houd de stoter wel vast in een doek zodat niks weg kan springen)
komt ook een beetje olie uit uiteraard.
goed schoon maken met remmenreiniger o.i.d :thumb
dan komt het busje eruit.
makkelijkere manier is met het luchtpistool op het gaatje van de stoter te blazen.
(houd de stoter wel vast in een doek zodat niks weg kan springen)
komt ook een beetje olie uit uiteraard.
goed schoon maken met remmenreiniger o.i.d :thumb
of je laat ze even een dag staan in een bakje met diesel eerst 
paar keer er op drukken zodat alle meuk eruit kan. Om ze te testen, doe ze dan even in een bak met olie en druk ze een paar keer in. Ze zouden na 2 of hoogstens 3x indrukken hard moeten worden. Worden ze dat niet, dan moet je deze vervangen.
paar keer er op drukken zodat alle meuk eruit kan. Om ze te testen, doe ze dan even in een bak met olie en druk ze een paar keer in. Ze zouden na 2 of hoogstens 3x indrukken hard moeten worden. Worden ze dat niet, dan moet je deze vervangen.stoters kun je uit elkaar tikken door met de stoter op een stuk vlak ijzer o.i.d hard te tikken.
dan komt het busje eruit.
makkelijkere manier is met het luchtpistool op het gaatje van de stoter te blazen.
(houd de stoter wel vast in een doek zodat niks weg kan springen)
komt ook een beetje olie uit uiteraard.
goed schoon maken met remmenreiniger o.i.d :thumb
dan komt het busje eruit.
makkelijkere manier is met het luchtpistool op het gaatje van de stoter te blazen.
(houd de stoter wel vast in een doek zodat niks weg kan springen)
komt ook een beetje olie uit uiteraard.
goed schoon maken met remmenreiniger o.i.d :thumb
of je laat ze even een dag staan in een bakje met diesel eerst paar keer er op drukken zodat alle meuk eruit kan. Om ze te testen, doe ze dan even in een bak met olie en druk ze een paar keer in. Ze zouden na 2 of hoogstens 3x indrukken hard moeten worden. Worden ze dat niet, dan moet je deze vervangen.
paar keer er op drukken zodat alle meuk eruit kan. Om ze te testen, doe ze dan even in een bak met olie en druk ze een paar keer in. Ze zouden na 2 of hoogstens 3x indrukken hard moeten worden. Worden ze dat niet, dan moet je deze vervangen.