• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Z12XEP nokkenas vastgelopen

Hallo,



Ik heb onlangs een corsa c gekocht met motorschade deze had de nokkenas bout van de inlaat afgebroken waardoor de motor opelkaar is gelopen. Deze bout is afgebroken doordat de nokkanas was vastgelopen door te weinig smering waarschijnlijk. Nu heb ik een gereviseerde schone cilinder kop gemonteerd nieuwe ketting tandwielen etc. Carter pan helemaal ontdaan van black slutch nieuwe zeef in carterpan alles netjes schoon gemonteerd. Na 10 km rijden gebeurden weer hetzelfde alleen brak nu de bout van de uitlaat nokkenas de nokkenas zatweer vast door weer geen smering.



Hoe kan het dat ik met een nieuwe zeef alles schoongemaakt toch geen olie boven in de kop krijg slutch mischien in olie kanalen van het onderblok of de olie pomp defect wat denk jullie ?



Alvast bedankt Jasper
 
lijkt er op dat er ergens een olie kanaal flink dicht geslipt zit. of dat de olie pomp zelf te weinig opbrengst meer heeft. Olie druk lampje gaat wel aan en uit >?
 
Lijkt me toch als je een probleem koopt, en je dan een nieuwe kop erop zet, op zn minste toch je olie pomp controleerd?





Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
 
Wel belangrijk inderdaad ook de Oliekanalen door te spoelen, en Oliepomp te controleren en evt reinigen, of vervangen...



Willem
 
Terug
Naar boven