• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zafira B 1.8 loopt op 3 pitten

Wie o wie kan mij helpen? Mijn Zafira 1.8 van 2006 loopt sinds vrijdag plotseling op 3 cilinders. Uitgelezen en foutmeldingen gekregen. Cilinder 4 doet niet meer mee en nog een paar anderen. Ook geeft hij steeds aan dat het koelwaternivo te laag zou zijn (is echter keurig op peil). Ik weet niet waar ik het zoeken moet, maar hopelijk is er iemand die al eens met dit bijltje gehakt heeft. Bougies? Bobinebrug? Wie heeft een idee? :help: :help: :help:
8k808rr2kue8qtytdvtk38sv1eeiscvm.jpg
 
Waarschijnlijk bobine stuk deze kan je het beste vervangen tezamen met de bougies( tenzij ze net nieuw zijn)

Melding koelwater zal de vlotter in je reservoir wel zijn, dan zul je het hele reservoir moeten vervangen.

P1616 en P1614 is een software update voor, voor de CIM module.
 
Terug
Naar boven