@Jerk wrote:@ronOPC1 wrote:@Jerk wrote:@stef1978 wrote:@Mark_opc wrote:Mijn zafira wordt nu geholpen aan nieuwe seals!! Met dank aan een forumvriend 
Morgen de auto weer ophalen. Kijken of ik met niet meer hoef te schamen bij stoplichten ;-)
En of de zaf nu wat meer dan 750 klm per liter olie kan gaan doen.
Wordt vervolgd!!!
Ben benieuwd, als het werkt mag die forum vriend ook de mijne doen
Het wilt niet zeggen als het probleem bij de 1 de seals vervangen word en het probleem is verholpen dat dat bij de ander ook is ;-)
Bij mij zijn de seals ook vervangen maar verbruikt nog steeds 1 liter per 700 km
Dus bij mij hielp het vervangen van de seals niks
Elke auto is anders......
Maar je kan altijd even bij André langs gaan en dan vertelt hij je wel wat het kan zijn
Das stevig zeg, ook al een nieuwe turbo? Anders is het onderblok waarschijnlijk aan een revisie toe...............komt ook veel voor bij de LET
Turbo is vorig jaar bij mij vervangen
Wat versta jij allemaal onder een revisie?
Licht er maar net aan hoe de staat van het blok is, als ie uit elkaar is.
-Nieuwe zuigerveren en eventueel zuigers als dit nodig is.
-Het honen van de cilinders
-Drijfstanlagers en krukaslagers
Enz enz.
Als je er nog lang mee wilt rijden, zou ik het blok goed na laten kijken als ie toch uitelkaar ligt.
Dan bedoel ik net als bv de oliepomp. Zo'n dingen kan iemand die motoren reviseert je beter vertellen.
Natuurlijk moet je ook een nieuwe distributieriem en diverse pakkingen hebben.
Morgen de auto weer ophalen. Kijken of ik met niet meer hoef te schamen bij stoplichten ;-)
En of de zaf nu wat meer dan 750 klm per liter olie kan gaan doen.
Wordt vervolgd!!!
Ben benieuwd, als het werkt mag die forum vriend ook de mijne doen
Het wilt niet zeggen als het probleem bij de 1 de seals vervangen word en het probleem is verholpen dat dat bij de ander ook is ;-)
Bij mij zijn de seals ook vervangen maar verbruikt nog steeds 1 liter per 700 km
Dus bij mij hielp het vervangen van de seals niks
Elke auto is anders......
Maar je kan altijd even bij André langs gaan en dan vertelt hij je wel wat het kan zijn
Das stevig zeg, ook al een nieuwe turbo? Anders is het onderblok waarschijnlijk aan een revisie toe...............komt ook veel voor bij de LET
Turbo is vorig jaar bij mij vervangen
Wat versta jij allemaal onder een revisie?
Licht er maar net aan hoe de staat van het blok is, als ie uit elkaar is.
-Nieuwe zuigerveren en eventueel zuigers als dit nodig is.
-Het honen van de cilinders
-Drijfstanlagers en krukaslagers
Enz enz.
Als je er nog lang mee wilt rijden, zou ik het blok goed na laten kijken als ie toch uitelkaar ligt.
Dan bedoel ik net als bv de oliepomp. Zo'n dingen kan iemand die motoren reviseert je beter vertellen.
Natuurlijk moet je ook een nieuwe distributieriem en diverse pakkingen hebben.