• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Xenon ombouw naar halogeen

2

22voeter

Post weinig
Mijn Bi-Xenon koplampen (fabrieks af) geven niet zo gek veel licht, ik vind het behoorlijk tegenvallen op donkere polderwegen.
Halogeen geeft voor mij een fijner en duidelijker lichtbeeld. Nu zijn ook de koplampen ook verweerd, en deze heb ik gepolijst, maar veel beter word het niet meer.

Halogeen koplampunits zijn vele malen goedkoper dan (originele) Bi-Xenon vervangende lampen. Nu zou ik eigenlijk de koplampunits willen vervangen voor halogeen. Is dit mogelijk nu er fabrieks af Xenon op zit?
Ik heb nu b.v. geen hoogteverstelling op het dashboard, en kan ik de hoogspanning ballasten gewoon verwijderen, en de 12V voeding gebruiken voor H7 halogeen? Of moet ik ook iets wijzigen in de software?

Iemand hier ervaring mee?
 
[quote quote=18410125]Gek, bixenon zou meer licht moeten geven dan halogeen. Er zijn drie zaken die de lichtsterkte en het lichtbeeld minder kunnen maken:

Van xenonlampjes neemt de lichtopbrengst langzaam af. Was de lichtopbrengst met nieuwe lampjes wel goed?
De kunststof kappen verweren, maar die heb je al gepolijst. Zijn ze nu weer mooi helder?
De opgedampte aluminium laag van de reflector kan deels loslaten. Wat is de staat daarvan?

Als je de warme kleur van halogeenlicht prettiger vindt, kan je xenonlampjes kiezen met een kleurtemperatuur van rond de 3000 K (normaal is 4100 – 4300 K). Die geven wel iets minder licht.[/quote]

 

Ik heb de auto nog maar een paar maanden, het zou kunnen dat de lampen minder opbrengst leveren. hij is van eind 2007.
Maar toen ik in de Astra van mij zoon reed, vond ik de lichtopbrengst veel beter (Astra G, H7 halogeen).

De reflectoren zijn netjes, het plexiglas is nu redelijk, heb deze gepolijst en zijn wel weer redelijk helder, maar als de lampen er op schijnen zie je wat veroudering/haarscheurtjes in het plexiglas.

Neemt de lichtopbrengst veel af in de jaren? Ik zou natuurlijk een setje nieuwe xenonlampjes kunnen proberen.
 
ik heb afgelopen week mijn originele xenonlampen d1s omgebouwd naar led en dat geeft meer licht ( astra j)
 
[quote quote=18410323]ik heb afgelopen week mijn originele xenonlampen d1s omgebouwd naar led en dat geeft meer licht ( astra j)[/quote]

 

Passen die led(vervang) lampen in de bestaande Xenon armaturen?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven