Xenon inbouw-kit voor Astra GTC 2005

[Jefkere]

Aja op die manier... dat wist ik niet, dat het daarvoor was...

Want hier in België is het namelijk wel noodzakelijk om ze er voor de keuring uit te halen...

Hier geldt die regel niet van 1/1/2007... hier moet ieder voertuig aut. hoogteregeling en sproeiers hebben...

das eigenlijk stom :???: Want mijn astra is van 2005...

Dus is mijn plan om dan mijn halogeenkoplampen te houden en gewoon te wisselen als de tijd daar is...

Maar als ik die verbinding dan zou solderen (?), dan weet ik niet of mijn halogeenkoplamp nog zal werken...

Ik kan natuurlijk wel de lamp gewoon vervangen ook en er een halogeenlampje insteken als de tijd daar is... als dat toegelaten is..

 

[ahrend]

Wat zijn de inbouwkosten bij Eugene ?

 

[Jefkere]

Ik heb sinds vandaag de originele xenonlampunits :jerry

Ik keek een beetje verbaasd toen ik binneninkeek... het dimlicht is enkel mogelijk met D2S lampen?

Of bestaat er iets waardoor ik die stekker ook kan laten werken met mijn setje met H7R lampen?



Alvast bedankt!



Jeffrey

 

[Juffer1]

Je kan in de originele xenon units inderdaad alleen maar D2S lampen plaatsen.

H7 past er wel in echter zul je deze met tyraps moeten gaan vastzetten.



Over de verbindingen : je zult sowieso een extra massa op pin 10 moeten maken om de xenon werkend te kunnen maken.

Met deze units is het een stuk moeilijker wisselen van xenon naar H7, even afgezien van het feit dat je de complete koplamp unit (en dus ook de grille en bumper) moet demonteren om een lampje te wisselen.



Ander probleem is dat je moet gaan knippen in de koplamp bekabeling om de xenon van spanning te kunnen voorzien. Even wisselen van xenon naar halogeen is dus wel even wat werk.

 

[jelmer_astra]

Ik heb in de connector van de koplamp enkel pin 9 en 10 met elkaar door verbonden. En in de koplamp zelf pin 1 met 9 of 10.

Ik zag het zelf niet zitten om pin 1 met 9 door te verbinden in de connector, zo'n ster ben ik ook weer niet in solderen :jerry



Waarom wil je trouwen h7r lampen erin zetten? Als je eenmaal xenon hebt wil je toch nooit meer zonder. Voor de apk zou je dan even de units moeten omwisselen en ahl/afl even uitschakelen met de op-com.

 

[Jefkere]

Hmm omdat ik voor dat setje enkele maanden geleden €150.- betaald heb :/

Ik zal dan best maar eens zoeken voor de originele onderdelen voor de xenonlampen dan.

Kan iemand juist zeggen wat ik juist nodig heb, inclusief de hoeveelheid.

Dan kijk ik wat rond op de biedingwebsites enz.

Ik ga toch nog wachten tot januari om ze te monteren, want dan moet ik naar de keuring.

Mijn astra gtc is wel van 2005, maar hier in België geldt de regel niet zoals die bij jullie waarbij het wel toegestaan is zonder aut. hoogteregeling en sproeiers indien je auto van voor 1-1-2007 is. Dus dat is balen. Hier moet alles voorzien zijn, zelfs al rijdt je met een auto uit 1902. :vertag



Alvast bedankt.

De opcom heb ik liggen, dus das geen probleem.

Volgende week wintercheck bij Opel, batterij is aan vervanging toe denk ik, dus ik ga eerst dat afwachten.



Jeffrey

 

[jelmer_astra]

Je hebt nodig:



2x d2s lampen, ik heb 6000k(lekker blauw) van phillips

2x starters

2x nastarters(zundgerat ofzo)



Als je een beetje je best doet met zoeken moet je het voor 4 bankjes wel werkend kunnen krijgen.

 

[Jefkere]

4 bankjes? ^^ €400 dus?

Sorry... Belgen eh ^^

Ik heb nu echt wel spijt, want ik zag vorige week op ebay voor 50 pond, 2 starters en 1 nastarter --' ik had die beter meteen gekocht, dan had ik maar 1 nastarter meer nodig --'



De philips lampen was ik ook al van plan, zijn denk ik de beste als ik het hier zo lees

Ben jij er blij van, van je xenons?

Ik heb nu H7R zitten in de halogeenlampunits, geven een goed licht, ben er wel blij van, maar ik vind die xenonunits véééél mooier :wub

 

[jelmer_astra]

klopt is 400 euro. Ik ben er tevreden mee, heb ze nu een jaar en wil niet meer zonder.



En de xenon units zijn inderdaad 10 keer mooier king:

 

[Jefkere]

Heb zojuist nieuwe nastarters gekocht via ebay (Duitsland)... gecontroleerd met die van de website van well-done en de nummers komen overeen

+- 65 euro incl verzending voor de 2 Dus dat valt wel mee denk ik king:

 

[Spacejam]

Als je de originele koplampen hebt dan is 4300k naar mijn mening het mooiste, dan heb je de originele look, de lenzen hebben namelijk de neiging om het behoorlijk blauw te maken vanaf een hoek. Als ik mijn lampen in een spiegeling zie dan zien ze er altijd behoorlijk blauw uit terwijl het 4300k is.

 

[Jefkere]

Ook een stuk goedkoper zo te zien...

Niet dat het op wat euro's aankomt, maar toch...

 

[Juffer1]

@Jefkere wrote:Heb zojuist nieuwe nastarters gekocht via ebay (Duitsland)... gecontroleerd met die van de website van well-done en de nummers komen overeen

+- 65 euro incl verzending voor de 2 Dus dat valt wel mee denk ik king:





Waarom sleutel je er niet een aftermarket setje in ? 85 euro voor een complete set incl 2 nieuwe lampen, nastarters en ballasten en nog eens een jaar garantie ook ?



Overigens ben ik van 6000K naar 4300K gegaan maar sinds gisteren weer terug naar 6000K.

De 6000K vindt ik net ff wat meer licht geven (zit tussen de oren), bij de 4300K vondt ik het een beetje "doorzichtig" licht terwijl de 6000K gewoon een dik pak wit licht geeft.

 

[Jefkere]

Ik heb nu de nastarters al gekocht... en ook al 1 originele ballast.

Dus ik zal het maar origineel houden...

Er werd hier trouwens gezegd dat je ook aanpassingen moest doen als je een aftermarket setje gebruik... of is dat niet zo?



Jeffrey

 

[Jefkere]

Heb ondertussen ook al een ballast kunnen kopen

(Heb de info i.v.m. de juiste ballasten van de site van well done nl gehaald)

Dus wat ik nu nog nodig heb...



1x Ballast

Lampen



En een uurtje of 2 tijd :jerry



Ik twijfel nogaltijd voor de lampen...

bekijk mijn poll... over de lampen (beetje reclame ^^)

De meningen blijven erg verdeeld...



viewtopic.php?f=5&t=157116

 

[Juffer1]

en 2 nieuwe stekkers om je originele stekkers te vervangen aangezien je nu 8 aansluitingen hebt (bij halogeen) en je voor die xenon koplampen je alle 10 aansluitingen nodig hebt.

 

[Jefkere]

Ehmmm en de verbinding maken zoals enkele anderen hier al gedaan hebben zou niet lukken denk je?

Of denk je datt makkelijker is om andere stekkers te plaatsen?



Over verbinding gesproken... zou iemand misschien is een uitleg kunnen geven hoe ze dat juist gedaan hebben



Jeffrey

 

[Astraman]

@kwuyts wrote:Iemand? Ik kan er op google niet zo erg veel over vinden..

Maar waarvoor dienen dan deze xenon inbouwkits nog?



Kan ik met andere woorden gewoon naar de autowinkel gaan,

en een xenon lampje halen zonder een aanpassing aan mijn koplamp unit?



Groetjes.



Je hebt idd ballasten nodig, het kan in je orginele koplampen. Deze moeten wel geschikt zijn hiervoor. Op het glas moet ergens de code DC staan. Maar dat heeft ie wel want ik heb ook orginele coupé lampen erin zitten en die hebben het ook. Het schijnt (geen eigenervaringen mee) dat projector lampen icm xenon het nog beter doen en dat je minder of geen strooilicht hebt. Ik zou wel als je alles erin hebt zitten even langs een garage rijden om je koplampen te laten stellen op hoogte. Heb ik bij mij ook gedaan, staan nu ietsje lager.

 

[Juffer1]

En hoe hebben die dat gedaan dan ? Ten aanzien van de standaard stekker zul je 2 extra massa punten moeten creëren op pin 9 & 10.

Als je alles origineel maakt kan je die dus niet buitenom gaan maken.

Aangezien je stekker maar standaard aansluitingen heeft voor 8 pinnen en pin 9 + 10 ook geen mogelijkheid hebben om hier een nieuwe pin in te steken zul je redelijk moeten crea bea'en om dat te laten werken.



Overigens ben je met units die AFL hebben helemaal de pineut om de extra massa voor het Bi-Xenon grootlicht door te verbinden, daar kom je met geen mogelijkheid in de unit bij.

 

[Jefkere]

Lees eens vanaf p. 6 ongeveer Juffer, vanaf daar wordt het uitgelegd...