• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zagen Cruise-cotrol Senator-A2

E

eccabrio

Lid
Hallo collega coureurs,



In mijn Senator-A2 C30NE van 1987 zit orginele cruise-control.

Als ik de cruise control geactiveerd heb blijft hij steeds regelen ook voelbaar aan gaspedaal.

Hij geeft steeds automatisch iets gas erbij en laat hem dan weer iets terugzakken en dat blijft hij zo continu doen.



Weten jullie of dit zo hoort of dat dit een eigenschap is van deze cruise-controls of is er iets niet goed af of ingesteld !?



Graag julie ervaringen of eventuele oplossingen hiervoor.



Alvast bedankt voor jullie medewerking en met vriendelijke groet,



Erik
 
Het is een Senator-A2 die laat door Opel Duitsland op kenteken is gezet en heb heb hem zelf in Mei van dit jaar naar Nederland gehaald.



Ben bekend met Opeltype's heb er zelf al 21 jaar in gewerkt.



Ik heb ook al een beetje zitten rikraaien wat het zou kunnen zijn, lijkt iets of wat van bijregelen van het toerental.



Versnellen en vertragen via hendel werken voor de rest goed, het is puur 2km harder en dan weer 2km zachter en zo de hele tijd op en neer.

Heb mijn voet al een beetje op het gaspedaal gehouden als hij ingetrokken werdt om hem dan constant te houden en dat werkt dan ook wel maar zo gauw ik min voet rustig terugpak gaat hij weer op en neer met zijn toeren/snelheid.



Ik tast nog een beetje in het duister.



Wie o wie weet raad en kan mij verder helpen, wordt anders een beetje zeeziek.



Alvast bedankt voor jullie eventuele medewerking en raad.

Erik
 
Klinkt een beetje als snelheids sensor, dat die een verkeerd signaal afgeeft.



Wat het zeker weten van sennie a2 betreft, was gewoon een vraag, reden lijkt me wel duidelijk ;)



Heeft je wagen ook een digidash? Misschien een optie om de signaal draad van de cc te vervangen en af te tappen vanachter het dash...

En anders misschien een andere regel unit proberen te ritselen voor de cc om te testen?
 
Heb een ander regelkast links tegen A-stijl uitgwisseld maar blijft hetzelfde.



De snelheidssensor op de bak is 6-impulsen



Iemand nog eventueel een verklaring of oplossing voor dit probleem!?



Ik hoor het graag
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven