• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Z28NEH motormanagement storing p0016 & p0018

V

vicV6

Lid
hallo allemaal,



ik heb sinds afgelopen zaterdagmiddag motormanagement storing en dan wel P0016 en P0018 (nokkenas sensor bank1 en bank2)

Vandaag bij een kennis laten uitlezen in de garage en daarbij een collega erbij geroepen en opel dealer in plaats verderop gebeld,

zij zeggen allen dat waarschijnlijk mijn distributieketting uitgerekt is en daardoor dus bij koude motor de storing erin komt en vervolgens dus ook niet meer weg gaat .



heeft er iemand hier al ervaringen mee?



greetz victor
 
op de Engelse Vectra VXR fora lees je wel eens over opgerekte kettingen, zou daar nog even informeren.



Of anders eerst even de krukas en nokkenas positie sensor vervangen, die dingen hebben ook niet het eeuwige leven en als hiertussen de waardes niet meer gelijk zijn krijg je ook foutcodes. Heb dit bij een vorige auto ook aan de hand gehad. Dachten we ook de ketting en toen bleek het een verschil in waardes te zijn tussen de 2 sensoren omdat een van de 2 sensoren niet meer optimaal was.



wat heeft je blok gedraaid aan kilometers?
 
Ja was al beetje gaan zoeken op engelse en duitse forums, ben langs geweest bij opeldealer waar ik hem gekocht heb en die gaan aankomende maandag verder onderzoeken.. Motor gaan ze eruit halen en dan ketting opmeten e.d., zij geloofden niet zo in een storing van de sensoren of 1 van de 2. Ik hoef gelukkig niet de hoofdprijs te betalen.



350,- eigenrisico en de rest is voor opel.



Net geen 80.000
 
Dan zou je wel erg snel een opgerekte ketting hebben, met slechts 80dkm. Maar lees op vxr forum idd kettingen met slechts 34dkm die opgerekt zijn. Kan me het bijna niet voorstellen maar gelukkig werkt de dealer mee!
 
Morgen weet ik alles, ze hebben in iedergeval de ketting vervangen want was opgerekt..

Misschien kan ik hem morgen ophalen en dan zalbik het laten weten.



Grtz victor
 
toch opgerekt joh,



had idd op het VXR gelezen van een batch met kettingen van slechte kwaliteit. Mijne loopt (gelukkig) al 187Dkm prima.



lees het wel hoe het verder afgelopen is.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven