• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zekering springt constant bij indrukken rempedaal

@Goossens Bjorn wrote:Kijk eens in de rubber van de koffer. Den draad naar u derde stoplicht (als ge da hebt tenminste) kan door gescheurd zijn door het scharnieren van de koffer en daar kortsluiting maken



ik gok hier op ;)
 
als de vorige remschakelaar zwarte contacten had dan is die niet voor niks kapot gegaan, er is dus meer aan de hand dan enkel de schakelaar, bedrading van het 3e remlicht is de meest voor de hand liggende oorzaak omdat die draden bewegen en de anderen niet, kijk ook goed of er niet ergens vocht zit.



Eerst de twee gewone remlicht units afkoppelen, kijken of het in het derde remlicht zit, dan kijken wat er gebeurd als je ook het derde remlicht agkoppelt, waarschijnlijk zal er dan nog de zekering uitgaan omdat er ergens een draad tegen het chassis aankomt, opzoeken en met dubbele krimpkous isoleren.
 
2 draadjes bij de remcontactstekker lagen op 2 plekken bloot te schuren tegen elkaar. Tape rond gedaan en klaar..

Vandaar de kortsluiting denk ik want de zekering is tot nu toe niet meer gesprongen.

Ik heb alles gedemonteerd gehad vandaag, de dorpels aan de bestuurderskant, alle kappen uit de koffer en nergens zag ik de kabel bloot liggen in de kabelboom, enkel bij de remcontactstekker...
 
Ik heb een probleem!Mijn Opel Antara airconditioning zekering van 10a springt constant stuk als ik de auto uit en weer aan doet.Vervang ik deze werk de airco / verwarming prima zo daar ik de auto uit en weer aan doet springt de zekering stuk.Wie kan mij hiermee helpen...?
 
zoeken wat er nog meer op deze zekering zit..



het is een korreaan, deze werken heel anders als Opel zelf... is voor ons soms wat lastiger zoeken..



Willem
 
Terug
Naar boven