Hallo,
Ik ben pas op mijn 58ste begonnen met autotechnieken en garagetechnieken, en zag een video op Youtube van het zelf vervangen van de ontkoppelingsschijf bij een Vivaro 2016: ziet er niet zo eenvoudig uit...
Ik heb met deze wagen hoogst uitzonderlijk op 450.000 km nog altijd dezelfde originele koppeling (normaal ging die 200.000 km mee met al mijn vorige hiervoor), maar vermoed dat ik die binnen 50.000 km zal moeten vervangen, wat bij mij al snel binnen een half jaar kan zijn. Die motor 1.6 R9M IS werkelijk superieur, lijkt mij, terwijl ik initieel dacht dat hij door zijn kleinere inhoud net minder lang zou meegaan...
Zijn er hier die dit zelf gedaan hebben, of toch laten vervangen door de originele Opel of Renault garage?
Jean Marc VAN BELLE
Ik ben pas op mijn 58ste begonnen met autotechnieken en garagetechnieken, en zag een video op Youtube van het zelf vervangen van de ontkoppelingsschijf bij een Vivaro 2016: ziet er niet zo eenvoudig uit...
Ik heb met deze wagen hoogst uitzonderlijk op 450.000 km nog altijd dezelfde originele koppeling (normaal ging die 200.000 km mee met al mijn vorige hiervoor), maar vermoed dat ik die binnen 50.000 km zal moeten vervangen, wat bij mij al snel binnen een half jaar kan zijn. Die motor 1.6 R9M IS werkelijk superieur, lijkt mij, terwijl ik initieel dacht dat hij door zijn kleinere inhoud net minder lang zou meegaan...
Zijn er hier die dit zelf gedaan hebben, of toch laten vervangen door de originele Opel of Renault garage?
Jean Marc VAN BELLE