Zafira 2001 diesel met vermogenverlies

[tanja]

Hallo allemaal,

wij zijn in het bezit van een opel zafira uit 2001. Deze staat sinds 2 weken bij de garage met het volgende probleem. Als je een klein stukje hebt gereden, valt het vermogen van de auto weg. Je kunt dan wel doorrijden maar niet harder dan 80 km en het is net alsof er 30 ton achter hangt. Optrekken gaat zeer langzaam.

De krukassensor is vervangen, daar kwamen de problemen met het opstarten vandaan, dus dat probleem is opgelost.

Garage heeft alle leidingen nagekeken, computer geeft geen foutcodes aan. De massaverdeler is ook al gecheckt, die was goed.

Wie o wie heeft een idee waar dit aan zou kunnen liggen ???

 

[speaker]

Vacuumleiding denk ik.

Wat voor motor is het?? 2.0DTL ?



Als je je sleutel terug draait en daarna de auto weer start is dan het probleem over, tot dat je weer optrekt ( tot zijn 3e zou dat goed gaan ) daarna gaat ie in noodloop !

 

[speaker]

Vacuumleiding denk ik.

Wat voor motor is het?? 2.0DTL ?



Als je je sleutel terug draait en daarna de auto weer start is dan het probleem over, tot dat je weer optrekt ( tot zijn 3e zou dat goed gaan ) daarna gaat ie in noodloop !

 

[tanja]

Bij de garage hebben ze alle leidingen nagekeken en daar geen problemen aangetroffen.

't is een inderdaad een 2.0 DTL.

Garage denkt aan de brandstofpomp, maar dan zou ie het toch helemaal niet meer moeten doen ???

 

[tanja]

Bij de garage hebben ze alle leidingen nagekeken en daar geen problemen aangetroffen.

't is een inderdaad een 2.0 DTL.

Garage denkt aan de brandstofpomp, maar dan zou ie het toch helemaal niet meer moeten doen ???

 

[wim-v6]

gaat er ook een lampje branden als ie niet vooruit wil???



kan een lampje zijn van een auto met een steeksleutel erin, of een motorblok afbeelding.



hebben ze storingen uitgelezen.



ik weet niet waar je uit de buurt komt, maar er zat jongens hier (waaronder ikzelf) die zelf kunnen uitlezen en resetten..



willem

 

[wim-v6]

gaat er ook een lampje branden als ie niet vooruit wil???



kan een lampje zijn van een auto met een steeksleutel erin, of een motorblok afbeelding.



hebben ze storingen uitgelezen.



ik weet niet waar je uit de buurt komt, maar er zat jongens hier (waaronder ikzelf) die zelf kunnen uitlezen en resetten..



willem

 

[tanja]

Lampje met motorblokafbeelding ging branden dan.

Ze hebben hem hier ook uitgelezen en na vervanging van de krukassensor geeft ie geen foutcodes aan, dus volgens de computer is er niets aan de hand !!!! Maar 't probleem met het vermogensverlies blijft......

 

[tanja]

Lampje met motorblokafbeelding ging branden dan.

Ze hebben hem hier ook uitgelezen en na vervanging van de krukassensor geeft ie geen foutcodes aan, dus volgens de computer is er niets aan de hand !!!! Maar 't probleem met het vermogensverlies blijft......

 

[tanja]

Oh, ja wij wonen in Overijssel, da's niet echt in de buurt

 

[tanja]

Oh, ja wij wonen in Overijssel, da's niet echt in de buurt

 

[speaker]

controleer alle zwarte/dunne plastice leidingen eens ( zijn 3mm dik ).

Er zijn 3 vacuumpotjes in de motorruimte en de leidingen lopen door de hele ruimte heen. Omdat ze met rubber koppelingen ( t-stukken , etc. ) vast zitten, kunnen deze na verloop van tijd 'valse' lucht zuigen.

Trek de leidingen ( per stuk ) los en druk ze er dan meteen weer goed in.



Mijn vorige vectra ( 2.0DTL ) heeft met de zelfde problemen bij de dealer gestaan en met 6 man er omheen en een paar uur verder konden ze het niet vinden en moest ik een vervolgafspraak maken voor verder onderzoek.

Ik heb toen via een duitsforum uitgezocht wat het kon zijn. Heb alle leidingen opnieuw in de rubbers gestoken en .... probleem was weg !!

 

[speaker]

controleer alle zwarte/dunne plastice leidingen eens ( zijn 3mm dik ).

Er zijn 3 vacuumpotjes in de motorruimte en de leidingen lopen door de hele ruimte heen. Omdat ze met rubber koppelingen ( t-stukken , etc. ) vast zitten, kunnen deze na verloop van tijd 'valse' lucht zuigen.

Trek de leidingen ( per stuk ) los en druk ze er dan meteen weer goed in.



Mijn vorige vectra ( 2.0DTL ) heeft met de zelfde problemen bij de dealer gestaan en met 6 man er omheen en een paar uur verder konden ze het niet vinden en moest ik een vervolgafspraak maken voor verder onderzoek.

Ik heb toen via een duitsforum uitgezocht wat het kon zijn. Heb alle leidingen opnieuw in de rubbers gestoken en .... probleem was weg !!