• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

zuipt veel/ onregelmatige stationair / kleppen tikken

zorgen dat ie zijn goeie onderhoud krijgt!!

en dan nog kan je niks over storingen zeggen.

je moet gewoon geluk hebben met de auto's van tegenwoordig
 
De storingen herhalen zich als de problemen met de motor niet worden opgelost.



De storingen zijn puur ter indicatie.



Nog gevraagd naar de klepstoters?
 
@herrflick



Liever niet dat storingen zich herhalen.

want lijkt erop dat ik op 3 cylinders liep..!!

heb eigenlijk geen idee hoe de bovengenoemde storingen te verhelpen?

jij enig advies voor mij?



Idd gevraagd naar klepstoters..

Heb 5w30 castrol edge longlife voorgeschreven gekregen.

5w30 zou dunner/ vloeibaarder zijn dan 5w40 op lagere temp dus meer kans dat olie komt op plaatsen waar het moet zijn ..met als mogelijk resultaat dat het getik over gaat.

Verwacht de olie maandag as. Daarna over tot verversen.
 
Motor die loopt op 3 van de 4 cilinders kan van alles zijn.



Ik had het voorheen bij koude start omdat toen de koppakking lek was. Daardoor liep er koelwater in de cilinder waardoor de motor niet lekker startte.



Ik zou eerst de auto een grote beurt geven, nieuwe olie, nieuwe bougies (misschien ook bobine meepakken) nieuwe filters etc.



Dat zou al een heel stuk kunnen helpen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven