Zafira komt niet op toeren en fluit

[bettina]

goeden dag mensjes, :help:

zins gister middag rij mijn Zafira niet hoe hij hoort te rijden.

het gaat om een Zafira 1.8 16v van 2003 benzine

en 261 op de teller.

zodra ik op 3000 toeren zit wil hij niet hoger en houd hij in.

ook begint hij dan te fluiten.

luchtvilter na gekeken en zag er schoon uit

De oliepijl na gekeken en ook niks geks te zien

ook het oranje pomp lampje ging branden.

vandaag de Zafira laten uitlezen en gaf storing aan in de cillinder 1 en 2.

oranje pomp lampje is nu wel uit.

nu heb ik een nieuwe bobine erop gezet en alle 4 nieuwe bougie's erin gedaan.

En nog houd hij in en wil niet trekken en blijft fluiten

heeft iemand hier enig idee wat er aan de hand kan zijn.

hoe hij nou rijdt hoef ik van de zomer geen sleurhut erachter te hangen.

alvast bedankt met het meedenken.

gr Bettina

 

[Haasje17]

Katalysator verstopt, even testen zonder lambda sonde bovenin. Als dan beter is katalysator vervangen.

 

[bettina]

Ik ga daar vanmiddag na kijken en proberen.

Ik laat het nog weten wat die doet

De lambda kan je toch ook laten meten?

 

[bettina]

Nee helaas geen verschil blijft het zelfde

 

[Haasje17]

Waar komt het fluitend geluid vandaan?

 

[bettina]

Het fluitend geluid komt als ik op ongeveer 3,5 a 4000 toeren komt hoger haal ik niet en het fluitend geluid komt bij de motor vandaan lijkt wel bij de bougies

 

[Haasje17]

Weet je zeker dat je katalysator niet verstopt is?

 

[bettina]

Heb het gebrobeerd zonder de lambdasonde en geen verschil in middels tot nu toe nieuwe boegees bobine nieuwe lmm en gasklephuis en nog niet de Opel staat nu bij de garage voor nieuwe meeting en kijken of hun het kunnen vinden ben benieuwd

 

[bettina]

Bij de Opel garage hebben ze hem door gemeten en een analyse gedaan.

Conclusie katalysator kapot.

Laten maken koste het mijn 850 euro in totaal.

Heb zelf een nieuwe katalysator erop gezet met nieuwe pakkingen en eindtappen.tjonge jonge wat een werk lukte eerst niet omdat links de airco pomp in de weg zat en rechts de oliefilter maar de airco pomp los en hatseflats katalysator erop.

En en yessss volle bak vol in de hoek

6000 toeren. :happy02: dus haasje u had wel gelijk dat het de katalysator was

Maar nu heb ik een ander probleem wat hij eerst niet deed.

Hij loopt nu niet goed stagienair.

Waar zal dit nu weer aan liggen.

Bougies zitten goed vast

Motor lampje is uitgegaan

Accu pollen een half uurtje eraf gehad

Stukje gereden en nog niet

:wacko: :wacko:

 

[Haasje17]

Zit er de orginele bobine en luchtmassameter weer op? Meestal zeen van die twee de oorzaak of nog ergens een vacuum lek.

 

[bettina]

Hoi haasje 17

Nee de nieuwe zitten er nog op.

Morgen een dagje vrij dus dan even proberen gelukkig heb ik de oude nog

I hope so

Ik laat het weer weten

 

[bettina]

Toch niet kunnen wachten tot morgen

Net thuis gekomen en gelijk geprobeerd.

Met de oude bobine en lmm

Geen verschil.

Ben de slangen gaan volgen

En aan de linkerkant achter op de gashuisklep zit een metalen leiding met op het eind een hoekrubber en die lag van de gashuis af.

Dus kon haast niet missen dat dat het was.

En omg wat loopt mijn zafira nou lekker.

:happy02: :happy02: :happy02:

3 weken bezig geweest en uit eindelijk was het de katalysator het

Ik kan met denk werk van haasje 17 en een beetje van mijn kan ik nu weer :smiley-car: totale kosten was voor alles 400 euro wat de helft had kunnen zijn en de garage vroeg 850 dus toch noch voordeliger uit geweest

Ik kan wel een vrouw zijn maar niet gek

 

[liviu2004]

Verstopt kat is de originele oorzaak niet. Dus ben je nog niet klaar.