• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zafira-A, zekeringhouder demonteren, hoe ?

C

capady

Lid
Ik ben in het bezit van een Zafira-A welke voorzien is van een orginele GM 13-polige stekker bij de trekhaak.

Helaas is deze niet voorzien van een geschakelde voeding voor de caravan koelkast.



Ik heb ondertussen de extra draden hiervoor tot aan de zekeringenkast liggen, ik zie alleen even niet hoe en waar aan te sluiten. Wanneer ik aan de achterkant kan komen ben ik nog wel in staat om ergens een geschakelde voeding te vinden, het probleem is alleen om aan de achterkant van de houder te komen zodat ik kan kijken en meten.



Wie kan mij vertellen hoe ik daar bij kom ?

En wanneer je me kunt vertellen waar ik de voeding vandaan kan halen wordt ik helemaal blij.



Alvast bedankt,



CapadY
 
Ik had gehoopt dit voor mijn vakantie in orde te kunnen krijgen met jullie hulp maar blijkbaar heb ik de kracht van dit forum een beetje onderschat ;)
 
Ik weet niet wanneer je op vakantie gaat... maar de 12v aansluiting in de bagageruimte bij het rechter achterlicht is ook geschakeld.
 
@midnight black wrote:Ik weet niet wanneer je op vakantie gaat... maar de 12v aansluiting in de bagageruimte bij het rechter achterlicht is ook geschakeld.

Uhm,dat is zo,maar hier NOOOOOIT je 12V draad van je trekhaak op zetten,draad is veel te dun.

Het beste kan je m via een relais schakelen en direct op de accu (met een zweefzekering ertussen) draaddikte MINIMAAL 2.5mm kwadraat,liever nog 4.0mm kwadraat,heb al zoveel ellende gezien met bedrading die te dun was.

Een maatje van mij heeft ooit ns een versterker in zn auto gebouwd,en de voeding van de aansteker gepakt,zekering plfte er steeds uit dus hij een 30A zekering erin gedrukt. Uiteindeijk is de halve kabelboom gesmolten
 
hmm, ik was er voor het gemak ook vanuit gegaan dat ie de constante voor de caravan koelkast zou gebruiken en die zijn ongeveer 100Watt, (dan hoeft ie maar 10A afgezekerd te zijn) beetje versterker trekt waarschijnlijk 500Watt. Maar ik ben het inderdaad met je eens dat een aparte voeding rechtstreeks vanaf de accu wel de beste oplossing is. :thumbup
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven