• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Z13dt ketting gebroken

The Red Lizard

Post weinig
Heb een combo staan z13dt met ketting gebroken..lijkt me dat de kleppen ook krom zijn omdat het een 16v is,maar qouw even bevesteging voor 100% zekerheid



Verstuurd vanaf mijn HTC One X met Tapatalk
 
Inderdaad, maar soms heb je geluk en is het redelijk heel gebleven en zijn er maar een paar klepjes geraakt.

Kop eraf en kijken dan weet je het zeker.
 
Kop erafgehaald...was aan klepppen niks te zien..alleen 2 tuimelaars gebroken..dus zuiger zal kleppen zeker wel geraakt hebben...kop weggebracht voor revisie, zelf geen tijd voor op moment..en carter pan eronderuit gehaald..want zag bij demontage dat ik een boutje van ketting geleider miste...zal wel tussen ketting en tandwiel zijn gevallen..ploppen we gelijk even zuigers eruit..nieuwe lagerschalen en zuigerveertjes..hoonstructuur mooi zichtbaar nog...maar ben erachter gekomen dat vacuum pomp vast zit..ka kleine slag maken en dan zit die vast..Ouw kunnen zegge dat hierdoor misschien ketting geknapt is maar vind nie logisch dan boutje van gelijder weg is..magoed



Verstuurd vanaf mijn HTC One X met Tapatalk
 
Terug
Naar boven