• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zafira B 2005 2.2 cosmo slaat niet aan.

Hallo,

Sinds zaterdagmiddag start de auto niet meer. De bougies vonken. Ik vermoed een benzine probleem omdat de klep op de pomp bij indrukken geen benzine geeft.

Als ik hem op contact zet hoor ik wel een klik van een relais, maar niet het even zoemen van de opvoerpomp. Te vies weer om zelf onder de auto te kruipen en ik heb de auto naar de dealer gebracht. Die komt terug met 6 foutcodes. Waarvan een aangeeft dat de ECU (!) stuk is. Een ging over de wervelkleppen. Ik vind dat vreemd want de auto liep 's morgens nog prima. Ik meen dat bij wervelkleppen je altijd wel wat merkt. Ik vertrouw de ECU foutcode ook niet.

Ik haal de auto morgen terug en kijk eerst eens of ik benzine heb, voor de drukregelaar. Heeft iemand nog tips? Kan de ECU stuk zijn als de bougies vonken en de opvoerpomp blijkbaar niet bedient wordt?

Kunnen dit soort foutcodes ontstaan omdat ik de auto gestart heb met bijvoorbeeld de steker van de drukregelaar los?



Tips zijn welkom.



Alvast hartelijk dank,

Hans
 
Ik heb de auto inmiddels weer thuis. Als ik de klep op de hogedrukpomp indruk, komt er inderdaad geen benzine uit. Er komt dus geen benzine bij de motor.

Weet iemand hoe ik het beste bij de pomp in de tank kan komen? Ik wil hier handmatig 12V op zetten om te kijken of hij het dan doet. Moet dan van onder de auto of kan dat ook vanuit de auto zelf, onder de achterbank?



Hans
 
Wat dacht je van ff het relais doorverbinden,

En over welke klep heb jij het ?



Je kan de lagedruk slang van de inspuitpomp ff loshalen dan starten en kijken of er benzine uitkomt
 
Ik weet niet welk relais ik moet hebben, ik heb wel de zekeringen gecontroleerd.



Op de hoge druk pomp zit een klep/ventiel onder een schroefdopje. Bijna zoiets als een ventiel van een autoband. Dat is om de druk van het systeem af te halen dar kmot geen benzine uit en dat hoort wel als je erop drukt.



Ik heb vandaag trouwens de vrouw laten starten terwijl ik remmen reiniger in het luchtfilter spoot. Dan loopt hij even op de dampen.



Ik heb goede hoop dat het alleen de benzine toevoer is.
 
Ja dat ga ik morgen doen.ik heb inmiddels de schema's gevonden op een Duitse site en gezien dat de aansluitingen onder de achterbank naar binnen komen.
 
jakkes,

Nu doet hij niks meer. Draait zelfs niet meer rond. Autolampje met steeksleutel gaat na een tijdje knipperen. Is dit de startbeveiliging?
 
Ja als die knippert heeft het met je startblokkering te maken.



Laat hem eens uitlezen en kijken welke fout code's er in de CIM(stuurkolom module) staan, grote kans dat deze geupdate kan worden.
 
Terug
Naar boven