• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

zetelverwarming stuk

Ik heb een calibra 8v uit 95 met zetelverwarming.

Geen enkele van de 2 stoelen warmt nog op.

Ik ben naar de garage geweest, waar ze aan de stoel het voltage hebben opgemeten en ze kregen beiden nog stroom. Zekering is ook nog in orde dus.

Nu heb ik echt geen idee meer wat het probleem kan zijn. Met dit weer mis ik het toch wel behoorlijk, maar hoe oplossen en gaat het duur zijn?



Moet ongetwijfeld toch nog een calibra/opel rijder zijn die hetzelfde probleem heeft/had
 
Heb het zelfde probleem bij mn bmw.

Stroom tot de stoel.



Heb een keer 1 stoel er uit gehad om te checken, bekleding er af enz. Dat is echt moeilijk werk bij mijn stoelen.

Stroom dr op gezet, en er waren maar een paar stukjes van de verwarmingsmatten wat echt warm werd.

Die matjes kan je eventueel vervangen voor universele van de Conrad.



Voor mijn auto waren ze wel los te koop bij de dealer, maar 125 euro per matje vond ik toch iets te gek :P

Plus daarbij dat ik ze zelf niet vervangen kan, dan zou ik ze bij een bekledingsboer moeten leggen die ze voor me verwisseld.
 
Het komt bij de Calibra vaak voor dat de kabel gebroken is bij het scharnierpunt van je stoel. Controleer daar eens of je kabel nog wel heel is. Bij de garage hebben ze waarschijnlijk de stekker gemeten en die zit dus nog voor de breuk. Het kan natuurlijk ook zijn dat je matjes zijn doorgebrand, maar vaak is de kabel gebroken. Dan is het een kwestie van aan elkaar zetten en je hebt weer verwarmde stoelen.
 
bedankt voor de tips in ieder geval



ik moet ook wel zeggen: 1 maal wou ik nog eens proberen om de verwarming op de zetten (op de snelweg) en toen werkte het opeens wel. Ik blij natuurlijk, tot ik even ging tanken. Na het tanken startte ik en opeens deed de verwarming het weer niet meer, heb nadien nog vaak geprobeerd maar tevergeefs. Is idd misschien een teken dat het aan een kabelbreuk ligt? En dat toen toevallig de kabel even raakte tot ik uitstapte...
 
origineel gepost door Falco

bedankt voor de tips in ieder geval



ik moet ook wel zeggen: 1 maal wou ik nog eens proberen om de verwarming op de zetten (op de snelweg) en toen werkte het opeens wel. Ik blij natuurlijk, tot ik even ging tanken. Na het tanken startte ik en opeens deed de verwarming het weer niet meer, heb nadien nog vaak geprobeerd maar tevergeefs. Is idd misschien een teken dat het aan een kabelbreuk ligt? En dat toen toevallig de kabel even raakte tot ik uitstapte...

Klinkt inderdaad als een contactprobleem wat waarschijnlijk dus door een kabelbreuk komt.
 
Terug
Naar boven