Goedendag, ik ben Tom. Rij al 4 jaar (ong 110.000 km) in een zafira met z18xe motor. Heb er direct LPG in laten bouwen en de kmstand is nu 225.000.
Nu is afgelopen vakantie de motor stuk gegaan, bleek verbrande kleppen in eerste cilinder. volgens de franse garage moest er een hele nieuwe kop op. de zittingen waren ook niet goed meer. Die kosten waren in frankrijk te hoog en duurde te lang. Mijn auto komt naar nederland.
Nu is de vraag, de kop reviseren, een ruilkop er op zetten of de motor omruilen?
voor 500 euro zag ik een ruilkop met gaszittingen, voor 1000 euro heb ik een ruilmotor met weinig km's.
Het is een fijne wagen, ik heb tot nu geen olieverbruik gehad en rij rustig en haal 1 op 11 op LPG.
Ik zou nog graag jaren door willen rijden met de auto.
Is een ruilkop dan een verstandige keuze? of zijn er risico's op bv kromtrekken van onderblok of dergelijke?
Nu is afgelopen vakantie de motor stuk gegaan, bleek verbrande kleppen in eerste cilinder. volgens de franse garage moest er een hele nieuwe kop op. de zittingen waren ook niet goed meer. Die kosten waren in frankrijk te hoog en duurde te lang. Mijn auto komt naar nederland.
Nu is de vraag, de kop reviseren, een ruilkop er op zetten of de motor omruilen?
voor 500 euro zag ik een ruilkop met gaszittingen, voor 1000 euro heb ik een ruilmotor met weinig km's.
Het is een fijne wagen, ik heb tot nu geen olieverbruik gehad en rij rustig en haal 1 op 11 op LPG.
Ik zou nog graag jaren door willen rijden met de auto.
Is een ruilkop dan een verstandige keuze? of zijn er risico's op bv kromtrekken van onderblok of dergelijke?