• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoemend/fluitend geluid 2015 astra 1.4T

Sinds een tijdje komt er een zoemend/fluitend geluid vanaf de voorkant van de auto.


Het 'zoemende' geluid is waarneembaar vanaf ongeveer 40 km/h en stijgt on volume evenredig met het toenemen van de snelheid van de auto.

Bij koppeling in neemt het geluid weer af met het verminderen van snelheid van de wielen.

Zeer recent zijn de remschijven + blokken vervangen, maar dat blijkt het niet te zijn.

Enige tijd geleden is de waterpompbehuizing vernieuwd omdat die lek geraakt was. Toen is tevens, omdat het toch los moest, de multiriem incl rollen vernieuwd.

Ik vermoed zelf het wiellager rechts voor. Bij een bocht naar links komt er iets meer geluid bij, bij een bocht naar rechts niet.

Heeft iemand een idee wat het kan zijn?

Kan ik hier nog even mee rijden of niet?

Ik heb contact gezocht met de lokale (van mossel) opel dealer maar die zitten tot 18 april vol helaas.
 
Waarom (Opel-)dealer? Iedere (vak-)garage kan een wiellager beoordelen en eventueel vervangen. Gelijk een stuk goedkoper.

En áls het een wiellager is kun je er nog wel een tijdje mee doorrijden, het geluid wordt dan steeds erger. Maar ik zou het niet willen.

Vervangen en klaar!
 
[quote quote=18462056]Waarom (Opel-)dealer? Iedere (vak-)garage kan een wiellager beoordelen en eventueel vervangen. Gelijk een stuk goedkoper. En áls het een wiellager is kun je er nog wel een tijdje mee doorrijden, het geluid wordt dan steeds erger. Maar ik zou het niet willen. Vervangen en klaar![/quote]

Waarom bij de opeldealer? Omdat ik daar nog garantie heb lopen.

 

Net bij servicecentrum langs geweest voor diagnose:

- geen defect wiellager, ook geen gecupte banden.

Ze vermoeden dat het van het differentieel of de koppeling komt. Morgen verdere diagnose bij dealer in Terneuzen.

Fingers crossed :cry:
 
<p style="text-align: right;">[quote quote=18462167]Dat had je niet verteld. Maak dan een deal met die dealer. Sam Sam of zoiets…[/quote]</p>
 

Ik begrijp de negatieve toon niet?

Waar is een forum voor als je niet vragen/ervaringen etc. kan uitwisselen?

 

Inhoudelijk:

Het blijken de lagers in de versnellingsbak te zijn. Er wordt een offerte opgesteld en ingepland. Godzijdank heb ik nog garantie :yahoo:
 
Niet negatief bedoeld. Ik probeer mee te denken en suggesties te opperen.

Maar als je dit soort gegevens niet vermeld dan zet je mensen op 't verkeerde been.

De reactie had moeten zijn: Terug naar de dealer die je de auto verkocht heeft. Je hebt garantie.

Overigens heb ik nog nooit gehoord van versleten baklagers, dat komt maar zelden voor. Verkeerde of te weinig olie?
 
Terug
Naar boven