z16xe niet boven 4000 rpm

[bvdsande]

Hallo misschien heeft iemand een idee wat er aan de hand is.



Ik heb een astra g uit 2003 met een z16xe motor die niet lekker loopt.

hij strart goed loopt goed stationair maar trekt niet door boven de 3000 toeren.

als ik rustig rijd merk je er niets van maar als je veel gas geeft voelt het alsof hij inhoud(komt niet boven 4000 toeren)

in de garage hebben ze hem uitgelezen maar er waren geen foutmeldingen.



Wat heb ik al gedaan:

nieuwe bougies

Nieuwe luchtfilter

nieuwe brandstoffilter

versmalling uit de luchtfilterbox weggehaald



Iemand suggesties?

 

[liviu2004]

Geblokkeerde katalysator? brandstofpomp druk te laag?

 

[Haasje17]

Wat een garage,



brand dus geen lampje?



Meestal nokkenassensor, is dat hem niet krukassensor vervangen.

Of inderdaad verstopte uitlaat / katalysator.

 

[bvdsande]

Nee brand idd geen lampje.



Vorig jaar een nieuwe uitlaat ondergezet vanaf de kat dus die zal ook nog wel goed zijn.



Oke nokkenas sensor of krukas sensor is nog niet naar gekeken en de kat ook nog niet.

is daar iets aan te meten/controleren of die goed zijn?

hoe kan ik controleren of de kat nog goed is?





Alvast bedankt voor de tips.

 

[johanhummer9]

stationair ook niet boven 3-4000 toeren?



je zou ff de kat eraf kunnen halen en dan gasgeven

 

[bvdsande]

Ja stationair wel maar niet echt met overtuiging.

 

[bvdsande]

Ben er vandaag achter gekomen dat de kat kapot is cq. Dicht zit.



Lamda eruit en plankgas de begenzer in :wors



Bedankt voor de tips allemaal.



P.s. als er iemand is die er nog een heeft liggen in de buurt van Veldhoven, laat maar weten.

 

[bvdsande]

Katalysator zit er al weer een tijd onder en auto loopt beter maar hield er zaterdag ineens mee op en starte ook niet meer.

Uitgelezen foutcode p0230 fuel relais contact problem en p1482 fan relay 2 signal low.



Bij de dealer (driesen Valkenswaard) geweest en geconstateerd dat de ecu stuk is.

Gaat om een D03023 12214870 DNHN.



Reparatie via dealer is 450 ex btw minimaal dus probeer eerst een andere oplossing te vinden.

Zat te denken om het relais via contact te laten schakelen dan loopt hij gewoon maar weet er niet genoeg van of dit verstandig is en of er nog meer kapot kan gaan op die manier.



Dealer laat reparatie uitvoeren bij actronics maar kan daar niet terecht als particulier.

En een 2e handse werd me afgeraden door de dealer maar een nieuwe kost 1100 euro dat gaat boven mijn budget.



Hebben jullie nog suggesties of ideeën?

 

[liviu2004]

Ja.



buysell/single_ad.php?ad_id=11357

 

[bart-gsi]

in het geval van ecu`s kun je ook bij zakhooiTM terecht qua reparaties.. liviu ook... en is goedkoper dan de dealer

 

[bvdsande]

Klink goed liviu en bart



Hoe gaat het in zijn werk, moet ik met die auto naar capelle of kan je het opsturen of.........

 

[liviu2004]

Sorry dat de ad staat in het engels (beter voor mij). Ik altijd kom naar de auto.

 

[b@rt]

He dat is helemaal top.

Dus voor 150 euro is het weer gemaakt en hoef ik niet met een onbetrouwbaare auto ergens naar toe?



Wanneer heb je tijd?