Hallo, ik ben rik en heb een zafira A met een z18xe motor waar nadien nog een lpg installatie is ingebouwt en ik heb het volgende probleem:
Wanneer de auto een nachtje staat en ik hem koud start dan slaat hij aan maar na een seconde of 5 begint hij te stotteren, zakt in zijn toeren naar 400/500 en valt op een gegeven moment uit en hij reageert ook niet als ik gas geef, net alsof hij hem verzuipt.
Dit gaat zo een aantal keer door en op een gegeve moment is hij warm genoeg en blijft hij lopen. Wanneer hj op temperatuur is heb ik wel het gevoel alslof hij af en toe een cilindertje overslaat, ook heb ik naar mijn gevoel minder vermogen dan eigenlijk zou moeten.
Het motorstoringslampje brande ook, foutcode weet ik zo niet uit mijn hoofd maar gaf aan dat het mengsel arm is. Maar dan zou hij toch juist beter gaan lopen als ik gas geef??
Wanneer ik hem lopend uitlees geeft hij aan dat hij voor de cat bij de lambda te rijk is, en na de cat te arm.
Ook geeft lambda sonde 1 een voltage aan van rond de 20/40 mv en lambda 2 van rond de 80mv.
Uiteraard was het eerste wat ik dacht de egr klep maar deze zit er, na een tijdje zoeken, dus geen op blijkt op google en dit forum..
Iemand suggesties of ervaringen met dit probleem?
Ik heb een aantal maanden geleden nog een grote beurt gedaan ( ook bougies ). En zit de goede olie op (lees ook dat veel van ditsoort problemen veroorzaakt kunnen worden door een te dikke olie.)
Wanneer de auto een nachtje staat en ik hem koud start dan slaat hij aan maar na een seconde of 5 begint hij te stotteren, zakt in zijn toeren naar 400/500 en valt op een gegeven moment uit en hij reageert ook niet als ik gas geef, net alsof hij hem verzuipt.
Dit gaat zo een aantal keer door en op een gegeve moment is hij warm genoeg en blijft hij lopen. Wanneer hj op temperatuur is heb ik wel het gevoel alslof hij af en toe een cilindertje overslaat, ook heb ik naar mijn gevoel minder vermogen dan eigenlijk zou moeten.
Het motorstoringslampje brande ook, foutcode weet ik zo niet uit mijn hoofd maar gaf aan dat het mengsel arm is. Maar dan zou hij toch juist beter gaan lopen als ik gas geef??
Wanneer ik hem lopend uitlees geeft hij aan dat hij voor de cat bij de lambda te rijk is, en na de cat te arm.
Ook geeft lambda sonde 1 een voltage aan van rond de 20/40 mv en lambda 2 van rond de 80mv.
Uiteraard was het eerste wat ik dacht de egr klep maar deze zit er, na een tijdje zoeken, dus geen op blijkt op google en dit forum..
Iemand suggesties of ervaringen met dit probleem?
Ik heb een aantal maanden geleden nog een grote beurt gedaan ( ook bougies ). En zit de goede olie op (lees ook dat veel van ditsoort problemen veroorzaakt kunnen worden door een te dikke olie.)