• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

zekering teller verlichting knalt eruit..

hallo,



een vriend van me heeft pas een opel astra f gsi gekocht,

nu is het volgende aan de hand: De zekering van de groep: tellerverlichting, parkeerlicht rechts, achterlicht rechts, en kentekenplaat verlichting enz. brand steeds weer opnieuw door, er zat een doorgebrande 30a zekering in, terwijl dat officieel volgens mij 10a moet zijn,

de 30a zekering brand de ene keer vrijwel meteen door en da andere keer na n paar uur, alle mindere a zekeringen zeggen meteen pats.



maar tot nu toe kunne we niet echt het probleem vinden... iemand ervaring hiermee?...
 
eerst de lampjes er uit halen die op die zekering zitten

er kan er altijd een kortsluiting maken.

zelf thuis ook eens gehad smorgen gewoon licht uit gezet

kom je weer thuis doe je het licht aan en meteen kortsluiting :shock:



michel
 
dus wat ik moet doen is, alle lampjes eruit halen, ..ook van de teller?...

en verder de zekeringkast demonteren, en alle kabeltjes naar acher volgen of ze niet bloodliggen...



en wat als de zekering telkens weer opnieuw doorbrand?...
 
ik zou eerst voor de gene gaan waar je goed bij kan

maar ik weet dat bij de achter klep draden kunnen ingesneden zijn daar kan je ook nog kijken



michel
 
update: we hebben alles wat op die zekering zit losgekoppeld, desondanks brande de zekering meteen door. zou het dan alsnog n kabel kunnen zijn, ondanks alles los is? of zou het m in de zekeringkast zitte? iemand ervaring ermee? als de zekering doorbrand verschijnt er ook in display: abblendl. rücklicht....







juul
 
update:



we hebben alle stekkers van de lampen los gehaald, tellerhuis losgekoppeld, lichtschakelaar gedemonteerd en doorgemeten, mistlicht afgekoppeld. de lampjes hebben we ook allemaal nagekeken, maar deze zijn nog allemaal in goede staat.we hebben de kabels die op deze zekering zaten in de zekeringkast, er achter uit gehaald, en een losse zekering houder tussen gezet.



toen heeft alles het zon 6 dagen naar behoren gedaan.maar de dag erna wouw hij zn lichten weer aanzetten en pats zij de zekering weer.



nu hebben we weer opnieuw alles losgekoppeld, nog 2 kabeltjes afgetaped, toen deed ie het 1 keer, daarna weer alles terug gezet en nu springt de zekering er weer elke keer uit.



dus we hebben hulp nodig!!!
 
thx voor reactie, maar denk eerlijk gezegd niet dat het daar aan kan liggen, want ook als de motor niet loopt, knalt de zekering kapot, meestal meteen bij het draaien van de Licht knop! dus als het een probleem vanuit de dynamo zou zijn, zou de zekering er niet uit knallen als de motor niet loopt ;)



Alle Reacties zijn welkom!
 
@corsaaben wrote:thx voor reactie, maar denk eerlijk gezegd niet dat het daar aan kan liggen, want ook als de motor niet loopt, knalt de zekering kapot, meestal meteen bij het draaien van de Licht knop! dus als het een probleem vanuit de dynamo zou zijn, zou de zekering er niet uit knallen als de motor niet loopt ;)



Alle Reacties zijn welkom!



Mocht je dan ook wel even vermelden ;) ik probeer alleen maar dingen voor je af te strepen. anyway.. succes.
 
Terug
Naar boven