• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

zijn dit "speciale" moeren

fast cow

Post vaak
bij mijn 2.6 v6 ben ik bezig om de pijp met de 3e kat te vervangen. kweet ff niet hoe ik het moet zeggen maar je hebt de 2 spruit stukken waar de kats in zitten en na de kats komt een buis met de 2 aansluitingen en een 3e kat, nu is mijn vraag aan de spuitstuk kat zitten de bouten vast gemaakt maar die moeren waar je die pijp vast zet (dus aan de spruitstuk kat) zijn dat speciale moeren of zijn dat normale moeren? het gaat om deze pijp



http://www.ebay.nl/itm/Vauxhall-Vec...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f16388da8" onclick="window.open(this.href);return false;
 
het zijn speciale moeren, kben ff bij de dealer geweest en het zijn van de brons kleurige moeren met een soort van helycoon erin, bijna 32 euro!!! voor 4 moertjes
 
@fast cow wrote:het zijn speciale moeren, kben ff bij de dealer geweest en het zijn van de brons kleurige moeren met een soort van helycoon erin, bijna 32 euro!!! voor 4 moertjes

Het zijn koperen moeren gewoon te krijgen bij de automaterialen zaak.
 
heb er ook al meer als eens Gewone metalen op aangestroffen.



De Koperen moeren (ook bij de dealer zijn ze van koper) zijn wel beter voor het behoud van de schroefdraden op je katalysatoren (2.6) of Spruitstukken (2.5)



Schroefdraad is M8, ik heb er 4x moeren 13 op zitten, met een kraagje.. (Koperen moeren bij de OPEL vandaan), origineel zaten er koperen moeren 15 op, zonder kraag, met een ringetje



Willem
 
Terug
Naar boven