• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoemend geluid

Toevallig ontdekt, rond de 80km/u hoor ik een zoemend geluid uit de motorkap.

T'gaat luider als ik harder rij.

T'gaat minder luid als ik traag rij :hmmz



T'gaat zo goed als helemaal weg als ik de koppeling los laat...



Auto heeft 135.000 km. Astra 1.7 diesel break. Rijdt heel goed overigens. ;)



Hij is 2 weken geleden uitgelezen geweest want voorgloeibougie was kapot. Verder echter niets op aan te merken :)



Kan dat de wiellager zijn ? Is er een testje om dit na te gaan :-P
 
@koenelsenaar wrote:ja bocht draaien, is het dan weg, weet je dat het wiellager andere kant is.



Als ze de koppeling loslaat is het zo goed als weg, Dan kan het

toch niet de wiellagers zijn?
 
K'heb wat nog dingen getest.



T'es eigenlijk als ik koppeling inschakel en dat ik dus zak in toeren dat het weg gaat.



Bij bochten hoor ik geen verschil!
 
Vermoedelijk dubbelmassa vliegwiel of erger nog de M32 versnellingsbak die kapot dreigt te gaan.



Voel je een trilling in je pedaal van de koppeling?
 
@koenelsenaar wrote:Vermoedelijk dubbelmassa vliegwiel of erger nog de M32 versnellingsbak die kapot dreigt te gaan.



Voel je een trilling in je pedaal van de koppeling?





Is me niet opgevallen dus ik vermoed van niet :hmmz :hmmz



Vernellingsbak zou mij heel hard verwonderen. Hij rijdt echt soepel. Zoiets zou toch ook een foutmelding geven ? H
 
Zoemend geluid, wat weg is zodra je de koppeling intrapt, doet echt vermoeden richting de koppeling/bak.



Komt helaas echt vaak voor, m32 bak die stuk loopt en een dubbel massa vliegwiel(die zit bij je koppeling) gaat ongeveer 150.000 km mee....



Ik hou het op het dubbel massa vliegwiel, ook gezien je kilometerstand.
 
Doe je het zelf of laat je het doen?





laten doen, reken op een 1200- 1500 euro, daar heel de bak eraf moet, en die koppelingset/vliegwiel kost ook al snel 600 - 700 euro.
 
@koenelsenaar wrote:Doe je het zelf of laat je het doen?





laten doen, reken op een 1200- 1500 euro, daar heel de bak eraf moet, en die koppelingset/vliegwiel kost ook al snel 600 - 700 euro.



Auch. Pijnlijk. K'zal keer efkes naar de garage gaan en vragen voor advies he! Ik kan dat echt wel zelf niet, we hebben hier thuis 2 linkerhanden wat mechaniek betreft :D
 
@koenelsenaar wrote:Wat je ook kunt doen, is ff filmpje maken, dan kunnen we het horen.....





Was ik eigenlijk van plan!! Maar hier in België is er momenteel 25 cm sneeuw! :wtf



Dus filmpje komt één van deze dagen als ik terug eens 100 kan rijden, want dan hoor je het best :thumb
 
Ben hier met een filmpje!



" onclick="window.open(this.href);return false;



Dat is hem, in het begin hoor je het goed, t'gaat om dat gezoem eh ;)
 
@ Koenselaar: Niet Alle 1.7diesels zijn met een M32bak uitgerust.



De M32 6bak is pas vanaf 2007 (2006) op de Astra-H 1.7diesel geleverd geweest.



Z17DTL 80pk: F18WR / F18+WR / F18++WR / F18 div varianten MTA

Z17DTH 100pk: F23WR 5bak / M32 6bak (optie vanaf model 2007)

Z17DTJ 110pk: M32WR 6bak

Z17DTR 125pk: M32WR 6bak



de F18 en F23bakken hebben GEEN dubbelmassa vliegwiel.



Willem
 
@Lieke wrote:Ben hier met een filmpje!



" onclick="window.open(this.href);return false;



Dat is hem, in het begin hoor je het goed, t'gaat om dat gezoem eh ;)





je moet veel later schakelen
 
Tjah, ik ging er dus van uit dat het een 6-bak was, en dat gezoem, tja, als het geen wiellager is gok je het al snel op het DMF....
 
Terug
Naar boven