Z14XEP – MOTRONIC ME7.6.1 – 1.4l Storing P1526 Lage stand klepregeling niet geleerd
Deze storing trad bij mijn 2005 Tigra Twintop eergisteren op, uitgelezen met WOW Snooper. Proefrijden was geheel zonder problemen, nog voor de aanschaf uitgelezen, geen motorstoringen. Volgende ochtend loopt de motor na eerstvolgende start op 2000 tpm stationair, zodra de motor warmer is gaat het over in “zagen” tussen 1500 en 2000 tpm. Gasklephuis was inderdaad erg vuil dus losgenomen en weer fris gemaakt. Daarna een rit gemaakt om op te warmen en wachtend voor stoplicht denkt iedereen dat je ze uitdaagt… Trouwens met warme motor afremmen bij stoplicht gaat het toerental nog verder opjagen tot bijna 2400 tpm. Ik heb VAG-com gehad, Volvo Vida Dice, momenteel WOW (voor meerdere automerken), maar helaas geen Op-Com tot mijn beschikking. Heeft iemand tips hoe deze kwaal verholpen kan worden? Kun je met Op-Com inleren, calibreren, tpm aanpassen? Is er iemand die mij kan helpen met een Op-Com regio 6644?
Deze storing trad bij mijn 2005 Tigra Twintop eergisteren op, uitgelezen met WOW Snooper. Proefrijden was geheel zonder problemen, nog voor de aanschaf uitgelezen, geen motorstoringen. Volgende ochtend loopt de motor na eerstvolgende start op 2000 tpm stationair, zodra de motor warmer is gaat het over in “zagen” tussen 1500 en 2000 tpm. Gasklephuis was inderdaad erg vuil dus losgenomen en weer fris gemaakt. Daarna een rit gemaakt om op te warmen en wachtend voor stoplicht denkt iedereen dat je ze uitdaagt… Trouwens met warme motor afremmen bij stoplicht gaat het toerental nog verder opjagen tot bijna 2400 tpm. Ik heb VAG-com gehad, Volvo Vida Dice, momenteel WOW (voor meerdere automerken), maar helaas geen Op-Com tot mijn beschikking. Heeft iemand tips hoe deze kwaal verholpen kan worden? Kun je met Op-Com inleren, calibreren, tpm aanpassen? Is er iemand die mij kan helpen met een Op-Com regio 6644?