• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

zafira met elektrisch probleem

K

kaydb

Lid
Een raar probleem, ik heb laatst mijn alterantor laten vervangen van mijn zafira B, als ik nu aan het rijden ben hapert de radio soms en de dvd speler valt ook uit onder het rijden, laatst ging zelfs mijn licht uit toen ik de oprit opreed en ook direct weer aan.

Kan dit aan de aansluiting van de alternator liggen of heb ik ergens anders een massaprobleem of slecht contact ?
 
Kan maar zo.

Is maar een manie rom daarachter te komen.

Kijken en voelen.



Wat ook voorkomt is dat de accupoolklemmen niet goed meer zijn.

Die worden warm waar de dikke plus/min kabel in de pool zit geperst. Voel maar een smet draaiende motor en verbruikers aan. Wordt de pool warm dan moeten er nieuwe polen op.

En mocht dat het geval zijn......was je dynamo überhaupt wel kapot? Een overgangsweerstand in de pool kan er ook voor zorgen dat de dynamo niet meer bij kan laden.
 
Mijn auto is nu al 3 keer naar de garage geweest, andere alternator gestoken, andere batterij, draden bij getrokken en het probleem blijft.

Kan het niet dat de stuurbediening of iets in de stuurkolom een kortsluiting maakt en zo alles even zonder spanning zet ?

Zitten in de stuurkolom allemaal draadjes of is dit met een soort koolborstelsysteem ?:wors
 
Dat is een lint in je stuurkolom.



Het kan ook zijn dat de CAN bus volledig wegvalt.

Maar ding moet gewoon aan de computer.



Zo op afstand is hier nix mee te doen. Zelfs als je de auto hebt zijn zulke storingen al lastig zat.
 
doet dit probleem zich sneller voor als je over hobbels rijdt zoals je oprit wat je beschreef?

dan zou ik is gaan zoeken naar losse contacten of kabel breuk in eventueel extra optie artikelen waar meestal geen zekering tussen zit.

waar kom je vandaan als ik vragen mag?
 
Hij heeft al verschillende keren aan de computer gehangen maar niets te vinden, ik ga eens proberen om de stuurbediening los te koppelen, volgens mij zit hier een kortsluiting in bij een bepaalde positie van het stuur.

:afro
 
Bij de garage hebben ze eindelijk de oplossing gevonden, na 4 verschillende alternatoren geplaatst te hebben is er eindelijk iemand te bereiken bij opel die vertelt dat ze een ander type moeten gebruiken. Nu werkt alles weer perfect. Dank u aan de garage voor de service, alle vervangingen hebben mij niets gekost, zelfs geen werkloon. Hopelijk vinden mensen met hetzelfde probleem hierin een oplossing.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven