-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zijn B Corsa's voorbereid op mistlampen?
- Topic starter OpelRobin
- Startdatum
@OpelRobin wrote:Hey Medeforummers!
Zoals de titel luid: zijn B Corsa's standaard voorbereid op mistlampen?
Zou er namelijk graag mistlampen-voor opbouwen als extra optie.
Hoor hier graag meer over
Robin.
Dat vraag ik me ook af, wil het ook graag
Zoals de titel luid: zijn B Corsa's standaard voorbereid op mistlampen?
Zou er namelijk graag mistlampen-voor opbouwen als extra optie.
Hoor hier graag meer over
Robin.
Dat vraag ik me ook af, wil het ook graag
PeterNoFear
Woont hier bijna
Nou, ik weet het eigenlijk niet, ga drekt ff kijken voor jullie
PeterNoFear
Woont hier bijna
Euhm, ik heb een GSi, en heb onder de kap aan elke kant een 3 polige stekker over, bij de koplamp...
beide stekkers hebben een gele draad, een bruin-wit en een bruine draad.
Nou is me dat bij de 8v nog nooit opgevallen, zou binnenkort eens kijken.
M'n lampen zijn allebei aangesloten, en werken naar behoren, ik heb geen mistlichten.
Als jullie ook eens onder de kap bij de koplampen kijken, en de kabelboom rond de koplamp eens inspecteren.
Misschien zit er bij jullie ook zo'n stekker, of misschien ook wel niet.
Het lijkt me bijna stug dat opel dat voorbereid heeft bij de gewone modellen,
aangezien daar (naar mijn weten) nooit mistlampen op geleverd zijn.
beide stekkers hebben een gele draad, een bruin-wit en een bruine draad.
Nou is me dat bij de 8v nog nooit opgevallen, zou binnenkort eens kijken.
M'n lampen zijn allebei aangesloten, en werken naar behoren, ik heb geen mistlichten.
Als jullie ook eens onder de kap bij de koplampen kijken, en de kabelboom rond de koplamp eens inspecteren.
Misschien zit er bij jullie ook zo'n stekker, of misschien ook wel niet.
Het lijkt me bijna stug dat opel dat voorbereid heeft bij de gewone modellen,
aangezien daar (naar mijn weten) nooit mistlampen op geleverd zijn.
De stekker voor de mistlichten is slechts tweepolig.
De driepolige die je over hebt is voor elektrische koplamp hoogte stel motoren.
Daarbij zitten de stekkers voor mistlampen niet zichtbaar onder de motorkap. Als je ze zoekt, zal je achter de bumper moeten kijken.
Maargoed, of je mogelijk voorbereiding hebt is afhankelijk van het bouwjaar. Na de fase 1 GSi (die nog mistlampen, volledig meegespoten bumpers en skirts heeft) is het er niet meer, want de mogelijkheid daarvoor is toen komen te vervallen. Ik meen dat dat 1995/1996 is geweest.
In andere bumpers dan de GSi Fase1 bumper zit trouwens geen montage voorbereiding voor mistlampen. Misschien kan je ze er in bouwen met wat creativiteit door montagepunten te maken, maar ze zitten er standaard niet in.
De driepolige die je over hebt is voor elektrische koplamp hoogte stel motoren.
Daarbij zitten de stekkers voor mistlampen niet zichtbaar onder de motorkap. Als je ze zoekt, zal je achter de bumper moeten kijken.
Maargoed, of je mogelijk voorbereiding hebt is afhankelijk van het bouwjaar. Na de fase 1 GSi (die nog mistlampen, volledig meegespoten bumpers en skirts heeft) is het er niet meer, want de mogelijkheid daarvoor is toen komen te vervallen. Ik meen dat dat 1995/1996 is geweest.
In andere bumpers dan de GSi Fase1 bumper zit trouwens geen montage voorbereiding voor mistlampen. Misschien kan je ze er in bouwen met wat creativiteit door montagepunten te maken, maar ze zitten er standaard niet in.
PeterNoFear
Woont hier bijna
Ah ja, natuurlijk, elekt. hoogte verstelling, nouja, achter mijn bumper zitten die stekker iig ook niet.
@PeterNoFear wrote:Euhm, ik heb een GSi, en heb onder de kap aan elke kant een 3 polige stekker over, bij de koplamp...
beide stekkers hebben een gele draad, een bruin-wit en een bruine draad.
Nou is me dat bij de 8v nog nooit opgevallen, zou binnenkort eens kijken.
M'n lampen zijn allebei aangesloten, en werken naar behoren, ik heb geen mistlichten.
Als jullie ook eens onder de kap bij de koplampen kijken, en de kabelboom rond de koplamp eens inspecteren.
Misschien zit er bij jullie ook zo'n stekker, of misschien ook wel niet.
Het lijkt me bijna stug dat opel dat voorbereid heeft bij de gewone modellen,
aangezien daar (naar mijn weten) nooit mistlampen op geleverd zijn.
tja dat gaat net als de modellen die er nu zijn
ze hebben allemaal hetzelfde chassis en dezelfde inrichting en dezelfde dashboard en dezelfde kabelbomen
alleen verschilt het wel want de oudere Btjes hebben geen toerenteller en de nieuwere Btjes hebben dat wel
beide stekkers hebben een gele draad, een bruin-wit en een bruine draad.
Nou is me dat bij de 8v nog nooit opgevallen, zou binnenkort eens kijken.
M'n lampen zijn allebei aangesloten, en werken naar behoren, ik heb geen mistlichten.
Als jullie ook eens onder de kap bij de koplampen kijken, en de kabelboom rond de koplamp eens inspecteren.
Misschien zit er bij jullie ook zo'n stekker, of misschien ook wel niet.
Het lijkt me bijna stug dat opel dat voorbereid heeft bij de gewone modellen,
aangezien daar (naar mijn weten) nooit mistlampen op geleverd zijn.
tja dat gaat net als de modellen die er nu zijn
ze hebben allemaal hetzelfde chassis en dezelfde inrichting en dezelfde dashboard en dezelfde kabelbomen
alleen verschilt het wel want de oudere Btjes hebben geen toerenteller en de nieuwere Btjes hebben dat wel
@PeterNoFear wrote:Euhm, ik heb een GSi, en heb onder de kap aan elke kant een 3 polige stekker over, bij de koplamp...
beide stekkers hebben een gele draad, een bruin-wit en een bruine draad.
Nou is me dat bij de 8v nog nooit opgevallen, zou binnenkort eens kijken.
M'n lampen zijn allebei aangesloten, en werken naar behoren, ik heb geen mistlichten.
Als jullie ook eens onder de kap bij de koplampen kijken, en de kabelboom rond de koplamp eens inspecteren.
Misschien zit er bij jullie ook zo'n stekker, of misschien ook wel niet.
Het lijkt me bijna stug dat opel dat voorbereid heeft bij de gewone modellen,
aangezien daar (naar mijn weten) nooit mistlampen op geleverd zijn.
Bedankt voor het kijken :thumbup
Zal het weekend zelf ook ff onder de kap kijken!
Lijkt me gewoon mooi als extra optie als dit niet te veel moeite kost
beide stekkers hebben een gele draad, een bruin-wit en een bruine draad.
Nou is me dat bij de 8v nog nooit opgevallen, zou binnenkort eens kijken.
M'n lampen zijn allebei aangesloten, en werken naar behoren, ik heb geen mistlichten.
Als jullie ook eens onder de kap bij de koplampen kijken, en de kabelboom rond de koplamp eens inspecteren.
Misschien zit er bij jullie ook zo'n stekker, of misschien ook wel niet.
Het lijkt me bijna stug dat opel dat voorbereid heeft bij de gewone modellen,
aangezien daar (naar mijn weten) nooit mistlampen op geleverd zijn.
Bedankt voor het kijken :thumbup
Zal het weekend zelf ook ff onder de kap kijken!
Lijkt me gewoon mooi als extra optie als dit niet te veel moeite kost
@McKaamos wrote:De stekker voor de mistlichten is slechts tweepolig.
De driepolige die je over hebt is voor elektrische koplamp hoogte stel motoren.
Daarbij zitten de stekkers voor mistlampen niet zichtbaar onder de motorkap. Als je ze zoekt, zal je achter de bumper moeten kijken.
Maargoed, of je mogelijk voorbereiding hebt is afhankelijk van het bouwjaar. Na de fase 1 GSi (die nog mistlampen, volledig meegespoten bumpers en skirts heeft) is het er niet meer, want de mogelijkheid daarvoor is toen komen te vervallen. Ik meen dat dat 1995/1996 is geweest.
In andere bumpers dan de GSi Fase1 bumper zit trouwens geen montage voorbereiding voor mistlampen. Misschien kan je ze er in bouwen met wat creativiteit door montagepunten te maken, maar ze zitten er standaard niet in.
Zou het dan zo zijn dat als ik zo'n GSI fase 1 bumper monteer dat het ''plug&play'' is?
Mijn corsa is trouwens van ''96, een bumper met mistlampen heb ik nog niet liggen.
Daar kan ik dan eventueel naar gaan zoeken!
Bedankt voor je hulp :thumbup
De driepolige die je over hebt is voor elektrische koplamp hoogte stel motoren.
Daarbij zitten de stekkers voor mistlampen niet zichtbaar onder de motorkap. Als je ze zoekt, zal je achter de bumper moeten kijken.
Maargoed, of je mogelijk voorbereiding hebt is afhankelijk van het bouwjaar. Na de fase 1 GSi (die nog mistlampen, volledig meegespoten bumpers en skirts heeft) is het er niet meer, want de mogelijkheid daarvoor is toen komen te vervallen. Ik meen dat dat 1995/1996 is geweest.
In andere bumpers dan de GSi Fase1 bumper zit trouwens geen montage voorbereiding voor mistlampen. Misschien kan je ze er in bouwen met wat creativiteit door montagepunten te maken, maar ze zitten er standaard niet in.
Zou het dan zo zijn dat als ik zo'n GSI fase 1 bumper monteer dat het ''plug&play'' is?
Mijn corsa is trouwens van ''96, een bumper met mistlampen heb ik nog niet liggen.
Daar kan ik dan eventueel naar gaan zoeken!
Bedankt voor je hulp :thumbup
@ivartje wrote:ik geloof alleen de pre-facelift gsi's en verderest niks, ik heb een facelift gsi uit 98 en bij mij zat er dus niet zon bumper op met mistlampen heb ik er zelf wel onder gezet vanwege het oer gsi,maar moest mijn kabels etc zelf leggen,niks was voorbereid
Denk dat ik dat zelf dan ook moet gaan doen aangezien ik niet eens een GSI heb :jerry
Was kabels leggen en aansluiten veel werk of viel dit mee?
Denk dat ik dat zelf dan ook moet gaan doen aangezien ik niet eens een GSI heb :jerry
Was kabels leggen en aansluiten veel werk of viel dit mee?
nouja je kan het doen zoals je het hoort te doen met een knopje binnenin (dit wou ik ook toen) toen was ik bezig en d8 stikt er maar in :jerry heb hem nu bij me koplampen geknoopt dus ze staan alle 2 automatisch aan als ik me lichtschakelaar omzet,al paar keer aangehouden en was best bang voor boete's omdat het eigenlijk niet mag,maar 1 van de paar keren,werd ik aangehouden,ik me verhaal gedaan hij gecontroleert en schijnbaar mag ik het alle 2 gewoon voeren omdat er op mij mistlampen een code staat wat hetzelfde is als op een koplamp dus mogen ze mij geen boete geven :thumb
robert_corsa
Woont hier bijna
je kan ze daar aan knopen ja.
je kan ook tussen 1 kabel een schakkelaar bouwen in je dashboard.
dan is het wel regelbaar.
zo doe ik het. als monteer ik er oranje lampjes in :wors (al gedaan)
je kan ook tussen 1 kabel een schakkelaar bouwen in je dashboard.
dan is het wel regelbaar.
zo doe ik het. als monteer ik er oranje lampjes in :wors (al gedaan)
@OpelRobin wrote:@McKaamos wrote:De stekker voor de mistlichten is slechts tweepolig.
De driepolige die je over hebt is voor elektrische koplamp hoogte stel motoren.
Daarbij zitten de stekkers voor mistlampen niet zichtbaar onder de motorkap. Als je ze zoekt, zal je achter de bumper moeten kijken.
Maargoed, of je mogelijk voorbereiding hebt is afhankelijk van het bouwjaar. Na de fase 1 GSi (die nog mistlampen, volledig meegespoten bumpers en skirts heeft) is het er niet meer, want de mogelijkheid daarvoor is toen komen te vervallen. Ik meen dat dat 1995/1996 is geweest.
In andere bumpers dan de GSi Fase1 bumper zit trouwens geen montage voorbereiding voor mistlampen. Misschien kan je ze er in bouwen met wat creativiteit door montagepunten te maken, maar ze zitten er standaard niet in.
Zou het dan zo zijn dat als ik zo'n GSI fase 1 bumper monteer dat het ''plug&play'' is?
Mijn corsa is trouwens van ''96, een bumper met mistlampen heb ik nog niet liggen.
Daar kan ik dan eventueel naar gaan zoeken!
Bedankt voor je hulp :thumbup
Montage van de lampen is met een GSi Fase 1 bumper inderdaad plug-n-play. 3 schroefjes per lamp en dan zit t er in.
De bekabeling is uiteraard wel even wat anders, maar ik heb hier nog wel schema's liggen hoe het in de originele kabelboom hoort te zitten.
Mistlamp schakelaar kan je trouwens uit bijna elke willekeurige Opel van de 90's halen. Allemaal hetzelfde vierkante knopje.
Even het kapje boven de achter-mistlicht schakelaar er uit tikken (vanaf de achterkant, demonteren dus) en dan knopje er in. Want dat is dan wel weer voorbereid...
Ik denk dat je zelfs de mogelijkheid nog wel kan maken om op de originele plaats het relais en de zekeringen te monteren. Waarschijnlijk mis je alleen de koperen contactjes in de aansluitingen van de zekeringkast.
De driepolige die je over hebt is voor elektrische koplamp hoogte stel motoren.
Daarbij zitten de stekkers voor mistlampen niet zichtbaar onder de motorkap. Als je ze zoekt, zal je achter de bumper moeten kijken.
Maargoed, of je mogelijk voorbereiding hebt is afhankelijk van het bouwjaar. Na de fase 1 GSi (die nog mistlampen, volledig meegespoten bumpers en skirts heeft) is het er niet meer, want de mogelijkheid daarvoor is toen komen te vervallen. Ik meen dat dat 1995/1996 is geweest.
In andere bumpers dan de GSi Fase1 bumper zit trouwens geen montage voorbereiding voor mistlampen. Misschien kan je ze er in bouwen met wat creativiteit door montagepunten te maken, maar ze zitten er standaard niet in.
Zou het dan zo zijn dat als ik zo'n GSI fase 1 bumper monteer dat het ''plug&play'' is?
Mijn corsa is trouwens van ''96, een bumper met mistlampen heb ik nog niet liggen.
Daar kan ik dan eventueel naar gaan zoeken!
Bedankt voor je hulp :thumbup
Montage van de lampen is met een GSi Fase 1 bumper inderdaad plug-n-play. 3 schroefjes per lamp en dan zit t er in.
De bekabeling is uiteraard wel even wat anders, maar ik heb hier nog wel schema's liggen hoe het in de originele kabelboom hoort te zitten.
Mistlamp schakelaar kan je trouwens uit bijna elke willekeurige Opel van de 90's halen. Allemaal hetzelfde vierkante knopje.
Even het kapje boven de achter-mistlicht schakelaar er uit tikken (vanaf de achterkant, demonteren dus) en dan knopje er in. Want dat is dan wel weer voorbereid...
Ik denk dat je zelfs de mogelijkheid nog wel kan maken om op de originele plaats het relais en de zekeringen te monteren. Waarschijnlijk mis je alleen de koperen contactjes in de aansluitingen van de zekeringkast.
@wim-v6 wrote:Alleen Fase 1's kunnen voorbereid zijn.
De Facelift (B2) modellen hebben nooit mistlampen gehad, staat zelfs niet in het instructie boekje..
Willem
Bedoel je Fase 1 Corsa's of Fase 1 bumpers?
Want anders monteer ik gewoon een Fase 1 bumper, als dat kan altans..
Bedankt Willem :thumbup
De Facelift (B2) modellen hebben nooit mistlampen gehad, staat zelfs niet in het instructie boekje..
Willem
Bedoel je Fase 1 Corsa's of Fase 1 bumpers?
Want anders monteer ik gewoon een Fase 1 bumper, als dat kan altans..
Bedankt Willem :thumbup
@OpelRobin wrote:@wim-v6 wrote:Alleen Fase 1's kunnen voorbereid zijn.
De Facelift (B2) modellen hebben nooit mistlampen gehad, staat zelfs niet in het instructie boekje..
Willem
Bedoel je Fase 1 Corsa's of Fase 1 bumpers?
Want anders monteer ik gewoon een Fase 1 bumper, als dat kan altans..
Bedankt Willem :thumbup
Alleen Fase 1 GSi's. bumpers en elektrisch.
De bumper past gewoon over, maar de kabelboom zou je moeten verbouwen of je eigen circuit aanleggen.
De Facelift (B2) modellen hebben nooit mistlampen gehad, staat zelfs niet in het instructie boekje..
Willem
Bedoel je Fase 1 Corsa's of Fase 1 bumpers?
Want anders monteer ik gewoon een Fase 1 bumper, als dat kan altans..
Bedankt Willem :thumbup
Alleen Fase 1 GSi's. bumpers en elektrisch.
De bumper past gewoon over, maar de kabelboom zou je moeten verbouwen of je eigen circuit aanleggen.
@McKaamos wrote:@OpelRobin wrote:@McKaamos wrote:De stekker voor de mistlichten is slechts tweepolig.
De driepolige die je over hebt is voor elektrische koplamp hoogte stel motoren.
Daarbij zitten de stekkers voor mistlampen niet zichtbaar onder de motorkap. Als je ze zoekt, zal je achter de bumper moeten kijken.
Maargoed, of je mogelijk voorbereiding hebt is afhankelijk van het bouwjaar. Na de fase 1 GSi (die nog mistlampen, volledig meegespoten bumpers en skirts heeft) is het er niet meer, want de mogelijkheid daarvoor is toen komen te vervallen. Ik meen dat dat 1995/1996 is geweest.
In andere bumpers dan de GSi Fase1 bumper zit trouwens geen montage voorbereiding voor mistlampen. Misschien kan je ze er in bouwen met wat creativiteit door montagepunten te maken, maar ze zitten er standaard niet in.
Zou het dan zo zijn dat als ik zo'n GSI fase 1 bumper monteer dat het ''plug&play'' is?
Mijn corsa is trouwens van ''96, een bumper met mistlampen heb ik nog niet liggen.
Daar kan ik dan eventueel naar gaan zoeken!
Bedankt voor je hulp :thumbup
Montage van de lampen is met een GSi Fase 1 bumper inderdaad plug-n-play. 3 schroefjes per lamp en dan zit t er in.
De bekabeling is uiteraard wel even wat anders, maar ik heb hier nog wel schema's liggen hoe het in de originele kabelboom hoort te zitten.
Mistlamp schakelaar kan je trouwens uit bijna elke willekeurige Opel van de 90's halen. Allemaal hetzelfde vierkante knopje.
Even het kapje boven de achter-mistlicht schakelaar er uit tikken (vanaf de achterkant, demonteren dus) en dan knopje er in. Want dat is dan wel weer voorbereid...
Ik denk dat je zelfs de mogelijkheid nog wel kan maken om op de originele plaats het relais en de zekeringen te monteren. Waarschijnlijk mis je alleen de koperen contactjes in de aansluitingen van de zekeringkast.
