• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Z18XE Vectra C P0340-08

voederbiet

Post vaak
Hallo allemaal!

Ik heb sinds kort een apart probleem met mijn vec C Z18XE, gaf soms tijdens het rijden het MM lampje, na uitlezen met de op-com clone kwam foutcode p0340 eruit, nokkenas sensor, hier dus een vervangende van Valeo in gemonteerd, auto starte nu zelfs moeilijker en direct MM lampje weer uitlezen en foutcode P0340-08
.
Omdat het nokkenas signaal en de krukas samen moeten werken en met een foutieve krukas sensor deze ook fouten kan geven op de nokkenas sensor hier een nieuwe van Delphi ingezet, helaas weinig verbetering, sommige starts direct MM lampje, sommige starts weer niet, ook nadat het foutlampje brand bij een startpoging de motor weer uit te zetten en dan weer te starten is de fout weer weg.
Verder snuffelen in de motor ecu meetwaardes van de op-com geeft aan dat soms het voltage bij starten inzakt naar 8,5 volt, ook een mogelijke reden voor fouten op de motor ecu, accu gechecked, startkabel op blok en de accu minpoool gezet om slechte massa uit te sluiten leek allemaal goed te zijn. Aangezien de startmotor al een tijdje op het blok zit verdacht ik slechte koolborstels waardoor je een hoop ampere trekt en daardoor dus een spanningsval krijgt en dus ook weinig spanning naar de motor ecu.
Verse startmotor erop mocht ook niet baten, dus nu zit ik nog steeds met deze vreemde storing en hoop ik dat een van jullie misschien de gouden tip heeft!

Alvast erg bedankt voor de moeite!


Mvg, Mike
 
Terug
Naar boven