Dat zou mooi zijn als dat zo makkelijk gaat!
Als ik kabels moet leggen e.d. dan komt er uiterraard wat meer werk bij kijken..
Weet eerlijk gezegd ook niet of ik het dan nog de moeite waard vind.
Het is dan lijkt me aan te raden om een GSI fase 1 bumper te nemen?
De driepolige die je over hebt is voor elektrische koplamp hoogte stel motoren.
Daarbij zitten de stekkers voor mistlampen niet zichtbaar onder de motorkap. Als je ze zoekt, zal je achter de bumper moeten kijken.
Maargoed, of je mogelijk voorbereiding hebt is afhankelijk van het bouwjaar. Na de fase 1 GSi (die nog mistlampen, volledig meegespoten bumpers en skirts heeft) is het er niet meer, want de mogelijkheid daarvoor is toen komen te vervallen. Ik meen dat dat 1995/1996 is geweest.
In andere bumpers dan de GSi Fase1 bumper zit trouwens geen montage voorbereiding voor mistlampen. Misschien kan je ze er in bouwen met wat creativiteit door montagepunten te maken, maar ze zitten er standaard niet in.
Zou het dan zo zijn dat als ik zo'n GSI fase 1 bumper monteer dat het ''plug&play'' is?
Mijn corsa is trouwens van ''96, een bumper met mistlampen heb ik nog niet liggen.
Daar kan ik dan eventueel naar gaan zoeken!
Bedankt voor je hulp :thumbup
Montage van de lampen is met een GSi Fase 1 bumper inderdaad plug-n-play. 3 schroefjes per lamp en dan zit t er in.
De bekabeling is uiteraard wel even wat anders, maar ik heb hier nog wel schema's liggen hoe het in de originele kabelboom hoort te zitten.
Mistlamp schakelaar kan je trouwens uit bijna elke willekeurige Opel van de 90's halen. Allemaal hetzelfde vierkante knopje.
Even het kapje boven de achter-mistlicht schakelaar er uit tikken (vanaf de achterkant, demonteren dus) en dan knopje er in. Want dat is dan wel weer voorbereid...
Ik denk dat je zelfs de mogelijkheid nog wel kan maken om op de originele plaats het relais en de zekeringen te monteren. Waarschijnlijk mis je alleen de koperen contactjes in de aansluitingen van de zekeringkast.
Dat zou mooi zijn als dat zo makkelijk gaat!
Als ik kabels moet leggen e.d. dan komt er uiterraard wat meer werk bij kijken..
Weet eerlijk gezegd ook niet of ik het dan nog de moeite waard vind.
Het is dan lijkt me aan te raden om een GSI fase 1 bumper te nemen?
@McKaamos wrote:@OpelRobin wrote:@wim-v6 wrote:Alleen Fase 1's kunnen voorbereid zijn.
De Facelift (B2) modellen hebben nooit mistlampen gehad, staat zelfs niet in het instructie boekje..
Willem
Bedoel je Fase 1 Corsa's of Fase 1 bumpers?
Want anders monteer ik gewoon een Fase 1 bumper, als dat kan altans..
Bedankt Willem :thumbup
Alleen Fase 1 GSi's. bumpers en elektrisch.
De bumper past gewoon over, maar de kabelboom zou je moeten verbouwen of je eigen circuit aanleggen.
Dus plug&play gaat sws al niet lukken begrijp ik..
De Facelift (B2) modellen hebben nooit mistlampen gehad, staat zelfs niet in het instructie boekje..
Willem
Bedoel je Fase 1 Corsa's of Fase 1 bumpers?
Want anders monteer ik gewoon een Fase 1 bumper, als dat kan altans..
Bedankt Willem :thumbup
Alleen Fase 1 GSi's. bumpers en elektrisch.
De bumper past gewoon over, maar de kabelboom zou je moeten verbouwen of je eigen circuit aanleggen.
Dus plug&play gaat sws al niet lukken begrijp ik..